Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ako čítam, tak čítam, stále čítam stály pobyt a ja slová stály a trvalý vnímam ako významovo rovnaké. Jedine že by niekto, kto vie maďarsky a pozná maďarskú legislatívu vysvetlil, aký je rozdiel medzi stálym a trvalým pobytom.

Inak, v poslednej dobe pozorujem, že u vozov K2S a T3P na niektorých dverách furt svieti osvetlenie schodov, a na iných dverách sa správne rozsvieti až keď sa otvoria dvere a keď sa zavrú tak zhasne. To že to stále svieti, je niaka výrobná vada, alebo čo?

Tie jazdne doby su strasne ?

Ja som narazal na to, ze Rakusakom nema preco vadit subeh linky 901 a postbusackej linky BA-W..

v kontexte BID ale plati ze nedotovana linka = ziadna linka... BID musi mat jednotnu tarifu, inak sa zmeni akurat na BD (bez I)

Premava tam, ale prislusna linka je nedotovana a ma tusim 2 spoje denne (ak sa teda bavime o BA-W, lebo vnutrostatna preprava je na 901 zakazana).

Kedy na túto stránku dodáte: vozidlá-autobusy- obrázok kĺbového autobusu sor city nb 18?

Prečo presadili krátke autobusy Sor. na číslo 20 a 22? Tedom a Irisbus boli lepší na tie čísla. ?

Riešenie by bolo dohodnúť sa s rakúskymi regionálnymi orgánmi, aby uvedený prepravca premával až do BA s tým, že rakúske orgány by dotovali linku po hranicu a od hranice by ju dotovala Bratislava, ako mesto (alebo skôr BSK, keďže je to rádoby prímestská doprava). Linka by mohla mať dve označenia (teoreticky).

Ale každopádne mi BID do zahraničia príde ako utópia... v zmysle plnohodnotnej integrovanej dopravy určite... sú to také rozprávky pre šotoušov... (v súčasnosti a blízkej budúcnosti pri zachovaní súčasného stavu spoločnosti a najmä politiky)

Koho zaujíma troška história, tak tu si môže pozrieť jednu zaujímavú diaľkovú linku z roku 1958 v pôsobnosti ČSAD Bratislava
http://www.mestskadoprava.net/diskusia/download/file.php?id=2425&mode=view ?

To by som musel poznať rakúsky zákon o cestnej doprave. Ale keďže v tej istej trase premáva dotovaný rakúsky dopravca integrovaný do VOR, pravdepodobne by to nenechali len tak.

A musia suhlasit?

Ja skor vidim problem s danami, lebo na medzinarodny listok sa neplati DPH a tazko v pripade IDS urcit ci je listok medzinarodny..

K prvej odrážke: v Hainburgu už funguje VOR, takže integrovanie 901 do BID je absolútne nepravdepodobné. A keby bola aj vôľa Hainburgu, pochybujem, že regionálne orgány Rakúska by s tým súhlasili.

http://www.sme.sk/c/5598168/v-rajke-sa-slovakom-paci.html - dole mas rozhovor kde to je vysvetlene.. starostu volit nemozu, ale zastupitelstvo ano.

skor si myslim, ze nejake deti maju novy nastroj vandalstva ?

A s akým teda?

napr. pri havárii by sa dali zneužiť na poškodenie majetku DPB ale neboj sa, sor je predsa "kvalitný" bus, ten ani horieť nebude - ten plast iba sčerná

tiež ma to prekvapilo... aj on patril spolu so záhradkárom, cílekom a pod. k "ľudia ako my"?
Re #155945 810zssk: pochybujem, že by sa tam Slávik dostal... ale aspoň je väčšia motivácia ísť voliť len sa bojím, či nebude aj s tými svojimi zeed-kármi kandidovať aj do Pe zastupiteľstva...

Cestujuci by ich nepochopili.