Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zrušenie expresných liniek nie je dobrý nápad. Tie linky sú dobré práve preto, že sú rýchle. Keby mala L21 v úseku AS - Patrónka stáť všade, bolo by to predĺženie jazdnej doby možno aj o 5 minút, lebo by kvôli zastavovaniu nemusela stíhať zelené tam, kde ich dnes stíha. Keď niekedy budú všetky zastávky na znamenie, môže sa o zrušení expresov uvažovať.

K zmenám od 1.8.:
L51 - asi najrozumnejší nápad dpb v poslednej dobe, na Nobelovej žije rovnaký druh ľudí ako v Ružinove, teda nechápem, prečo by mali mať oni L51 priamo pred vchodom a Ružinovčania L50 na Rizanskej.
L56 - neviem sa vyjadriť, necestujem ňou
L89 - Mohli ju nechať aspoň ako minibusovú, ale nie je to hrôza, no myslím si, že úplné zrušenie obsluhy cintorínu Petržalka nie je najvhodnejšie.
L94 - dobrý krok, ak sa posilní sedlový interval na L93, teraz je totiž 12min sedlový interval na stanicu dosť málo, v Petržalke by mohol každý druhý spoj ísť po Holíčsku, no neviem, či by pri celkovom intervale 7,5 min, stačil 15 min interval v úseku Smolenická - Vyšehradská. Ak by ale išli pri 7,5 min intervale všetky spoje až na Vyšehradskú, tak by sa oproti terajšiemu stavu neušetrilo, ale presne naopak.
L96 - dosť zaujímavá zmena, myslím si, že mohla zostať tak ako dnes a radšej 196 skrátiť do Ovsišťa, no sóla na 196 potom určite nebudú stačiť.
L133 - prestup na Molecke je naozaj hrozný, keby aspoň posunuli električkovú zastávku smer KV až za križovatku s Moleckou, čím by odpadol jeden smefor pri prechádzaní k trolejbusu. Keď nie sú peniaze na vybudovanie terminálu, nebolo by lacnejšie postaviť tam nadchod?

Nebolo.

Ako by si redukoval spoje ak nie ich rusenim? ?

51ku chapem (aj ked s tym nesuhlasim), ale 56 zmysel rozhodne mala.

...na Dubovej.

A ty mas preco problem prejst 600 metrov na Patronku? ? To co by sa usetrilo na 51 je uplne porovnatelne s tym co by sa spalilo na zbytocnom brzdeni a rozbiehani.

No, by si sa divil, kazda zastavka elektricky je pre ne brzda. A na polikliniku aj postu sa da dostat aj z Molecovej. Pripadne aj z Dubravky, alebo Devinskej, ked sa chce.

hlavne 21ku si zabil ?

podla mna rusit spoje po zdrazeni nie je rozumne. Redukovat, dajme tomu, ale rusenie ...

Nebolo by inak podľa vás v súčasnej situácií rozumné zrušiť expresný charakter súčasných expresných liniek (21, 63, 37 a pod.)?

Mňa skôr štve to, že ani na jednej z tých zastávok (okrem Patrónky) nestojí aspoň v sedle a cez víkend 21, teda človek musí prestupovať a zabíjať čas, hoci vidí ako okolo neho prejde priamy spoj smer Karpatská, Račko.

ale priame spoje su zbytocne - vsak na 1 prestup pri tych intervaloch to nebude problem ?

Náhodou 34 je v tom okruhu aspoň v sedle doobeda prospešná pre ľudí bývajúcich v úseku Patrónka-Sokolská. Je to priamy spoj na polikliniku Mýtna, na úrad práce, na daňový úrad.

A inde v meste sú iní dôchodcovia, keď vedia prejsť aj 500 metrov na zastávku?

Zachádzky pred vchody ako pred Polus tak 56 pred Kaufland boli maximálne hovadiny.

Kde ja daco vravim o 10min. ? ja pisem o nevhodnom malom ostrovceku aj pri elinach aj na ostrovceku pri prechode cez posledny priechod cez Molecovu ul.
To ze je tam malo miesto pristresku neriesim


MatejBA: Ber to z lepsej stranky. Sem-tam sa na teba nalepi nejaka kočka ako tamtie dve v dverach.

Lebo je jednoduchsie a lacnejsie investovat kazdorocne resp. kazdy 2.rok do provizorii alias pejčovin ako urobit nieco normalne na urovni.

Ale inak to nove vedenie sa s oznamom aj skoro trafilo do 15 dni vopred. Mozno sa to v tomto zlepsi ?