Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak 41 nebýva nejak plná. No pre oblasť Drotárskej zabezpečuje základnú dopravnú obslužnosť (dochádzková vzdialenosť Šafranova - Vozovňa Hroboňova je 1, 1km), hoci paradoxne býva občas v úseku Hl. st. - Vozovňa Hroboňova plnšia ako v zvyšku trasy.

Ja som písal o 34 v sedle, kedy chýba podľa mňa v tejto relácií minimálne rovnako ako 51 pred Polus a pod. blbosti. A zlúčenie s 84 by za súčasnej situácie nebolo najhoršie riešenie, lenže je to nárast vzkm, takže nič z toho nebude. Však treba radšej 27 a pod..

Inak nemôžem si pomôcť, ale toto škrtanie mi začína pripomínať tie legendárne škrty, teda pardón racionalizácie, zo začiatku 90. rokov. ? ? ?

ja som videl L41 skôr prázdnu ako plnú ale nehýbal by som s tou linkou nakoľko na Hroboňovej nie je žiadna linka na prestup, ktorá by šla na hl.st., keďže L32 sa stretáva s L41 až na Sokolskej.

mama je odtiaľto, otec nie je, no žije tu od kedy skončil VŠ.

ahaaa, takže teraz zrušme L51 aby nemal nikto priamy spoj, alebo zrušme zastávku Tehelná aby teda nemali ani ľudia od Trnavského mýta a Nobelovej či Riazanskej priamu linku,ok? ? ver, že aj ja by som bol za linku Voz. Krasňany - Nobelova - Odborárska - Vajnorská - Mierová kolónia - Trnávka - Technická ale momentálne to neprejde a možno od septembra to bude realita. Mňa skôr j*be to, že radšej prevádzkujú L34 cez Račko a Mýtnu za cenu toho, že premáva iba v sedle, teda ako tu dakto básnil, že ľudia sa môžu odviesť k poliklinike na Mýtnej tak asi to nedomyslel kompletne lebo ľudia chodievajú pomerne často k lekárovi aj po rannej špičke, alebo keď už idú od neho tak ranná špička skončí a teda ani žiadna L34 už nie je. A vôbec zataiľ netrklo nikoho, že by mohli vrátiť späť sedlovú premávku na L34 keby ju spojili s L84 a zároveň by sa skrátila doba premávky na 5:00-20:30/21:00

dojdi mu to takto isto povedať osobne ?

Ono aj mňa zaujíma ako to dopadne s tou 133. Karloveská poslankyňa je jedna z námestníčok primátora takže máme protekciu (a zároveň je ženou ministra). ? ? Avšak ráno mne osobne 133 nebude chýbať lebo som s ňou už necestoval a poobede som ju občas využil. Na ostatné cestovanie už využívam auto okrem nejakých piatkových akcií atď. Jedine ak zrušia teda 133 si bude vyžadovať posilnenie 33 lebo tá to nebude stíhať. A ak ju neposilnia tak nakoniec budem i do školy jazdievať autom... ? I keď to príliš nechcem. ?

Študenti majú v Cubicone Billu. ?

Hlavne, že vaši "sú"z BA. ? ? ?

Takže babky v NM musia cestovať rovno pred Polus, no babky z Drotárskej sa pri ceste odinakiaľ ako z Hodžka môžu prejsť cez nadchod na novú zastávku Horoboňova. A keby si aspoň raz 41 videl, tak by si vedel, že dosť ľudí ňou cestuje v úseku Hl. st - Vozovňa Hroboňova.

Dokáž.

A môžeš mi vysvetliť prečo podľa teba má byť 37 expres, keď nestojí akurát na Lafranconi a pár zastávkach na znamenie?

Hej, hej tebe treba hlavne spoj do Eurovee, Polusu, Auparku, TESCO Lamač a pod..? ? ? , A inak ja sa pohodlne odveziem 204, takže mne osobne je to dosť jedno, len si nemyslím, že je to jedno tým čo bývajú v okolí ulice Pri Habánskom mlyne, na Dubovej a pod.. ?

Píšem zmena charakteru expresnej linky na obslužnú.

Diky moc ?

Si myslis,ze ja to nebudem vyuzivat? Hlavne kvoli tomu co som dole pisal noevdimu ohladom Eurovey a bajecnemu pochodu na Safko.

Nie, mám na mysli to veľké sídlisko pri Eisnerovej. Ale ináč, ja v žiadnom prípade nespochybňujem význam L23.

50 solarisova určite nehrozí, najmň kvôli zátačkam po trase, už sa to tu rozoberalo. Solarisy ostanú na 88, dúfam že na školský rok sa vrátia aj na 87 a po úprave trasy 96 to ovsišťa už budú akurát stačiť aj na 96..
196 sa tak na školský rok vráti na kĺb. vozidlá a 94 bude čiastočne sólo a čiastočne kĺbová (ale kto vie v akom intervale), lebo je reálny predpoklad že pokiaľ sa nepreradia nejaké vozidlá tak voz. Petržalka k septembru nevypraví...
Zmena výpravy má byť na nočných spojoch a to v noci pred prac. dňom okrem N93 a N95 majú byť všetko sólo vozidlá (príp. midi).
A ďalej všetky minibusy aj s linkami majú ísť od 1.8. na 3DP (voz. krasňany), takže táto ich podľa situácie možno začne vypravovať aj na linky ako 139, 38, príp. N56 ? (lebo iveká majú kapacitu 24 ľudí, na 36 keďchodila na Dúbravskú sa občas viezlo max. 27 .. a či niekto niekedy videl napr. cez víkend v 38 alebo 139 viac ako 20 ľudí... (nerátam samozrejme dušičky a pod. )