no.ev.di.
Reakcia na: S499.1023 #158636:
asi ťažko lebo SOR nemal na tender podľa vypísaných parametrov nárok. V tendri na 240ks bola požiadavka na určitý predaný počet kĺbových autobusov počas uplynulých rokov čo SOR nespĺňal v roku 2009 a to mu teda nehralo do kariet. Okrem toho ak by bola súťaž ozaj transparentná a vyhral by ju SOR bez hlavných kritérií ako "najnižšia obstarávacia cena" alebo "počet dverí" a hlavne bez toho, že im výhru zabezpečia nadštandardné vzťahy skrz J&T, tak by som nebol proti, ibaže ma irituje na SORe to, že oni nevedia čiste vyhrať takmer žiadny tender a na Slovensku sa im darí iba vďaka skorumpovanosti a rodinkárstvu. Na druhej strane vítam tú možnosť, že SOR veľmi ochotne dodá náhradné diely alebo opraví vozidlo v prípade poruchy ak je to potreba a tiež je výhoda pre BA v tom, že ich tu je viac, tým pádom sa problémy s vozidlami vždy riešia s jedným dodávateľom.Re #158638 dopravak123: to zadlžovanie má aký význam teda? Ide o nadštandardné vzťahy so SORom (aby SOR získal čím skôr referencie na potrebný počet predaných vozidiel, aby DPB vypísal ďalší tender na klbáky kde už by SOR spĺňal predané počty vozidiel) alebo je to úprimná snaha mesta tie autobusy tu čím skôr mať?
to bol ten tender na 5 miliónov v čase, keď DPB nemá peniaze?
kecho
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2934332f2e3a213433ef2b33ef2f262e29
ad2/si si istý, že máš dobre nastavené hodinky?
Re #158620 roman2: bral by som tú prvú možnosť, aspoň by odtiaľto zmizli
Re #158632 no.ev.di.: lebo sor, tak nevadí sa poriadne zadĺžiť, veď vyžierať to bude niekto iný...
Re #158638 dopravak123: podľa mňa keby bol ten pôvodný tender 240 s pôvodnými podmienkami, tak ho sor zrejme nevyhral (ani sa neprihlásil), lebo tam pýtali referencie, navyše si nepamätám, či by mali rovno kúpiť 240 alebo či by ich nemali iba zazmluvniť.. niečo na spôsob tender na 100 ks pre SOR a spravila sa zmluva na kúpu 60 - a ajhľa zrazu "sa našli" (požičali) ďalšie peniaze na ďalšie imitácie busov... navyše by nebol tender "na mieru" na MBCC, takže aj odtiaľ by ostali peniaze... a tak za rovnaké prachy by z pôvodného tendra zrejme bolo viac busov ako teraz...