Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

zaujímalo by ma ešte či platí podstate oblastného označovania liniek? L27 by mala premávať podľa čísla do Devína alebo DNV. Keby ešte zvýšilo nejaké číslo v rade 30-39 nebyť minibusovej mánie v Karlovke, tak by ju šlo očíslovať 35 alebo 36. Napadá ma teda iba číslo 134.

"Malé nájkupy nosia pešo z potravín na Žatevnej"

Žiaľ, už nemáš pravdu. Potraviny Duchoň pred pár mesiacmi neslávne zanikli - dostal výpoveď z nájmu. Stali sa súčasťou špinavého predvolebného boja na oboch stranách barikády (Sandtner vs. Trstenský z SDKU).

Faktom je však jedno: Celé roky tam tá samoobsluha bola a mestská časť mala príjmy z prenájmu tých priestorov. Teraz sú prázdne = mestská časť z nich nemá ani cent.

Nikto iný nejaví záujem prevádzkovať tam potraviny. Naposledy sa Sandtner v Dúbravskej televízii vyjadril, že by tam chcel presťahovať Kanceláriu prvého kontaktu (teda by to využíval priamo Miestny úrad).

A PREDSTAVTE SI, ŽE TO SÚVISÍ AJ S MHD! V 3. čísle Sandtnerových predvolebných novín na str. 11 nejaký "volič z Pekníkovej ul." v článku venovanom tejto kauze píše:

"Preto mestská časť rokovala o zvýhodnenej preprave ľudí zo starej časti Dúbravky za nákupmi do novej časti. Od jesene už to nie je problém. Obyvatelia Dúbravky cestujú do nákupného centra COOP Jednota na Homolovej ul. aj do Lídla sídliskovou linkou autobusu č. 27, ktorú zabezpečil starosta Ing. Ján Sandtner."

Vtip je v tom, že zo zastávky "Žatevná" sa dá dostať k Lídlu aj do COOP Jednoty nielen 27-kou, ale aj 83-kou.

Pešo sa do Duchoňa oplatilo chodiť jedine ľuďom z okolitých ulíc v starej Dúbravke. Cez ne však 27-ka nepremáva (s výnimkou ul. Pod záhradami, ale zrovna z nej to nemajú až tak ďaleko do Lídlu).

Obyvatelia kopcovitej sídliskovej časti (Tranovského a Cabanova) to majú pešo bližšie do COOP Jednoty na Homolovu.

a aj 4836

Pravdepodobne sa im nechce prestupovať. Ale je to len moj predpoklad, možem sa ich nabudúce spýtať.

inak nie každý má také šťastie, že mu nohy a chrbtica slúžia do neskorého veku a nie každý má auto alebo si ho môže dovoliť. Ty asi potrebuješ všetko spoznať krute na vlastnej koži, ale pochybujem, že aj vtedy dáš niekomu za pravdu, lebo ty radšej budeš hľadať cestu ako ostatným nadávať...

verím ale chcem to tam aj vidieť na vlastné bulvy ? celkovo západná Dúbravka vyzerá zaujímavo

K Tavarikovej osade: Neveríš tomu čo som ti odpísal v #157444 ? Dúfam, že výsledky tvojho prieskumu tu zverejníš nech už budú akékoľvek. ?

Re #157453 S499.1023: Čože? Veď na zastávku "Drobného" je to o dosť ďalej než na Žatevnú. 83-ka premáva dosť často na to, aby sa ňou oplatilo zviezť na električku, nie?

Takze nakoniec 2412 nebude HV? A kde sa momentalne nachadza? Btw z partnerskeho webu som vycital, ze budu vyradene aj 4803,4805,4812-14 a 4860.

urobilo sa ti dobre, keď si tam napísal ten vulgarizmus? Ja sa nehádam, že sú duševne mladší ako ja, aj im to prajem tú vitalitu srdečne ? len háčik je tu v tom, že ma tu ide o mojom stave poučovať nejaká duševná fosília ?

Si predstav, že v ich dome je dvojmiestna garáž a ešte jedno auto stojí pred domom (všetko sú to malé skromné vozítka). To kto má auto, už nesmie chodiť MHD? Veď ešte nedávno si papuľoval na všetkých majiteľov áut, ktorí si dovolili s nimi vyraziť na cesty.
Malé nájkupy nosia pešo z potravín na Žatevnej, veľké vozia autom z hypersupu, žiadne nevozia minibusom ? .
Len tak pre zaujímavosť, ty k*o*k*o*t, moja sestra má 60 rokov a môj švagor 63. Duševne sú rozhodne mladší než ty.

Aby sa lepšie riešila Sofiina voľba:
http://cs.kohovolit.eu/sk/bratislava
?

"Projekt petržalskej električky teda zavrhujete.
Na tú sa malo vynaložiť vyše 3,5 miliardy korún (116 mil. eur) ..."
"Polovica sumy na električku by stačila na úplne nový atraktívny promenádny most plný zelene."
No ďakujem pekne, 1,75 mld kačiek vyhodiť na promenádny most... A ešte v takej mizérii, v akej sa BA nachádza.

ona nemá auto, že dochádza? ? tak neviem teda potom prečo na Tranovského a Cabanovej chceli minibus, pričom je to k MHD bližšie ako Horárska studňa či Tavárikova osada. A to aj keď ide nakupovať tak ide pešo a vláči tie nákupy do kopca? Predpokladám, že ak bude mať cez 60-65 r. tak už to také ľahké mať nebude.

Priatelia, kto mi poradi, ci je "zjazdny" chodnik popri ceste od kriz. Gagarinova-X-Tomasikova po presunutu zastavku Gagarinova smer DH? Potrebujem vediet, ci tam bude mat dostatok priestoru moj vodiaci pes na obchadzanie pripadnych prekazok na chodniku. Budeme vam vdacni obaja! ?

Prip. vie niekto, kedy uz otvoria zast. Gagarinova smer DH? Pocul som informaciu, ze uz je hotova, existujuca, na co sa caka!?

Ty si videl fotky, mne tam býva sestra. Nikdy im ani im susedom žiadna minibusová linka nechýbala, nechýbala by im ani a-27 na Pod Záhradami, v pohode si dôjdu na zastávku električky na Drobného, nechodia ani na autobus na Žatevnú.

tak to by chcelo mať v centre aj inú trať ako tieto dve na sebe nalepené. Keby aj nebola Obchodná, tak od zastávky Mariánska sa dá tam v takmer pohode dostať (nebyť áut čo parkujú na chodníkoch, bolo by viac priestoru pre peších). Prístup z druhej strany by sa dal riešiť zastávkou na Hurbanovom námestí.

Re #157451 S499.1023: až budem mať čas tak vykonám ?

Počúvaj, ty dopravný projektant, tak sa tam vyber a preskúmaj to, ty Tavárik! A hneď si tam urob aj dopravný prieskum, či majú záujem o nejakú minibusovú linku.

Lenze prave Obchodna je pripad kde ta trat ma zmysel - keby nebola tak pri zablokovani Spitalskej by nemali kade jazdit elektricky zo zapadu na vychod. Navyse, Obchodna je rusna ulica, na Hviezdoslavovom namesti by ta elektricka rusila charakter toho miesta...

S velvyslanectvom suhlasim.

názorov je kopu... v článku od E. Žiaka, je pripnutý výkres kde je CMO riešená traťou po Obchodnej a trať na Špitálskej tam nie je... Ktoré riešenie je teda po objektívnom posúdení správne? Čo sa týka Obchodnej tak dobre hovoríš, že tam by električka nemusela byť, ale zas to by tam lozili autá ešte viac a vydávali by sa zas zásobovanie a majiteľov obchodov, či reštík. ? Jediné riešenie by bolo úplne uzavrieť Obchodnú pre akúkoľvek dopravu...