Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#159373 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #159368:
No podpisali to myslim Bajanovci.. ani sa SL nedivim, ze im na tom tak zalezalo - teraz niekedy totiz zacina platit, ze vsetky nove zmluvy na vykony vo verejnom zaujme musia byt cez tender a myslim si, ze je dobra sanca, ze by to ziskal niekto iny ako SL (v tomto smere som celkom zvedavy ako to bude vyzerat ked sa tie tendre zacnu robit).
Odpovedať

810zssk

#159372 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #159367:
Otazka znie ako je ta zmluva postavena. Ak je len o tom, ze SL bude jediny PAL dopravca, nie je to zasadny problem. Ak sa neda znizit pocet vozokm tak uz je to horsie. Ale urcite tam nie su presne stanovene trasy a malo by sa to dat presuvat - napr. namiesto linky BA-Dunajska by robili nejake pripojne linky, nejaku MHD v tych dedinach, atd. 🙂
Odpovedať

Ámos

#159371 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #159370:
zly smajl mal tam byt ten o riadok vyssie ?
Odpovedať

Ámos

#159370 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #159367:
BSK ma vsak podpisanu zmluvu o BID s lajnami ?
Odpovedať

Ámos

#159369 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #159366:
vies si predstavit to gulanie piatok doobeda - priprava na vikend. Na korze by sa viac gulalo ako chodilo ?
Odpovedať

no.ev.di.

#159368 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #159367:
? to kedy a ktorý debil podpísal? Takéto kontrakty robiť je sebevražda. V tej zmluve je aj písané, že si BSK objedná dohovorený počet kilometrov, či je iba písané, že dovtedy bude musieť dať SL vždy licenciu aspoň na nejaké linky s nešpecifikovaným počtom kilometrov?
Odpovedať

Martin Fundárek

#159367 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #159362:
Základná otázka: dokedy má BSK zmluvu s Lajnami? Odpoveď: do roku 2017. Takže momentálne si BSK môže dupať akurát tak v stupavskej krčme pri tanci.
Odpovedať

Martin Fundárek

#159366 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #159345:
A Ty si ešte neskúsil sud gúľať, keď ho chceš nosiť v rukách? ?
Odpovedať

Ámos

#159365 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #159364:
ze tvrdia, ze tento rok to uz naozaj spustia ?
Odpovedať

810zssk

#159364 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #159363:
Ako sa to prejavuje? 🙂
Odpovedať

Ámos

#159363 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #159361:
tvaria sa tak ?
Odpovedať

no.ev.di.

#159362 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #159360:
bingo! a to je práve to, že kraj sa vždy zachová ako povoľná fľandra a robí ako dopravcovia diktujú, zatiaľ čo cestujúci sa môže aj dosrať.
Odpovedať

810zssk

#159361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #159358:
Odkial mas, ze ma evidentny zajem? ?
Odpovedať

810zssk

#159360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #159353:
Jasne ze si chrania svoje zaujmy, je to normalne. Problem je kraj, ktory sa s nimi nema "dohadovat", ale proste si dupnut. On je objednavatel a on ma rozhodovat.

To je ako keby si prisiel do Tesca a povedal, ze kupis co oni budu chciet.
Odpovedať

no.ev.di.

#159359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #159358:
tak tak, len viem ako to chodí na Slovensku, že tu sa málokto ochotne vzdá svojho kusu koláča za účelom celkovej funkčnosti systému regionálnej dopravy. Bohužiaľ z doterajšieho diania mám obavy aby tu neboli iba polovičné riešenia, ale aby to fungovalo.
Odpovedať

Ámos

#159358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #159355:
tak bud zupa ide robit IDS o co zjavne ma konecne evidentny zaujem alebo robit linky ako sa komu zachce.
Len nebud zakomplexovanym Slovakom, (ktory to kryje hejslovactvom) a neocakavaj apriori to zle.

Vsetko je o rokovaniech medzi Ministerstvom dopravy a vedenim zup. Ak sa pochopia a dohodnu, tak od nove GVD v 2012 alebo 2013 mozu byt subehy s vlakmi zrusene a naopak busy budu robit doplnky k vlakom.
Takisto ak sa bratislavska zupa rozhdone s magistratom spustit IDS moze sa Slovak lines aj posrat. Su tu aj iny dopravcovia, ktori jej miesto radi preberu.
Odpovedať

no.ev.di.

#159357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #159356:
to sotva, chcel som tým ale povedať, že veľa v tomto hrajú aj vzťahy dopravca - ľudia v samospráve, čiže neraz prejde schválenie CP, ktorý nezavádza systém do doprav v rámci oblasti a tiež nesedí cestujúcim.
Odpovedať

Valec

#159356 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #159355:
Myslíš, že dopravca si sám sebe schváli cestovný poriadok? ?
Odpovedať

no.ev.di.

#159355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #159354:
len nehovor, že SADky si ešte nevydupali to aby im župa dotovala nezmyselné linky, resp. linky, ktoré by kopírovali trasy vlakov? Jak to je vlastne s podobou cestovného poriadku? Ten schvaľuje župa či ten je v réžií dopravcu?
Odpovedať

Ámos

#159354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #159353:
arogantne sadky budu jazdit iba na tych linkach, na ktore im zupy daju licencie.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.