no.ev.di.
Reakcia na: MatejBA #170371:
ibaže ti uniká fakt, že veľa týchto liniek vzniklo a premávalo tak husto (L133 6min) vďaka istému expertovi z KV, ktorý si z verejných financií robil predvolebnú kampaň. Keby ten chumaj mal 20 rokov viesť dopravný podnik, tak neostane ani polovica výkonov lebo ten idiot by narobil také dlhy, že až. Takto 3 roky robil v DPB a urobil sa velice schopným, hlavne keď mu kryl Ďurkovský chrbát a všetko mu odobril. A to nehovorím o nákupe sprostých SORiek, ktoré aby sa mohli kúpiť tak sa musel prv pokaziť tender na 240 klbákov. Ber do úvahy, že L35,36 a 135 boli poriadne somariny a mohli premávať tak ako dnešná L35 (ibaže celotýždenne a nie iba v špičke) čo by malo väčší zmysel ako L135. Takisto mohol ten mudrlant vykúmať kde vziať na zvyšné trolejbusy pre DD. Keď mohol rozhadzovať peniaze kade tade na kraviny a kšefty pre Libchavy, oblečenie pre šoférov, nové logo, LBC nátery, "čistenie" vozidiel a odmeny, tak prečo sa nenašlo na 3-4 trolejbusy pre DD?
Samozrejme, ze ludia vedia vacsinu liniek naspamat, ked aj v spominanej Prahe jazdia tie iste linky s tymi istymi cislami po dobu generacii. Ale hlavne, ze su krvopotne presvedceni o vhodnosti a neskodnosti svojich vymyslov s oblastno-trakcnym precislovanim. Mozno budu mat raz linky ine cisla kazdy den.
no.ev.di.
Re #170357 810zssk: Aké šoto? Valec ti snáď objasnil, že je to prehľadnejšie a jednoduchšie.
Re #170359 MatejBA: "mathre" ale chce spraviť to,že práve na tom najvyťaženejšom úseku sa nebudú ľudia sardinkovať v 12m Tedome ale v 18m trolejbuse, príp. 15m Solarise, ktorý tam asi bude vypomáhať za skapaté 25Tr. Čo sa týka prehľadu, tak ty ho máš, ja ho mám, ostatní ho majú a vedia spamäti poradiť, ale MHD väčších miest je ťažké udržať v hlave. Okrem toho na to je dnes internet a tiež na zastávkach sú schémy siete MHD + tabuľka s popisom trás liniek. My to poznáme lebo máme na to čas, viezli sme sa snáď každou linkou v meste a okrem toho poznám ozaj pribrzdené postoje veľkého počtu ľudí k MHD, ktorí ozaj ledva poznajú 2-3 linky a myslia si, že odchody/príchody sú podriadené výlučne ich potrebám - viď. jedna známa (ona si hovorí "kamarátka") v kuse pizdovala, že jej ráno uteká na Bradáčovej L83 a že nestíha prestup na L94 ? potrebuje to komentár?! Do 8min má druhú L83 a na Zochovej ide L31/39/94 pomaly ako na želanie. Darmo jej bolo vysvetľovať prečo, alebo že sa jej predĺži cestovanie iba minimálne, príp. ako sa dá cestovať aj inak. Alebo u našich doma : majú zafixovaný jeden spôsob cestovania a akonáhle mame hovorím o druhom, či treťom variante cestovania, tak už je na nervy ?