Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

čo si Ovsište vydupalo? Zvláštne, že tam z KV máte vždy problém z Petržalkou, asi vás tam zožiera závisť, že máme nosné linky ale nikto sa nepozerá, že koľko vzkm sa ročne ušetrilo na Petržalke po 9/2005. Petržalka si už opasok utiahla dostatočne a ešte si utiahne myslím celkom v pohode na L89 a 94. Len pre KV-šťanov to zjavne nie je dostatočné. ?

"Skratenie 96 je velmi dobra vec... mas tam subeh s 68."
Vidno, že sa tomu rozumieš ako .... Dobrá vec to rozhodne nie je, jednak preto, že tým pádom L96 sa stane z Petržalky viac menej zbytočnou a dvak ten súbeh s L68 je úplne nepodstatné riešiť, nakoľko v špičkách sa cestujúci do spojov jednoducho nenarvú. L196 nebola na tomto úseku preto tak plná nebola práve preto že na nej jazdili kĺby a na L96 Solarisy. Keby to bolo opačne, tak je využitie akurát.

Re #169853 Ruslan: Zlošuk tak povedal, tak to tak je. Nezabúdaj, že v Petržalke neobsluhuje žiadne nákupné centrum, takže je tam zbytočná. Som zvedavý, kedy navrhne miesto do Ovsišta poslať ju k Eurovee. ?

Re #169878 derik: A na čo by si tam chodil, stačí že bude stáť pri Auparku, nie? ?

ty niesi pri zmysloch. L80 dáš pod Nový most v smere zo Zochovej sa bude na Eisteinovu, Kremnickú a Záporožskú ako cestovať? ? fakt nech boh chráni MHD od tupcov ako ty... hlavne, aby premávala L66 do Eurovey ?

to ano,ale najviac do všetkeho pindaju DDčkari.každa zmena sa im nepači

Tú 96 a 196 by fakt mohli prehodnotiť. 96 by som nechal v tej podobe ako je dnes a 196 skrátil po Ovsište s tým, že by tam jazdili 12m vozy (celoročne, nie iba počas školských prázdnin). Okrem toho som zvedavý, ak od septembra začnú na 196-ke jazdiť klbáky, ako sa v smere na Nové Mesto vyhnú oproti stojacim autám na križovatke Tomášikova - ŽST Nové Mesto. Po tom, čo tam nejaký expert navrhol a zrealizoval CSS, tak aj 12m vozy majú čo robiť, aby sa vyhli autám (príp. aj autobusom liniek 50 a 58), ktorí čakajú zo ŽST Nové Mesto na odbočenie na Tomášikovu a v čase, keď má L196 zelený signál, im svieti červená a stoja tam.

Bohuzial otazka "imigrantov" z vychodu nie je len problem Dlhych dielov ( Karlovky), najdes ich vsade. Mozno su DDckari rozmaznani, ale Ovsistania nie su o nic lepsi, ti si vybojuju tiez vela. Detto oblast Osuskeho, ked si vybojovali 83ku az ku Technopolu, pritom mohli cestovat ako doposial s prestupom na Namesti hraniciarov.

po skrátení L80 ako by sa potom cestovalo zo Zochovej k Inchebe, Kremnickej a Záporožskej?

ale videl,a aj jazdil.a rozmaznanejši ludi ako DD v bratislave nejsu.všetko dldci z vychdu čo sa hra na velkych bratislavčanou

a pravopis tiez nebola jeho silna stranka v skole ?

Dalsi podivny diskutujuci co nevie ovladat svoje emocie

Janko Hrasko, len si pozri aka je resp. bola tam vystavba a ako sa tam cestovalo za ery kvalitnych Tambusov. To si uz ty nevidel, lebo to si este asi cucal mleko. ?

žiadne,ked 133 nebola tak to tam nikomu nevadilo a teraz zrazu ano?ajtak vam tam Zahradnik zaviedol uplne zbitočne linki.ne nadarmo ta volaju šoferi *****i vrch

? PROSIM VAS oživme stare dobre Tambusy, Tedomy to su nehorazne zmätky !!! ? Alebo aspon 1103,1104 vratme do Trebica.

A co ako ze obsluhuju ine MC? Vsak sa da prestupit.

Skratenie 78 podla mna dobra vec nie je, ale to teraz neriesme. Kazdopadne skratenie 96 zmysel ma - je tam subeh.

Ano, ano, to bolo len preto. Aj L51 (ktorou som do Polusu isiel naposledy asi 4 roky dozadu) obhajujem len preto ze nou chodim aj ked nou nechodim ?

Inak ked uz chcu setrit tak v prvom rade by mali zlucit 51 a 58 a dat celodennu 151ku na Trnavske myto.. A vobec, to co robia mi pride totalne nekoncepcne, akoby na nahodnom principe.

Kazdopadne, tu mam niekolko alternativnych navrhov:

L23 - Zrusit. Na Bilikovej bez nahrady, relacia Lamac-Dubravka bud bez nahrady, alebo s nahradou 38 vid nizsie, Mlaka nahradena L20 vid nizsie.

L20 - Zachadzka na Mlaku podla potreby, nahrada L23.

L27 - Zrusit.

L35 - Kuklovska - Borska a spat

L38 - Bud zrusit, alebo by sluzila ako nahrada 23 po trase Pri krizi - Krematorium (pripadne zlucit s 27).

L41 - Budkova - Hrobonova (nova zastavka na Krcmeryho)

L66 - Skratit po Gagarinovu, cez vikendy na Bajkalsku.

L80 - Po Novy most

L801 - Jasovska - Rajka a spat

interval 3 minuty na 33 s klbakmi je tiez zbytocnost. Abstrahujuc od 32ky - vyjazdil by si to s intervalom 4 minuty rano, poobede aj 5 minut. Cez leto 5 rano a 6 poobede. No len vozidla "kere"

? PROSIM VAS OŽIVME starte

určite sa kapacitne posilní, možno tam budú Solarisy z L133. Čiže bude interval 3min a každý druhý spoj bude robiť v špičke Solaris.