ja sa nehodlám v takom hovne voziť a to pri všetkej úcte k SOR, keď beriem do úvahy, že prímestské C12, či mestské B7.5,8.5 a 9.5 sú fajné vozidlá, včera som na L89 mal možnosť si jazdu B9.5 zopakovať, neporovnateľne lepšie jak BN9.5 či NB. Videl si ten interiér 12m t-busu pre BB? Tomu sa hovorí nízkopodlažný trolejbus? Veď Škoda 14 a 15Tr má menej schodov než hentá plechovica zaostalá. S(p)OR nemá najmenšiu motiváciu napredovať, za tých 12 rokov sa nikam nepohli okrem toho, že vyrobili klbák, ktorý sa do roka rozpadá, má nemožný interiér, aj to vyzerá jak zbúchaný na kolene, len aby sa infiltrovali na CZ a SK trh kĺbových autobusov bez snahy aj cestujúcim poskytnúť kvalitu, hoci sa tak tvária.
z tých trolejbusov mám obavy aby to nebol zase SOR ? inak Slávik sa musí všade cpať kde sa diskutuje o NS MHD a vždy otravovať, ten človek a ten jeho spoločník to sú otravy ?
preberáte tému úplne od veci. Ja som hovoril iba o schopnosti ľudí, ktorí boli vtedy vo vedení rozvíjať a nakopnúť dopravu vpred, ich politické či iné kroky som nehodnotil. Samo o sebe jeden aj druhý režim mal čosi do seba, no po dohnaní do extrému sa jedno aj druhé zvrhlo a ľuďom sa prestalo oboje páčiť.
Re #163298 Tam-bus: čo má DPB, resp. mesto spoločné s Abuss a prečo si tie autobusy prenajímame na rok? Ktorý orgán by mohol toto napadnúť, resp. posúdiť či je to opodstatnené a následne tento prenájom zrušiť? ?
Re #163301 TeBeCe: výsledok bude jeden a ten istý bez ohľadu na to koľko € nás to výjde. Dojdú upratovačky, pretrú tyče mokrou handrou, pozametajú podlahu a to bude tak asi všetko ? videli sme v aug/sep 2009 ako sa "čistilo"
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
810zssk