Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Takže návrh zmeny dopravy na Trnavskej (nadväzujem na príspevky z dispečerského fóra):
31 - dnešná trasa, 7-8/10/7-8/12 (cez víkend doobeda 20, poobede by možno stačil 15)
39 - zrušiť
61 - dnešná trasa, 8/15/10/15
63 - Avion - Patrónka - Dúbravka, 8/15/10/15, možno trochu hlúpy nápad, ale nahradil by som ňou linku 34, pretože zlúčením s 84 by podľa mňa vzniklo zbytočne časté spojenie Petržalky a Dúbravky. Cez víkend by chodila len po Vojenskú nemocnicu, prípadne po Tesco Lamač.
67 - predĺžiť z Astronomickej cez Súhvezdnú a Trnavskú na Nové Mesto, cez víkend cez Nobelovu až k vozovni Krasňany, aby sa mohla zrušiť tá hlúpa víkendová 51-ka., 15/30/15/30 na celom úseku.
96 - Nechal by som ju s dnešným intervalom, ale presunul by som ju s Rožňavskej na Vajnorskú, aby nebol zbytočný súbeh so 63, s ktorou sa aj tak nedá urobiť preklad.

Vychádzam z návrhu no.ev.diho.

Videl som zospodu 6628, viac mi nebolo treba. U 6636 ta naprava vydava cudne zvuky, plance, a je to vidiet aj zvonka.

Ale chcem uz uzavriet tuto temu.
6607 potrebuje SP, o tom niet pochyb.
6630, 6633, 6617, 6629 potrebuju GO v Zlineri.
Trolejbusy Škoda 15TrM nie sú zlé, nikdy som to nepovedal, ani si to nemyslím, v čase ich kúpy nebola žiadna iná možnosť. Škoda 22Tr je šrot a Solarisy boli pridrahé. Zlá je údržba týchto trolejbusov, ktorá sa maximálne fláka. Pozrite si stav Zlínskych 15TrM.

Ešte raz - čo znamená definícia "poškodená náprava", prečo je 6630 či ktorá negenerálkovateľná a či máš tie trolejbusy diagnostikované systémom "Dunčov-Dromológov plán dopravnej obslužnosti" alebo si ich aj videl na kanáli?

Tie repráky nie sú závadou, to je len taký drobný nedostatok, ktorý netreba riešiť. Tie nápravy sa začali tento rok opravovať, na 6636 sa však zabudlo.

kedze vcera na dpb.sk znova zverejnili zoznam zastavok na znamenie (tentokrat aj s komentarom), kde je aj svabinskeho, tak sa zmena nechysta asi...

Nič také som nikdy nikde nenapísal. Napísal som, že pletieš piate cez deviate. A ako vidím, zhoršuje sa to. Vadné repráky - vážna závada ? . Poškodená náprava - ako? Tie závady si diagnostikoval na základe vlčieho zvezenia alebo si tie trolejbusy trebárs niekedy aj videl zospoda na kanáli? GO nemožná?? GO čohokoĺvek je možná.

na zastávke Švabinského v smere na Trnavské mýto je opäť nalepený cestovný poriadok L68 platný počas škol. roka a bez info, že zastávka je na znamenie. chystá sa nejaká zmena?

ak si dobre pamätám, pred pár dňami tam bol prázdninový CP aj so zastávkou na znamenie...

tak šup s ňou na DD ?

6614

6614 nie je to srot, zberace padli pre vysoku rychlost, v tom podjazde treba ist trosku pomalsie ?

Neostava mi nic ine nez suhlasit. Akurat mam jednu pripomienku, ze aj 6630 ma 2 problemy v jednom. ?

Vybrácie mal aj 6637
Korúziu 6633
Dva druhy mechov je šotoúchylka s tým sa nebudem zaoberať to pošlem do Pezinka.
Skákajuca točňa bude upozornená a poučená nech menej skáče.

Čo s toho vyplíva 6607 ma závady ďalších dvoch vozov takže je to šrot na druhú.

Pripadaju mi byt normalne. (moze to byt tym, ze mam na hovno repraky).

Rad by som teda vedel tvoj nazor na stav 6630 a 15TrM poslednych serii.

http://www.youtube.com/watch?v=xiKQT5OeqsU

Áno ten prvý trolejbus je 6607 ešte aj trúbu ma na hovno... ?

Ano, treba ignorovať poškodené nápravy, rámy a kĺby ? . Už mala nehodu 6631, čakajme, keď to dakoho prizabije.

Ty si celý v zlom stave... ?

-vibrácie
-2 rozne druhy mechov
-skorodované dvere
-skakajuca tocna (v norme)
-pomalsia akceleracia

Teraz otazka na teba, naozaj nemienis uznat, ze trolejbusy poslednych serii 15TrM vratane 6630 su v zlom stave?

stara, hranata, vysokopodlazna, hlucna, pomala, neklimatizovan ? (nebrat vazne)