J:
Asi pro kino 3D. Rozměry jsou 22 X 25 metrů.
Ivo:
Na brzdy u metra se zeptej radši Igorka.
Vladimir:
Ano je to hrozné, co se stalo v Hradci Králové. Když to vezmu po dopravácké stránce je mi i líto DPMHK, který přišel o nový autobus v ceně 7,5 milionu.
Riko:
Všechno špatné pro něco dobré. Na druhou stranu povodeň pražskému metru prospěla. Máme teď krásné moderní a bezpečnější metro. Bohužel to neprospělo našim peněženkám. Za 7 miliard si všichni dokážeme představit, kolik by bylo nových tramvají nebo postavených trolejbusových tratí.
Ceny do všech nových autobusů se dávají především kvůli vandalům.
Papyr:
Přestupy mezi linkami metra nejsou delší než 2-3 minuty. To mi nepřijde tak dlouhé.
Asi pro kino 3D. Rozměry jsou 22 X 25 metrů.
Ivo:
Na brzdy u metra se zeptej radši Igorka.
Vladimir:
Ano je to hrozné, co se stalo v Hradci Králové. Když to vezmu po dopravácké stránce je mi i líto DPMHK, který přišel o nový autobus v ceně 7,5 milionu.
Riko:
Všechno špatné pro něco dobré. Na druhou stranu povodeň pražskému metru prospěla. Máme teď krásné moderní a bezpečnější metro. Bohužel to neprospělo našim peněženkám. Za 7 miliard si všichni dokážeme představit, kolik by bylo nových tramvají nebo postavených trolejbusových tratí.
Ceny do všech nových autobusů se dávají především kvůli vandalům.
Papyr:
Přestupy mezi linkami metra nejsou delší než 2-3 minuty. To mi nepřijde tak dlouhé.
aspon nie pre BA
Vox sa v poslednom case ale zlepsil
Andy
Re #15007 Riko: U nas by boli dve tabulky vo voze:
Tento autobus bol zakupeny DPB v roku 1988 za 212 345 Sk a zrekonstruovany na plyn DPB v roku 2002 za 3 123 456 Sk. Hlavny problem by bol, ze keby namotovali tie tabulky, tak na druhy den by v novinach nepisali o nicom inom, iba ze DPB kupuje luxusne vozidla (napr. keby boli 21Tr alebo nieco podobne)..