Vzdialenosti križovatiek Kukučínova x Jarošova a Vajnorská x Riazanská (podľa google map):
priamo cez Jarošovu a Vajnorskú . . . . . 1,1 km
cez Jarošovu a Vajnorskú cez OD Slimák . . . 1,3 km (tebou navrhovaná trasa)
cez Kukučínovu a Riazanskú . . . . . 1,4 km (nová trasa L51)
cez Kukučínovu, Hálkovu, Jarošovu a Vajnorskú . . . 2,4 km (dnešná trasa L51)
Čiže tvoja trasa je o celých 100 metrov kratšia, ale vynechá 2 zastávky za cenu toho aby bus stál priamo pred vchodom. Trasa DPB má síce o 100 metrov viac ako tvoja, obslúži všetky zastávky, ale holt je o 50 metrov ďalej od vchodu. Takže po posúdení týchto možností mi príde ako najlepšia. ?
A preco porovnavas len so sucasnou? Ja som jasne napisal ze ako najlepsie riesenie vidim tocenie sa pri Slimaku, tak ked proti tomu argumentujes tak do toho netahaj sucasnu 51.
A mozes mi laskavo vysvetlit co mas stale so mnou a McD? ?
ja ti seriem na tvojho slimáka, ja porovnávam súčasnosť na L51 a to čo má na nej byť od 1.8 a nie trtkanie sa cez Jarošovu a iná trasa tam a iná späť! Proste L51 stojí aj na Kukučínovej a zmysel to má opäť ten, že ľudia s touto linkou jazdia na Tehelnú do polikliniky. A keď budeš furt chodiť do McKáčera žrať tak budeš na staré kolená kripel a pochopíš možno význam L51, prečo ju nemôžeš odkloniť od Polusu, Kukučínovej a Tehelnej na Mierovú kolóniu.
kedys L68 nahrádzala L96 mi povedz? ? L96 vznikla v takejto podobe z iniciatívy NC pri Galvaniho a Iv. ceste, paradoxom je to, že po špičkovej L96 s i=8/-/10//- a neskôr pridaniu sedlového intervalu 20min ostáva už iba 15/-/20//- s L196, ale aspoň bude L196 využívaná viac, potom už dúfam nápady s 12m z L196 zmiznú, keď zmizne z Hájov L96.
Zabrzdeny si ty. Vzdialenost od zastavky OD Slimak po krizovatku Kukucinova/Bajkalska (jediny usek co by bol navyse ak by sa 51 tocila pri Slimaku) je 120 metrov.
čo si mal z matiky alebo z gemoetrie?! Ty si tak zabrzdený, ako takéto dačo môžeš zadreť? Vieš vôbec kadiaľ chodí L51, alebo len tak plácaš?! Tak ja ti dám čísla ty chumaj : od križovatky Riazanská x Hálkova po križ. Riazanská x Vajnorská to bude 462,77m, dnes to je od križ. Rizanská x Hálkova, cez Hálkovu, Jarošovu a po križovatku Riazanská x Vajnorská 1640,44m. 1,5m to nie je no 1177,67m to je, takže si to ešte raz premeraj a neopíjaj ma tu rožkom. ?
Pozor, ja som nepovedal že na Vás s***me, ale že nebudeme vyhovovať Vašim nadštandardným požiadavkám. A tou vzdialenosť o 50 metrov od inej zastávky je. ?
Ale že ty si nákupný fanatik ktorý musí mať linku (najlepšie hneď od bytu) priamo pred vchod do OC sme už všetci dávno zistili, začalo to požiadavkou L901 do Eurovei... ?
133 som nezrušil. 51 by som kľudne vysvetlovať prišiel a mám na to hneď 2 argumenty:
- máte to len o 50 metrov ďalej (a časovo rovnako dlho),
- vozíte sa zadarmo. (ak nemáme na výkony pre platiacich, tak nemôžeme mať na luxusné požiadavky bezplatne cestujúcich)
Pozri sa, 96 je v takmer celom Pe useku nahradena 68 z ktorej sa da na nepetrzalsky usek prestupit na hrane na EkoUni, alebo Apolle.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Valec
Vzdialenosti križovatiek Kukučínova x Jarošova a Vajnorská x Riazanská (podľa google map):
priamo cez Jarošovu a Vajnorskú . . . . . 1,1 km
cez Jarošovu a Vajnorskú cez OD Slimák . . . 1,3 km (tebou navrhovaná trasa)
cez Kukučínovu a Riazanskú . . . . . 1,4 km (nová trasa L51)
cez Kukučínovu, Hálkovu, Jarošovu a Vajnorskú . . . 2,4 km (dnešná trasa L51)
Čiže tvoja trasa je o celých 100 metrov kratšia, ale vynechá 2 zastávky za cenu toho aby bus stál priamo pred vchodom. Trasa DPB má síce o 100 metrov viac ako tvoja, obslúži všetky zastávky, ale holt je o 50 metrov ďalej od vchodu. Takže po posúdení týchto možností mi príde ako najlepšia. ?