Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#144796 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #144795:
napriek tomu, že vám o 8h nasukáme dúfam viac gólov, ako dostaneme, krajšie by som to nanapísal...

Re #144793 no.ev.di.:
Re #144794 Solider:

Raz za čas nie je naškodu si zahrať klasické hry ako Transport Tycoon... realitu to odráža minimálne, ale troška to priblíži problematiku financovania a zisku...

Netvrdím, že DPB hospodári dobre (pŕŕŕ), ale SOR ako značka svoje miesto a význam určite má...
Odpovedať

m@rtin

#144795 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #144788:

Dopravce = zřizovatel (město) řeší, jestli se ten autobus líbí šotoušům?
Dacia Logan není žádný zázrak, ale oproti 30 let staré Škodě 120 nebo oproti 20 let staré zrezivelé Felicii ta Dacia zázrak je. Pořád je tu hodně lidí co řeší, jestli jezdit 20 let starou neekologickou a nebezpečnou Felicií, nebo si koupit nové auto, které možná neudělá žádnou parádu.
Stejně tak je ten SOR mnohem lepší než 95% vozového parku DPB, který se rozpadá. Cestujcí pojede mnohem radši Sorem než 15 let starým Ikarusem. Umí tohle ze zde diskutujících někdo pochopit? Jestli Bratislava má na to kupovat nejdraží autobusy v Evropě, ať si je pořizuje. Já jsem přesvdčený, že na ně nemá!
Odpovedať

Solider

#144794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #144791:
To nemusí byť pravda, Tesco vreckovky zvyknú byť drsnejšie, než tie Zewa...
Odpovedať

no.ev.di.

#144793 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #144792:
aký je vôbec zmysel tej relácie keď tam často trepú a okrem toho sa tam chodí Záhradník prezentovať? Sa vyhadzujú peniaze na tvorbu takejto kraviny len aby si predstavenstvo a magistrát zaistili chabé alibi, že niečo spravili pre MHD. Nakúpi povrchne 25 kusov (aby sa nepovedalo) luxusných predražených Capacity a potom 100ks lacných SORiek...
Odpovedať

TeBeCe

#144792 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hovorca sa vyjadril k webu ? ? ?
http://www.tvba.sk/t/1993/nastupte-prosim-16-02-2010/
Odpovedať

Ike

#144791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #144788:
S autobusmi to máš ako s tovarom... máš papierové servítky Zewa s krásnym metalízovo-gradientovým obalom, poprípade s nejakým šteniatkom a pod. infantilitou, alebo Tesco servítky z nudným modro-bielo-červeným štvorcovo-pásikovým dizajnom... Tvojmu nosu je to ale v podstate jedno....
Tak je to aj s cestujúcimi....
Odpovedať

Ike

#144790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #144789:
ufffffffff..... m@rtin ma pravdu... asi toľko 🙂
Odpovedať

no.ev.di.

#144789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #144786:
aby šetrenie na materiále vyústilo do takého nevkusného prvku na vzhľade tak to chce riadnu kuráž... Ale tak v SORe asi vedeli, že minimálne na Slovensku kde je snaha do MHD investovať čo najmenej uspejú. Navyše im nahrala do kariet aj kríza, čím aj Praha bola donútená šetriť pri tendri ak sa nemýlim. Môj dojem z 10.5 BN začína klesať, prvé jazdy tým busom boli super : nový, čistý, tichý celkom. Len posledné dni mám šťastie na SORky kde furt niečo vŕzga v motorovom priestore pri rozjazde, čo pozorujem pri 2-3 vozidlách zatiaľ.
Odpovedať

N/A

#144788 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #144786:
Dacia Logan je tak odporná, že to si radšej nekúpim nič. ? A podobné pocity vo mne evokuje SOR, ale jasné, je to subjektívny názor.
Odpovedať

Peon

#144787 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #144785:
Hmm, také detaily som nesledoval. Tak to je potom dosť blbé..
Odpovedať

m@rtin

#144786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #144774:

Samozřejmě, že je to důsledek šetření na materiálu. Také ten autobsu stojí polovinu toho, co Solaris LE nebo Citaro LE. Dacia Logan taky může vypadat jako Rolls-Royce, ale nikdo by si ji asi nekoupil, protože by stála desetkrát tolik. Nikdo od Soru neočekává, že to bude hvězda, ale dopravci chtějí od Soru nízké pořizovací a provozní náklady a nízkou spotřebu. Tohle všechno Sor splňuje. Jestli chce Bratislava TOP, ať si to zaplatí.
Odpovedať

810zssk

#144785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #144782:
Hej, akurat by v clanku nemuseli odkazovat na ich vyhladac spojenia, ktory v skutocnosti NEPOZNA skolske prazdniny na linkach DPB a veselo zobrazuje odchody ako v pracovny den...
Odpovedať

810zssk

#144784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #144783:
Tie na 1999 su vyslovene neprijemne...
Odpovedať

luky133

#144783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: M.C. #144773:
Tie okna nemusia byť veľmi čierné. Na Passate, ktorý máme nie sú tiež veľmi čierné a sú determálne a plnia svoju úlohu. Podľa TV BA majú determálne sklá, ale to či ich majú naozaj ukáže až prax. ?
Odpovedať

Peon

#144782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bid.sk/cestujuci/aktuality/obmedzenia-v-doprave-pocas-skolskych-prazdnin/

Páči sa mi, že web BID už poskytuje takéto informácie. Btw, kedysi aj www.bratislava.sk informovala o zmenách v MHD, ale už to tam neviem nájsť..
Odpovedať

no.ev.di.

#144781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #144777:
určite na tej zadnej päťke by to bolo na hrane. Ale ja konkrétne mám problém vzadu v 415 a 435 Ik, alebo v Karose niekedy, príp. v eline občas (v T3 len myslím)
Odpovedať

810zssk

#144780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #144779:
Este jedna otazka: Zastavka SL "Hainburg, Hauptplatz" je pod zeleznicnou zastavkou na nabrezi? Lebo kedysi tam bola prva zastavka SL v Hainburgu, ale zas faktom je ze to podla nazvu nesedi... Diky.
Odpovedať

810zssk

#144779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ten cestak 901 je genialny, hlavne ta ranna diera. Clovek sa potrebuje dostat na vlak a zrovna vtedy podla nejakej divnej logiky proste bus nejde, to je genialne... nech zije DPB logika.
Odpovedať

OBUS

#144778 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Hug0 #144776:

Vacsina zilinskych T busov ma NH napravu namiesto Raby a ta je tichsia a druhy dovod je ze zilinske Tbusy su tichsie ze jednoducho chodia pomaly. Ked je napriklad zvoz a letia do depa tak vibruju co je dost pocut. Najhlucnejsie sa mi zdaju byt Bystricke a najtichsi ktorym som siel bol v Salzburgu Van Hool T bus, vnutri bolo pocut len valivost pneumatik....
Odpovedať

Ike

#144777 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #144774:
súhlasím s tebou... avšak pri konkrétnom modeli mám pocit, že by som si v zadnej časti riadne obúchal hlavu...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.