Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja som hovoril o svojom správaní ako chodec.

Iste, tak na viacerých križovatkách je svetelné riadenie v niektorých časoch zbytočné, a tým pádom tam aj tie vozidlá často stoja zbytočne, keď by "mohli" ísť.

A dôvody sú všelijaké, do tej debaty sa mi však nechce.

Ale nejako mi uniká, čo chceš povedať.

uveď prosím jediný dôvod, prečo by na červenú nemohli jazdiť vozidlá, ak "panáčiky" púšťajú vzduch ?

Áno, na takom Kamennom námestí pokojne chodím a budem chodiť na červenú, pokiaľ tým neobmedzím električky alebo IGK idúce na zelenú. Toho času, kedy križovatka púšťa vzduch, je tam viac ako dosť.

uveď prosím konkrétny paragraf konkrétneho zákona, ktorý dáva chodcom prednosť napriek červenej na semafore... ďakujem... ?

lenže oni ju aj majú

chodci si svoju "prednosť" berú kedykoľvek, svetlá-nesvetlá...?

Raz v novinach pisali, ze to skusili oficialne vypnut, ze ako to dopadne, a ze sa to vraj neosvedcilo, tak to zapli. Ale inak suhlasim, ze chodci by mali dostat vacsiu prednost, kedze ide o spojenie 2 pesich zon.

Dnes okolo 16.00 som išiel cez Kamenné námestie, kde zhodou okolností vypadla svetelná signalizácia, t.j. blikala oranžová a pre chodcov panáčiky nesvietili.

Pozoroval som situáciu cca 10 minút. Za ten čas prešli križovatkou električky zo všetkých smerov a vo všetkých odbočeniach.

Aké boli výsledky?

- Chodci prechádzali cez priechod plynulejšie, nevznikali veľké zhluky.

- Chodci občas púšťali autá. Pri danej hustote cestnej premávky nevznikali kvôli absencii svetelného riadenia rady, v priemere prešli autá rovnako rýchlo, ak nie rýchlejšie (to by sa muselo samozrejme inak vyhodnotiť meraním, ale autá by tu tak či tak nemali byť prioritné).

- Okrem prípadu, kedy išli naraz električky v kolíznych smeroch, nestáli električky ani raz. Buď spomalili, ale prešli plynulo, alebo dokonca prešli bez viditeľného spomalenia (priamy smer po Špitálskej). Chodci spravidla vždy púšťali električky.


Takže zhruba toľko z empirického pozorovania.

Keď to takto môže fungovať o 16.00 v pracovný deň, tak to môže fungovať stále.

Žiaľ na mieste sa nenachádzali odborní pracovníci magistrátu, ktorí by na vlastné oči videli to, čo tak rázne odmietajú (pre ODP je "téma uzavretá").

Ale úplne otvorene, kto ich tam kedysi dal? Bieli Američania.

Musí tu byť čierna ovca... ?

co furt ja???

Majú to ešte z čias ČSFR.

nielen tabula ale ani pani dispecerky tam uz veeelmi dlho niesu ?

ty aj mas predstavu o zakonoch USA, ich postaveniu k indianom v rezervaciach (ci inak autonomnych uzemiach). Vies ze povodny obyvatelia a teda Indiani zijuci v rezervaciach nemusia platit napriklad dane? Co mimochodom vyuzili na vystavbu kasin a zabavneho priemyslu.
Nemas ani ponatia o realiach v US!
A asi si to neuvedomujes, ale keby Slovaci zili vedla Madarov, ktorych je 140 mil. s krajinou o rozlohe 17mil. km2 tak uz davno sme obsadeni. Tiez by si potom povedal, ze si Madari maju urobit poriadok vo vlastnom state?

http://ekonomika.idnes.cz/bratislava-prodava-podil-v-ceskych-aeroliniich-fl9-/ekonomika.asp?c=A100329_102803_ekonomika_fih
Sorry za OT, ale nevie niekto ako k tomu podielu mesto prislo?

Povedzme si to otvorene - pretože sú už absolútne zdegenerovaní a mimo rezervácie by neprežili.

marzy sa asi hral s BUSE. ?

Ja som cely cas musel pouzivat mobil...

ono v ten deň nebolo aké oznamy čítať, to je ten problém. Oznamy boli neúplné, na Zochovej bolo len dačo o pešom presune na Poštovú (ďakujem pekne ? ), ja som na Šafku tiež stepoval 15min, zatiaľ som hľadal oznam nejaký kde nebude popísané ako ide L95, lebo som šiel L68 a 66 do Eurovey. Kto šiel do mesta L95 tak už vedel kam má ísť pri ceste do Petržky ale tí čo šli v ten deň prvú jazdu L95 a šli zo Šafka, mali veselo