Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zahada 21. storocia... Inac N21 mala hodinovy vypadok v smere z DNV do mesta v case 01:50 - 02:25 ... dispecer povedal ze ani neprisla na hlavnu ?

Ahojte. Vie niekdo vlastne preco zmyzli z linky 9 elektricky ,, T6 " , vidiet uz len na napriklad 5 alebo 11 ? ☺

R7 je potrebná, ale nie pre suburbánne okolie BA, ale pre južné Slovensko. Určite pomôže aj Lužnej a okoliu, ale nie je to všeliek... treba jednoznačne spopularizovať trať 131

To, aby nekompletní kompetentní mohli onanovať nad R7 ešte viac, než doteraz ?

odpovede aj na nevyslovene otazky najdes v zakone 168/1996 Z.z. a vyhlaske 311/1996 Z.z.

No lebo DPB Ale stoji tam urcite, uz som tam nastupoval

Ináč taká otázka N29 podľa CP stojí aj na zastávkach Vodárenské múzeum (obojsmerne) prečo teda minimálne na zastávke smerom do Devína nie je ani len na označníku číslo linky a taktiež ani CP?

Zaujímavosti u nás (obec Reca):
-priame spoje do BA zabezpečovala doteraz len SAD DS-

O 6:08 ponechaný spoj SL priamo do BA z Veľkého Grobu
O 6:30 další nový priamy spoj do BA taktiež z Veľkého Grobu
(-nezmysel=prázdny bus)

O 6:42 využívaný Os vlak do BA

O 6:50 ponechaný priamy spoj do BA
(relácia len Reca-Senec-BA)
-len žiaci do Senca-

O 6:50 ponechané 2 spoje SAD DS do BA (z GA a aj z V. Grobu)

Zrušený spoj o 7:05 (školský bus)
(čiže vo V.Grobe bus len o 6:25 a 7:25)

O 7:28 nový školský spoj z Veľkého Grobu na ŽST Senec
(relácia V.Grob-Reca-Boldog-Senec)
O 7:30 ponechaný školský spoj Z Rece na ŽST Senec
(relácia Reca-Senec)
- ?????? -

O 7:35 vlak do BA

? Sme obsluhovaný až až... nezmyselne. Budú jazdiť u nás priam najdrahšie spoje na Slovensku, kedže busy budú uplne prázdne. + máme železničnú zastávku a ludia chodia aj na vlak.
Neviem, načo ťahajú už od nás SL busy do BA, stačí zo Senca.

Tak potom to ma asi aj licenciu od kraja... lebo mne sa zda, ze niekto spominal, ze vyuzili, ze nejaky zakon umoznuje prevadzkovanie MHD linky (s MHD licenciou) do inej obce.. ak to ma cislo primestskej linky, tak asi od BSK.

To neviem či sú ziskové, ale na SK v reáli platí ten stav, že každý kraj si platí to, čo si objedná. A BSK si objednáva výkony len od SL.

Re #158335 Peon: 4. Bola zrušená linka 102403.

Re #158340 Mike: Konkrétne tuším 103402.

Zrušenie Miloslavov - Kvetoslavov - úsek linky na území TTSK (hoci platený BSK) a priemerná obsadeonsť niektorých spojov tam bola menšia ako 1osoba...

Skôr katastrofálne ? Na trase BA- Rovinka - Dun. Lužná redukcia cca.12% výkonov V smere Rovinka - BA zrušených 9 spojov zo 79 a v opačnom smere 7 spojov zo 71. A ako ,,bonus,, zrušenie popoludňajšieho dielu linky 102412/ 3xx Bratislava-Dunajská Lužná vrátane posledného spoja o 22:45 ktorým denne cestovalo 18-25 cestujúcich. Takže Rovinka a Dunajská Lužná majú psledný večerný spoj o 22:20. Všetky ostatné smery: Pezinok, Senec, Stupava Most pri Bratislave majú o 22:45. ?

Zákon to umožňuje, ale kto vie.

Už mi odpísali v banskobystrickej sekcii imhd. Ak náhodou nepoznáte, dávam vám do pozornosti http://web.archive.org , kde som si našiel staršiu verziu webu dopravcu Hríbik.

No to netuším, ale pokiaľ viem má aj číslo tej prímestskej linky v tom formáte 1xx 4xx.. toto by jej pridelil tiež DPB?

Inak co je pravdy na tom, ze 630 ma licenciu od mesta, nie kraja?

Tak napr. tieto otázky si skús vygúgliť, nájdeš to veľmi ľahko.. medzištátne vydáva ex. MDPT (dnes MDVRR)... aj 801 a 901 má od MDPT, nie od magistrátu BA..

Pozerám, že na Slovensku je viacero malých dopravcov prevádzkujúcich diaľkové linky. Keďže na tie nedostávajú žiadne dotácie, dostáva licenciu takmer každý, kto si požiada? Aké podmienky napríklad musia splniť?

A pri medzinárodných linkách vydáva licenciu pre územie SR Ministerstvo dopravy alebo tiež samosprávne kraje? 801-ke a 901-ke na území Bratislavy stačila licencia od bratislavského magistrátu?

http://www.plzensketrolejbusy.cz/zkousenetrolejbusy/skoda-30-tr-bbystrica.php - Neviete kedy dojde k nám