Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Si predstav, že na to existujú štatistické metódy.

Keďže súprava 7799/7790 neexistuje, tak by ten nick mal byť 7799/800, nie ? ?

Aj 43XX boli Karosy. A 12XX, teda Solarisy, sú tiež podľa Teba nástupcovia SORov? Hlavne mali dbať na to, aby bol jeden typ vozidla označovaný vo všetkých vozovniach rovnako, potom by aj menej znalí pracovníci DPB v prípade potreby vedeli, o aký typ sa jedná. Nie ako teraz, že krátke plyňáky sú v Krasňanoch 36XX, na Trnávke 17XX, na Juráku 27XX, SORy BN 10.5 sú v Krasňanoch 34XX, v Petržalke 45XX, Ikarusy 415 boli tiež 10XX, 20XX, 30XX, len v Petržalke dostali nelogicky 41XX a tak by sa dalo pokračovať. Ak už silou mocou chce niekto systém v evidenčných číslach, tak nech tam naozaj je, alebo potom nech nie je vôbec...

presne to iste som vcera pisal o tom ciselnom rade 4221+ - mozno ked sa vyradia Karosy B741 42xx ,tak sa zacne od 4201 zo Sormi ,ale dost pochybujem o tom

Dunčík zase si premúdrelý. Tie CapaCity, čo už sú v DPB majú čísla a u tých zvyšných je aj tak jasné, aké čísla mať budú.
Skôr by ma zaujímalo, prečo SOR-ky dostali taký nezmyselný číselný rad (4220 a vyššie), keď rady 43XX, 44XX, 46XX a 47XX sú voľné...

Vídavam ich tam takmer každý deň a vôbec ma to neprekvapuje,že sú stále u predajcu ?

Nechajme sa prekvapiť ako to bude v sobotu na "Bratislava pre všetkých"Osobne si myslím,že im dovtedy nenalepia ev.č(možno ich majú iba tie vo vozovni DPB a možno nie) ? a ešte dačo vie mi tu dakto povedať v ktorej z vozovní alebo kde inde by ich spolu zo SORkami mali odprezentovať? ? ?

Hlavne, že na imhd.sk majú suverénne všetky Capacity ev.č. ? nebolo by lepšie počkať kým autobusy tie čísla obdržia naozaj a uvidí ich aj niekto s nimi kto sa pohybuje vo vozovni, než nasádzať sem ev.čísla len tak?

Inac 15 novych CapaCity sa este stale nachadza na Tuhovskej. Zeby ma DPB peniaze zatial len na dalsich 9 kusov?

Stále nevidím dôvod, aby sa trolejbusom menili čísla liniek. Príde mi to od začiatku také umelé a šotoušské, že za každú cenu to musí byť po novom očíslované.

Tá L92 ide cez víkend/sviatok 5x za deň tak sa aspoň prevetrá po Lafranconi a na ceste ku Volkswagenu prípadne na Opletalku ? rád by som si v nej niekedy absolvoval túto trasu ?

cez výkendy býva na 92/93 je to jedna služba.

To som tiež odpadol keď som to videl na tej fotke ? a občas ma dakto z prispievateľov do diskusného fóra prekvapí,že #4901 bola vypravená aj na L92 či iné kĺbové linky ? (síce cez víkendy,ale predsa).Ešte som zvedavý kde všade budú premávať tie ostatné ?

Pochybujem ze to budu cislovat takto, skor verim ze vyhra zdravy rozum a trolejbusy zostanu tak ako su (alebo ked uz nic ine tak sa to bude riesene aspon systemom ze nove cislo = stare cislo - 100 (napr. 201 by bola 101, 202 - 102, atd...)).

to su take statistiky hodné velkeho . Ako mozu ratat pocet ludi,ktori cestuju s "električenkou"

MHD vlani prepravila o vyše deväť miliónov menej ľudí ako v roku 2008:
http://bratislava.sme.sk/c/5336369/mhd-vlani-prepravila-o-vyse-devat-milionov-menej-ludi-ako-v-roku-2008.html

byvas pri pionierskej? ta 151-ka ma napadla kvoli tomu ze na sibirskej byva vela starsich ludi
nevies aky kontakt je na dpb chcel by som napisat o tom predlzeni 151-ky??

Oni skor zmyslaju o predlzeni 44ky z Kramarov...Aj ked ta 151 by aj mne vyhovoval viac.

kaslat na ten minibus, do septembra 2010 to bude bezne - ale je mi divne, ze na studentsku linku poslal DPB "To najlepsie co doma mame" a nie "To prve, co sa nam rozpadne" ?