Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: AAA #169658:
a tiez to, kolko sa usetri, ked na L11 dame K2 namiesto T6...
Reakcia na: stevo #169660:
Hej, uz sa to tu objavilo pred tyzdnom asi ? Mozno sa nieco dostane aj k nam.
Reakcia na: AAA #169658:
Hej to sa nauci aj uplny blbec, napada ma ale preco aj tak na elektricke nie je napisane ze jaky je to model? Niekde naboku alebo blizko ev. cisla.
Reakcia na: tbus #169654:
Podľa mňa ti stačí na riadenie DPBvedomosť o parku električiek, že drvivá väčšina T3 (vedieť cca koľko) je z JD a celý zvyšok z Kraksňan (vedieť, že ide o nejaké podtypy T3, T6 a K2S).
Reakcia na: tbus #169654:
Ucit sa naspamat cisla vsetkych vozidiel a dokonca mat aj predstavu ze ktore je ktore je trochu zbytocne. ?
Reakcia na: 810zssk #169655:
ak sa tak stane, tak DPB bude prvým mestským dopravným podnikom na svete, ktorý bude od podstaty ziskový. ?
Reakcia na: tbus #169654:
Myslim ze sme sa dostali k absolutne deluxe sotousine: Riadiaci pracovnik dopravneho podniku by mal z hlavy poznat evidencne cisla.
Reakcia na: AAA #169653:
Ja som sa cisla nikdy neucil, len dlhodobym pozorovanim som si ich "nechtiac" zapamatal. A ak by mal odbornik pracovat pre DPB, mal by mat prehlad o firme (k comu poznanie vozoveho parku DPB patri) a kladny vztah k doprave (nemam na haku). Ked si vsimas cisla elektriciek, mozes vidiet viacere suvislosti, ktore bez nich nevidiet.
Reakcia na: Majo #169616:
Podľa mňa je odborník na MHD ten, kto pozná trendy organizácie MHD, trendy vo výstavbe mestských dráh a rýchlodráh a má približnú predstavu o skladbe vozového parku vo viacerých štátoch. No najmä má kvalitné teoretické vedomosti na úrovni, aby po odbornej dopraváckej stránke vedel úspešne a správne rozhodovať o MHD v konkrétnom meste.
Reakcia na: luky133 #169614:
Skoda, ze nie su taki iniciativni aj pri vozidlach na chodnikoch. Na druhej strane - je tam ten odbocovaci pruh potrebny? ?
Reakcia na: Solider #169650:
To je uplne ina tema.
Reakcia na: 810zssk #169620:
Problém však nastáva v tom, že Dunčove linkové návrhy sú rovnako kostrbaté, ako jeho znalosti evidenčných čísel.
kokooos - videl som reportáž, kde záchranári hovorili, že za posledný rok, odkedy je časť autobusov klimatizovaná, sa znížil počet kolapsov z tepla v prostriedkoch MHD...
AKÉ NEČAKANÉ PREKVAPENIE!
§11 klimatizaciabybolavbratislaveneucinna
Reakcia na: Ike #169645:
Lenže Majo je šotouš par excellence, pre neho platia iné pravidlá.
Reakcia na: 810zssk #169644:
To PCL som nejako prehliadol. Áno, tie môžeš používať aj naďalej (to sme tu už nedávno riešili), len nechápem, ako si k nim odbočil pri téme o príplatku na nočák.
Reakcia na: 810zssk #169633:
tak tak nema. Rovnako ako znalosť celej biologickej systematiky nerobí dobrého biológa, znalosť telefónneho zoznamu dobrého telekominikačného technika, znalosť všetkých zákonov dobrého právnika.

Doprava je veda a MHD je doprava na najnižšej a špecifickej úrovni. Má niekoľko aspektov (technologický, ekonomický, geografický) a na základe znalosti interných EČV nemožno hodnotiť, či človek má alebo nemá právo sa k doprave vyjadrovať.

to je poriadne šoto pradigma
Reakcia na: Valec #169640:
Ja som hovoril o PCL. Co si pamatam zmenu v 2004 (ci kedy to bolo) tak PCLcka zakupene pred tymto terminom platili dalej aj po zmene za povodnu cenu. Pozri si na co som reagoval 🙂
Odkedy su semafory pri obratisku Karlova Ves mrtve? ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.