Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Jadran

#158428 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #158415:
nie vsetky TAMBUSy dostali po generalke akusticke hlasenie, to namontovali len do vozov 1402, 1411, 2400, 2406, 2408, 2409, 2411... a tusim ze hlasic mal povodne aj 1413 (2418) ale v tom voze to viackrat nefungoval nez fungoval...
Odpovedať

MiroBA

#158427 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #158421:

Myslíš na tých TAMbusoch? Tak to bola potom veru chyba. To mohli dať zvariť nový rám ked už bol voz rozobratý - no neviem teda do akej miery by to bolo rentabilné. Ale zrejme aj hej, keď to v Zlinner-i aj Karosám robia pri GO.
Odpovedať

Petto

#158426 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #158421:
na CNG Karosach sa menili aj ramy ??? Tiez sa mi to nezda , tazko povedat ci sa niekde menili ramy, kedze to je uz potom vlastne nove vozidlo ako napr. Skody 14 TrM
Odpovedať

TeBeCe

#158425 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #158423:
neviem ci sa najde este niekto kto by to po poslednych udalostiach s historicakmi zoragnizoval...
Odpovedať

TeBeCe

#158424 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #158415:
tych hlasicov bolo minimum, z toho dva este jazdia. a ked nebola ochota ani vymontovat skoro nove velke celne displeje...
Odpovedať

Petto

#158423 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #158420:
Dufam,ze sa mylis ❗
Odpovedať

kubo_99

#158422 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #158415:
? ?
Odpovedať

Hug0

#158421 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #158415:
Tam boli menené iba plechy takže prehnité rámy ostali ?
Odpovedať

TeBeCe

#158420 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #158419:
obavam sa, ze ziadna rozlucka nebude, raz proste nevyjdu a bude.
Odpovedať

Petto

#158419 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MiroBA #158415:
Zdielam rovnaky nazor , TAMy boli asi najlepsie vozy co tu boli ( aspon kratasy - tie poznam od A po Z ).Keci o Ikarusoch 280 - si nechajte .
LBC Tambusy hoc vyzerali novo,ale ramy boli uz skorodovane viac nez dost. Kto vie ako vyzeraju Karosy CNG - no asi o nic lepsie to nebude - ved tie su napokon aj starsie ako vsetky TAMy ( okrem poslednej serie s RENAULT motormi )
Dufam, ze bude s nimi nejaka rozlucka a zachovaju sa historicaky 1409 a 3702
Odpovedať

Mike

#158418 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #158412:
Tak viaceré výhrady v tej reportáži odzneli ☺ aj keď nepovedali že 5 namiesto doterajších 9 vozíkov...
Odpovedať

TeBeCe

#158417 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #158416:
za kazdu cenu napchat do celoNP vozu co najviac vozikov, je prinajmensom chore. mozno sa mohli inspirovat v prahe, kde maju Crosswaye 12.8 LE, tam sa tych 5 vozikov vojde aspon civilizovanejsie...
http://autobusy.kx.cz/autobusy/profily/3899.php
Odpovedať

Mike

#158416 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #158410:
Na Mokrohájskej zamestnanci mali príkaz "byť spokojní" atak nejako boli usmerňovaní aj rodičia... no ten kto zadával podmienky evidentne nevedel aká je realita, s Mokrohásjkou a ani s 1.DP podľa všetkého nikto nekomunikoval...
Odpovedať

MiroBA

#158415 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravím. Vyjadril by som sa k hromadnému vyraďovaniu TAM-Busov.
Podľa mňa je ich aj škoda, aj keď samozrejme nové už nie sú.
Boli to výkonné vozidlá so silným motorom.
Čomu sa však čudujem, že boli vyradené aj "červené" vozy po relatívne nedávno robenej generálnej oprave.
Byť to na mne, ja by som osobne vyradil radšej niektoré zeleno-žlté "plesňové" karosy alebo IK435 z najstaršej série.
TAM bus predsa len pôsobí o málo modernejším dojmom ako Karosa B741.
Mohlo sa tak 15-20 najlepších vozidiel nechať, spraviť generálnu opravu a zvyšok rozobrať na náhradné diely. A aj niektoré tie by mali byť relatívne dostupné, lebo TAM je vlastne licencia od MAN-u a tých sa vyrobilo plno.
Škoda, že sa nechali tieto vozy schátrať.

A ešte jedna vec. TAMbusy čo boli po GO mali Akustické hlásiče zastávok.
Čo sa s nimi plánuje? Lebo by bolo vhodné z vyradených vozov ich premontovať napr. aj do nových SORov.
Odpovedať

Hug0

#158414 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nemáte niekto ukážku s tohto natáčania ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=16947&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=3633
Odpovedať

no.ev.di.

#158413 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Len taká otázka : Je nejaká časť exteriéru na kĺbovej SORke okrem spätného zrkadla, ktorá sa dá odkopnúť prípadne uvoľniť? ?
Odpovedať

TeBeCe

#158412 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #158410:
od 13.20 min.
http://www.rozhlas.sk/inetportal/uploaded_sounds/auto_m3u_relID_382-2010-12-14-1200.m3u
Odpovedať

Peon

#158411 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dexter1 #158398:
Nie celkom. Keď zrušili linku do Mosonmagyarováru, tak (už neviem či od konca júna alebo až od začiatku júla) doteraz majú namiesto CP oznam: "Linka Mosonmagyarovar od 1.7.2010 nebude premavať. Je zrušená do odvolania."
Odpovedať

TeBeCe

#158410 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #158409:
dnes na Regine rozpravali o tych busoch, vraj ich navrhovali spolu s mamickami vozickarov 3 roky ? a hopkacik vravel, ze 99,9% vsetkych je spokojnych ?
Odpovedať

Mike

#158409 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #158407:
To znamená, že 1199, kde sa v pondelky, (keď je najviac vozíčkarov) prepravovalo až 9 vozíkov (cez týždeň 7) nahradila 1033, kde sa zmestí 5 vozíkov, z toho jeden je v uličke hneď za kabínou.. (buď vodič zoberie viac na svoje triko alebo sa počet vozíčkarov prepravovaných š. spojmi 2 a 4jednoducho obmedzí..)
Hendikepovaní si síce môžu uchytiť vozík, no zboku pri okne nemajú tyč na chytenie, naktorú boli zvyknutí z 1030 alebo 1199.
A to NEznamená, že cestujúci sa môže posadiť ako bežne, lebo v 1199 napr už keď sa cestujúci dostal do vozidla, sedadlá boli na úrovni podlahy, kdež to tuto musia hendikepovaní vyjsť na sedadlo na vyvýšenom schode (lebo sedadlá v NP časti boli odstránené pre vozíky)
A tí hendikepovaní vlastne budú môcť nastupovať iba 3. dvermi, lebo rovno pred druhými dvermi bude tiež uložený vozík...
?
Tieto moderné busy ale majú plnohodnotný tarifný a informačný systém.. žeby cez prázdniny chodili na bežné linky MHD? kapacita na sedenie 22miest...
?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.