Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je to zbytočné linky typu 35, 36, 133, 135. mimo DD (156).

35 a 135 by mali byť zlúčené do jednej linky, ktorá by mala z každej trasy niečo, teda určite by som zachoval obsluhu Sološníckej, Šaštínskej a Líščieho údolia + J. Stanislava alebo Nad lúčkami. Obsluha Polianok by sa mala riešiť inak (trasa Polianky - Harmincova - Švantnerova - Talichova - Koprivnická - jednosmerne : Strmé sady - Cintorín Dúbravka - K Horárskej studni a späť cez Koprivnickú,... int.: 20//30, minibus, príp. SOR 9.5)

len pre obyvateľov DD platí systém "od Vás kam chcete" ?

žeby hodinu? ? známy z DD hovorí niečo iné... Čímkoľvek čo mu príde na Hany Meličkovej, ide maximálne po Molecovu a odtiaľ električkou na L88. Kľudne nech DPB podporuje podobné kraviny typu L133, ale nech to ráči podporovať aj v iných m.č.

Podla mna prve,naco by chodili Tedomy na 1.DP ked je plnicka na 2.DP. Moj odhad - nove Tedomy budu 21xx/II

Čo je pravda?

- (z tadialto), že do Juráku došlo 5 TEDOMov a ďalších 5 príde teraz niekedy do DPB

- (alebo od vodiča), že na 2. kolónu došlo 7 TEDOMov a tento tíždeň dojde zas na 1. kolónu ďalších 5 vozidiel?

Díky ?

Samozrejme, že ľudia budú využívať linku 133 radšej ako električky tak ako ja a aj kopec ľudí. A prečo? Lebo kto by cestoval električkou dlhšie keď môže tú istú trasu napr. pod Nový most ísť kratšie aj o niekoľko minút? Cestujúci budú využívať linku 133 dovtedy dokým DPB nespraví ozajstnú preferenciu, ktorá bude mať za následok rýchlejšiu cestu napr. pod Nový most električkou ako autobusom. Dnes som napr. zaspal ale nakoľko som mal čas vyskúšal som spojenie trolejbus + električka. Aj kebyže počítam trasu len od Molecovej autobus bol pod Novým mostom skorej aj o niekoľko minút zatiaľ čo električka stále stála a išla pomaly... Pre porovnanie približný príchod autobusu pod Nový most cca 7:16 električka 7:19 alebo tak nejako... A to ešte električku predbehli dve linky 133. ?

Aha cize mam cestovat na EUBA hodinu ( 33,elina,88 ) namiesto polhodiny ???( 133+88 ) Detto dalsi ludia.

Zlatá veta od BID: "Pre zvládnutie zvýšených prepravných nárokov budú na električkovej linke 3 počas celého víkendu premávať električkové súpravy." ? Na električkovej linke električkové súpravy! ?
Ale inak pochvala na doterajšie včasné informovanie od BID, dúfam, že to aj ostane ?

133 nemá žiadne opodstatnenie - kopíruje tbus, elinu a 28čku... veď máme prestupný systém...

Nechcem nijako obhajovat Dlhe diely , ale kto ma podla teba vacsi narok na linku , turista co sa potrebuje dostat jednorazovo z letiska na AS alebo bezni obyvatelia,ktori mozu danou linkou chodit dennodenne. To,ze je prepych v Karlovke suhlasim,ale taka 133 a 139 uz maju opodstatnenie ,ale taka 36 a 135 ani veľmi nie.

to nie je SOR ale SOC... dnes opäť v BN 10.5 na L99, stojí asi tak 10-15 ľudí a vo vozidle sa nedá pohnúť. Samozrejme nikto nepozná nič také "dovolíte prosím" ale hlava nehlava sa trepú cez bus...

že DPB nemal novú linku v trase z letiska na AS v pláne... za to linku z KV do TESCA, lokálne 135,139 a posilnenie L133 v pláne mal?! ? nech aspoň nedrístajú somariny ako chcú výjsť cestujúcim v ústrety, zvýšiť kvalitu poskytovaných služieb a že vraj dokážu riešiť mnohé požiadavky cestujúcich... ☠

http://www.bid.sk/cestujuci/aktuality/doprava-na-racianske-hody/

Dopravné obmedzenia v Rači od dnes do 4.Mája.

http://www.bratislavskenoviny.sk/doprava/v-raci-budu-pre-hody-dopravne-obmedzenia.html?page_id=161353

Neviete, či bude cez víkend počas konania Račianskych hodov posilnená električková doprava? ?

6626 smer Zliner.

až nato, že: dlhý čas jediný nový kĺbový voz bol 1999, plus bol "nový" x-ročný Tam v akcii z BB a ďalšie "nové" vozy boli reinkarnované kĺbové cng Karosy... - takže, kontrolní otázka - koľko nových vozov z toho je v Pe?

Dnes o 7:00 prechádzal cez Lamač smer Malacky klbovy trolejbus s doprovodom, žeby do Zlína? ?

moze byt ale myslim si ze aj ine vozovne niesu v oblasti klbovych vozidiel nejako lepsie na tom .. mylsim ze novsie vozidla....