Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

však vždy odišla nejaká stará K2 na GO a vrátila sa ako K2S, len posledné exempláre neviem či boli rekonštruované, každopádne posledná K2 je myslím, že historičák. Zjednodušiť ju mohli veru už v roku 2005, keď to mali vykonať, aj keď to nebol ideálny návrh, no bol by to posun vpred, ktorý sa mohol prípadne doladiť.

a mohli by zjednodusit elektrickovu siet ako s ao tom hovori ale aby boli dobre intervaly a chcem sa spytat cim sa nahradili K2 po vyradovani v 2010?

... pred vyústením...

Prečo by nemohol trolejbus vyčkávať pred vyýstením ulice Na Riviére?

tak co si pomozes mozno neskor budu chciet zrusit z dovodu setrenia aj linky 1-901 a nezapne im ze ked zrusia linky nebudu mat cestujucich...

Mimochodom prečo si konečne DPB nespraví poriadok v tom mrdníku s trolejbusmi? Nie je normálne predsa aby na L212 vozili klbáky 10-30 ľudí v špičke ? alebo keď už chcú kĺby na L212 tak nech dajú na L212 prázdninový interval 12/15/15//15 aspoň. Ostatne, vie mi niekto vysvetliť prečo sa prázdninová redukcia týka iba liniek 201,202,206 a 208 ale nie 204,205,209,210 a 212? Pri L203 a 207 to chápem, lebo tam sa jazdí celoročne s 12/15/15//15, takže prechod na 15/20/20//15 by už bol neúnosný.

nedramatizuj, hej? Ja stojím za Karlovkou v tom, že si zaslúžia primerane kapacitnú L33, t.j. v špičke posilnená o pár poradí (t.j. dnes je tam 6/10/6//10), čiže po novom by interval mohol byť 4/10/5//10, príp. CP L33 prispôsobiť k CP L32, tak aby L32 šla cca 2min v špičke po L33 aby sa balík napratal do L33 a iba tí čo by nestihli L33 aby šli príp. s L32 + tí čo cestujú priamo na Mlynskú dolinu, Kramáre a Hl.st.

ale vedeniu ozaj drblo, keď ani neponechá dva Solarisy na výpomoc ako posilu na L33 počas špičky. Niesom fanúšik KV a DD, ale jednoznačne som za to aby bola doprava v úseku Kuklovská - Molecová riešená perspektívne a kultúrne a nie, že raz sa tam jazdí ako v dobe kamennej (časy TAM-BUS-ových L32 a 33), potom sa tam zásadne nasadzujú najnovšie vozidlá (za Záhradníka sa tam museli obtočiť najprv nové SORky 10,5, potom Tedomy, obnoviť L133, a zaviesť 4 minibusové linky) a dnes je tam torzo z jednej racionálnej minibusovej linky, ktorá nahradzuje tri zrušené a konečne sa ruší L133 no DPB dlabe na adekvátnu posilu L33 v špičke, rovnako ako aj na adekvátnu posilu L93 v sedle, či ignoruje fakty slabej vyťaženosti L78 v Petržalke, či zbytočnú premávku L84 v sedle počas prázdnin a urobí to čo by asi nikto nečakal a síce skráti L96 ?

a Re #170927 luky133:

počas školských prázdnin nechodí v špičke plná linka 33, dnes som bol pred cca 7.00 hod. ráno na Molecovej a išla 33, v ktorej bolo cca 15 ľudí a hneď za ňou prišla linka 32, v ktorej bolo 5 ľudí a na Molecovej vystúpili 4 a jeden išiel hore na DD. Hneď potom o cca 7.02 prišla na Molecovu 133 a v nej bolo cca 8 cestujúcich.
Počas školského roka bývajú výrazne plnšie linky 32 a 33, po zrušení 133 bude asi výrazne preplnená aj 28. ?

zase pijes ? ?

A aké 4 minúty? Pokiaľ viem jazdí každých 6 minút. Resp. 10 minút mimo špičky doobead.

Zlé je zrušenie jej obratiska. Cez prázdniny linku 33 nevyužívam, ale cez školský rok som zvedavý ako to bude zvládať keď počas poobednej špičky kedy premávala 133 chodila linka 33 plná... ?

4 minúty na 33-ke sú pre vás zle ?

Pravda, interval na 33 sa nemenil, lebo nie je prečo, aj tak chodí ľudoprázdna.

http://imageshack.us/photo/my-images/692/cl20shk.jpg/ este by som mozno obmedzil pocet spojov k nar. onkolog. ustavu a 7,5 intervalom by sa nic neusetrilo to je aj teraz v podstate 8,5 by sa dal ...

Tu je ten odstavec kde píšu, že nemá obmedziť MHD nad rámec. Podľa mňa toto obmedzenie je...
http://i54.tinypic.com/5bvct1.png

V texte píšu, že daná úprava je na žiadosť obyvateľov preto sa obávam, že je to na stálo. Pri výstavbe kolektoru ak si dobre spomínam bola spomenutá aj formulka, že nemá byť obmedzená trolejbusová a autobusová doprava a touto úpravou by bola. Ak to teda bude na stálo tak tomu naozaj nechápem... Ak to bude počas tej výstavby tak som zvedavý aký chaos tam bude. Avšak doteraz sa mi nikde nepodarilo zistiť termín výstavby daného kolektoru. Ak to bude počas školského roku tak si neviem predstaviť ten chaos.

zrusili 133 a teraz aby sme este nedopadli takto http://goo.gl/8V8VR ?

A nesúvisí to s výstavbou kolektoru alebo nejakej inžinierskej siete, kvôli ktorej má byť rozokopaná postupne celá križovatka Riviéra (Karloveská oba smery, obratisko a aj tuším Devínska cesta; akurát DPB si dal podmienku, že nesmie byť vylúčená elektrčiková doprava...) ?