Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

je to studentska linka, jazdi len v nedelu jednosmerne po trase Hlavna stanica - SAV - Prokopa Velkeho, nadvazuje na prichody vybranych vlakov, je to na princip 131... ?

včera okolo 22,10h som videl na hlavnej stanici odstaveny mercedes CC a na transparente mal L141. Kde jazdí táto linka? nenašiel som ju ani v CP na imhd.sk

Ale aká téma tu nastala ?
- Rozhodne by toto mesto bolo omnoho krajšie a lepšie. Viedenský prirodzený región by bol aj administratívne ucelený. Celý dnešný Burgenland bol pôvodne "Zalitavský" a z hľadiska zachovania historického rázu mesta je na škodu veci že dnešná Bratislava pod Burgenland nepripadla tiež.
(nevznikli by tu panelové sídliská a nepotreba výstavby "Nového Mostu")
Hlavné Mesto Slovenska by mohol byť Martin alebo Nitra s vačším historickým významom pre Slovákov. Prístup k Dunaju bez Bratislavy by bol ešte v Komárne a v Štúrove.

to samozrejme neplatilo ?

A to sa zvažovalo kedy? Bratislava bola vždy zalitavská a na túto hranicu sa nesiahalo ani pri rozpade R-U.

Ty seš chytrej jak rádio ale třeba já a přeber si to jak chceš. Tak si svý moralizátorský kecy nech.

Mohol.

V tomto bordeli sa ani nečudujem. Minimálne 141 mala začať až včera.

Tak tipujem, že by bola väčšia ako KE, ale nie taká ako dnes. Do BA by sa sťahovali aj Slováci, pretože v minulosti boli vďaka Dunaju a Morave ako prírodnej bariére veľmi intenzívne väzby na ľavý breh Dunaja. Obyvatelia Záhoria, Trnavska a Podunajska by ju určite len tak z princípu neignorovali. Predsalen to bolo vyspelé priemyselné a liberálne mesto, kde sa dalo dorozumieť aj po Slovensky. V minulosti hranice neboli to, čo počas éry národných štátov, či Studenej vojny. Rakušáci by ju tiež neignorovali, veď v 20. storočí stále prebiehala intenzívna urbanizácia. Priestorovo by bola rovnaká, možno aj väčšia, ale tipujem, že obyvateľov by bolo menej, lebo Engerau by zostal Engerau a Theben-Neudorf popripade Biskupice by zostali nieco na styl Parndorfu, teda nejaka ta intraurbanna komercna suburbanizacia, priemyselny park, ale ziadna vysoka prefabrikovana zastavba.

ale to je keby bolo keby

Nedalo mi to, to "K" by mohol byť Kamil?

? Nie som K.Š., dokonca ani neviem, kto sa za týmito iniciálkami skrýva. Ale jedno prezradím - 22 som mal už dávno ?

Tipujes zle ?

Co by bylo, kdyby Pressburg byl jako Burgenland připojen k Rakousku či by ještě v meziválečném období byl něčím jako Gdaňsk a po válce druhé připojen k Rakousku?
Tak za prvé by toto město nemohlo z5násobit počet obyvatelstva. Slováci by se sem nestěhovali a Rakušané by měli blízko Vídeň. A navíc Rakousko bylo již v té době více urbanizované, takže velké přírůstky obyvatelstva by se nedaly čekat. Bylo by to město menší než Linec či menší než Košice.
Díky blízkosti Vídně by to bylo město bez mezinárodního letiště, protože vnitrostátní linka Vídeň Prešpurk by byla dost zbytečná.
A za třetí většina z vás by v tomto městě ani nebydlela, protože byste se vy a vaši předkové naurbanizovali do jiných měst, třeba do Nitry, takže by vás ani zdejší doprava nezajímala. No a asi by přes Petržalku fungovala linka S-Bahnu do Vídně.
Kolik z vás má předky, kteří se narodili v Bratislavě před rokem 1918/9? tipoval bych že nikdo, ale hlavně, že se bijete v prsa.

Hej. A ty by si sa do nej nikdy nedostal. Aj tak ma fascinuje ako taká naplavenina zanietene diskutuje o tom, že Bratislave ubližuje vidiek.

Mea culpa, to mam za to ze pisem zaspaty Myslel som skor na to ked sa zvazovalo, ze sa pricleni k Rakusku.

tak tak, Bratislava mohla ostat bud Madarska alebo (Cesko)slovenska

Zostala? Kedy bola Bratislava nemecká, resp. rakúska? Jedine tak viem o Petržalke a Devíne.

nuž bolo by to zaujímavé, každopádne by tu bola minimálne iná kultúra čo by sa týkalo vedenia mesta a prístupu ľudí k mestu ako takému.

Osobne by ma zaujimalo ako by Bratislava vyzerala keby zostala nemecka/rakuska.