Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: no.ev.di. #146486:

Ten elektrobus je pouze funkční vozorek, na kterém se zkouší elektromotory a jiné komponenty. To nemá s finální výrobou nic společné.

"Človek čaká, že s pokročilou dobou sa nejak SOR zamyslí aj nad designom, ale"
Proč by to dělal? Autobusy SOR splňují evropské normy a prodávají se jak housky na krámě.

"Podľa mňa by aj dopravca mal mať voči cestujúcim nejakú úctu a keď už nie k nim, tak aspoň k sebe aby jeho vozový park nevyzeral na smiech."
99,99999% cestujících je úplně jedno jakým autobusem jedou. Už to konečně proboha pochop! Jakou má dopravce úctu k cestujícím, když jim vypraví 20 let starou zrezivelou Karosu, protože nemá na Mercedes? Jakou má úctu DPB k cestujícím, když jim dnes a denně vypravuje autobusy s průměrným stářím vyšším jak 12 let? Pochop, že SOR je pro cestujícího 100 krát lepší než to s čím jezdí váš dopravní podnik. DPB nemá jedinou nízkopodlažní tramvaj - ani na tu sociální wanu se nezmůže - ale ty chceš počítat hvězdy. Víš jak se říká tomu, když tohle: http://www.imhd.sk/ba/index.php?img=5985&typ=gm zastaví vedle tohohle http://www.imhd.sk/ba/index.php?img=58407&typ=gm ? Kocourkov!
Reakcia na: no.ev.di. #146492:
Na to isté, na čo SOR. Na obnovu vozového parku. ?
Reakcia na: Emo #146489:
tak potom načo nám je Capacity?! Tam ide fakt len o design a pár cm navyše na dĺžke...
Reakcia na: 810zssk #146481:

m@rtin napsal:
"DPB jako dopravce s nejhoším vozovýcm parkem autobsuů ze všech 21 krajských měst bývalého Československa"
810zssk napsal:
"Ja som uz porovnaval celu MHD a Bratislava ma viac NP (percentualne"

"Košice - autobusy maju na podobnej urovni, mozno trochu lepsie"
DPMK vlastní 70 NPA z cca 200 vozů.
Košice mají o mnoho lepší vozový park než Bratislava.

Tak co tam máš dál? ?
Reakcia na: no.ev.di. #146486:
Bežný cestujúci dizajn nerieši, to si iba Du.nč.o. myslí, že hej. ?
Reakcia na: m@rtin #146471:
Keby človek nesledoval, na čo sa vyhadzujú zbytočne milióny, tak by som mal fakt pocit, že sme banánová republika. Strašne dramatizuješ. Je to tu nahovno, ale až také zlé nie. ?
Peňazí je dosť, len smerujú často do zbytočností.
Reakcia na: m@rtin #146476:
DPB trpí akurát tak macošským prístupom magistrátu k obnove vozového parku. Magistrát nerieši roky ani situáciu s IAD a ani MHD. Kríza nás zastihla koncom roku 2008, už vtedy mali naše najnovšie kĺbové vozidlá 9-10 rokov - Ikarusy 435. Čiže nad tendrom sa malo rozmýšľať už v roku 2006-2007 kedy odchádzali posledné Ik280 a 283 z našich ulíc. Všetko bolo odignorované výhovorkami, že peniaze niesú a paradoxne najpotrebnejší tender sme vyhlásili v čase krízy keď peniaze 2x tak ťažko nájsť ako pred krízou. Nechcem všetko hádzať na kontakty s určitou finančou skupinou ale predsa, nemáš ten dojem, že DPB naschvál zbabral tender na 240 klbákov, ktorý potom rozdelil na tri menšie, z toho tretí nebude asi a zhodou okolností vyhrá tender práve SOR, ktorý až príliš úspešne získáva prvenstvá v tendroch na vozidlá, ktoré vypisuje DPB?! Teda sme obetovali riešenie krízovej situácie s klbákmi a možnosť mať klbáky od jedného výrobcu len pre to, aby si niektorí hajzlíci z J&T, magistrátu a predstavenstva DPB narvali vrecká a naoko sa vypísal opäť na mieru šitý tender, kam sa prihlásil len Mercedes s Capacity - to aby sa nepovedalo, že vozíme len v low-costoch od SOR.
Reakcia na: m@rtin #146472:
na BNká sme už za ten čas nejak zvykli, čo nám iné zostalo aj... ale ten elektrobus, čo vyrobil SOR nedávno vyzerá fakt neschopne, proste otras. Človek čaká, že s pokročilou dobou sa nejak SOR zamyslí aj nad designom, ale nie. Oni ešte akoby na truc vyrobia takú škatulu, že pri nej sú aj BNká pre mňa krásavce a to je už čo povedať! Podľa mňa by aj dopravca mal mať voči cestujúcim nejakú úctu a keď už nie k nim, tak aspoň k sebe aby jeho vozový park nevyzeral na smiech. NB celkom zapadajú, niesú nič extra ale ani to nevyzerá našťastie otrasne.
Reakcia na: Martin Fundárek #146484:
No hej, ale to nic nemeni na tom ze to tam nejazdi 😉
Reakcia na: 810zssk #146478:
"Banska Bystrica."
A že si od nich DPB prenajíma zopár (tam nepotrebných) vozov, ktoré tu boli dlhší čas najnovšími kĺbákmi (keď si odmyslíme ten jeden SkapalSiTy).?
Reakcia na: Emo #146482:
Tie najvacsie vraky su uz prec.. davno som nenatrafil na nieco strasne a to MHD chodim dost posledne dni (aj Karosa ktorou som siel na 50 bola celkom OK).
Reakcia na: 810zssk #146481:
"V Bratislave uz dnes totalne vraky nenajdes, s vynimkou 1512."

No a ešte Karosy B 732, ktoré ale jazdia čím ďalej tým menej.
Reakcia na: m@rtin #146480:

"o to hůř, protože celkový podíl NP vozidel na celou MHD je ještě menší." - Ja som uz porovnaval celu MHD a Bratislava ma viac NP (percentualne).

"Zatímco v Bratislavě ne" - V Bratislave uz dnes totalne vraky nenajdes, s vynimkou 1512.

Dalej v oblasti trolejbusov a elektriciek su o nieco horsie z hladiska kvality vozov Kosice.. autobusy maju na podobnej urovni, mozno trochu lepsie..

btw: ten Citybus co ma DPMBB momentalne jazdi?
Reakcia na: 810zssk #146478:

"Tam jazdi niekolko kvalitnych skvostov"
Zatímco v Bratislavě ne

A k Banské Bystrici?
MHD - DPMBB 26 vozidel (průměrné stáří 9 let)
MHD - SAD ZV 49 vozidel (průměrné stáří 5 let)
celkem = 75 autobusů
2x Citybus, 14x Citelis 12, 1x Citelis 10.5 (to nepočítám midibusy)
= 22,6% NPA

"(s tym ze BA ma aj elektricky).."
o to hůř, protože celkový podíl NP vozidel na celou MHD je ještě menší.
Z toho plyne, že by BA mohla BB autobusy závidět.

Můžeš nadhodit další město?
Reakcia na: ear4 #146468:
netreba pochybovať, že to veľmi dobre vie,
vychádza z reality - odmietnutia vybudovať spoločný terminál (t-)busov a ekektričiek, úprava cyklu križovatky je možná bez veľkých nákladov, stačí priznať preferenciu chodcom a potlačiť IAD, zvýšila by sa bezpečnosť aj nepriama preferencia MHD,
Reakcia na: m@rtin #146476:
Este k tym krajskym mestam.. Banska Bystrica. Tam jazdi niekolko kvalitnych skvostov...

A ked chces podiel NP vozov tak nech sa paci: podla iMHD v BB to je 19 percent, tu 20 percent (s tym ze BA ma aj elektricky)..
Reakcia na: m@rtin #146476:
Co sa tyka Solarisu, ja mam ine info ohladne toho co ponuklia Bratislave.
Reakcia na: 810zssk #146474:

Co si mám představit pod pojmem "klidně mal"? Solaris stojí cenově zhruba tolik co Citaro nebo Citelis. Sor je zkrátka o nějaký ten milion lacinější. Filosofovat nad slovem kdyby nehodlám. DPB trpí léta nedostatkem financí a dodnes se nekoplo do země na nosném systému. Tramvajová trať se za 20 let nepostavila žádná, NP tramvaj není jediná a NP trolejbusů je pouze 7.

"A este nesuhlasim ze ma DPB najhorsi voz.park z krajskych miest ex CS."

Já bohužel musím konstatovat, že ano. Pokud tvrdíš, že to tak není, pak mi napiš, které krajské město je na tom s autobusy hůř - beru % podíl NP autobusů a průměrné stáří.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.