http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9002
koľko "čistých" zelenožltých Urbin ešte ostalo?
ak si dobre pamätám, tak máme už 4 lenovo (01+04+14+17), 2 oresi (07+12), 2 jeti tatry (16+22), 2 aupark (05+20), 1 pigmedia (06), 1 ihwc (09), 1 oohland (10), 1 zoo (18), 1 autopolis (13) a 1 strhnutý orange (03) + ktoré ďalšie majú polepené reklamy na častiach vozov...?
koľko "čistých" zelenožltých Urbin ešte ostalo?
ak si dobre pamätám, tak máme už 4 lenovo (01+04+14+17), 2 oresi (07+12), 2 jeti tatry (16+22), 2 aupark (05+20), 1 pigmedia (06), 1 ihwc (09), 1 oohland (10), 1 zoo (18), 1 autopolis (13) a 1 strhnutý orange (03) + ktoré ďalšie majú polepené reklamy na častiach vozov...?
MiroBA
Aspoň že to zachovávajú "zo svojej historickej podstaty".
Ono optimum by bolo keby vznikla nejaká spoločnosť ktorá by prevádzkovala dráhu a aj autobusové prípoje a na prevádzku by prispievali obce - po vzore rakúskej WLB (Wien - Baden).
No chcelo by to zásadnú rekonštrukciu celej trate, najlepšie aj zmenu rozchodu na klasický (1435mm) - to by mohli "električky" premávať do Trenč. Teplíc už z Trenčína. (systém Tram-Train).
Potom by sa mohli zrušiť aj súbežné autobusové spoje. Samozrejme chce to peniaze ale aj vôlu. Myslím keby napísal niekto na to schopný projekt tak by sa to mohlo financovať z eurofondov.