Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
2xT3SUCS

2xT3SUCS

#143797 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
mám 2 otázky.
1. viete o tom, že by nejaký Marcel Černoch mal dovolené vylepovať reklamu v interiéroch vozidiel a obecne: má vôbec niekto takéto oprávnenie)?
2. ako dostanem fotku galérie?
za odpovede ďakujem ?
Odpovedať
no.ev.di.

no.ev.di.

#143796 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #143794:
Tak prvé SORky majú 10 rokov. Uvidíme ako obstojí rada NB u nás. Solaris by bol fajn ale DPB ho nekúpi vďaka tej "ochote" Solarisu riešiť reklamáciu zhoreného vozidla a potom ešte tej "ochoty" ho dať do poriadku. Ani ja by som neveril takému výrobcovi, že čo spraví pri ďalšom takom prípade. Ale DPB mal aj iných dobrých výrobcov k dispozícií a ignoroval ich, resp. nastavil lišiacky parametre posudzovania ponúk.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#143795 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Kto hackol Duncovi konto? Priznajte sa!!!
Odpovedať
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#143794 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #143773:
akože nie? nech ich šupnú do Pe napr na 99 namiesto BN, ale zas Pe nemá cng, takže možno sa chystá nová linka KV/DD-niečomimoriadnedôležité...
Re #143780 no.ev.di.: ok, len miesto Sor by bol lepší Solaris 🙂
Re #143784 no.ev.di.: si fakt myslíš, že JeTiho výrobok vydrží 10 rokov? ?
Re #143787 Petto: 99 má tuším 12 poradí (očíslované ako 1-14) skôr sa bojím, že všetky Sory dajú Pe a nás potom šľak trafí...
Odpovedať
810zssk

810zssk

#143793 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #143792:
Lebo sa standardne nepouziva a teda o tom nemohol vediet, tak sa spytal.

Skor by som inak riesil ci by som isiel znova s dopravcom ktory mi na dialkovu linku posle primestsky bus..
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#143792 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #143791:
a preco by nemali?
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=43464&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=7321
Odpovedať
<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>

Peon

#143791 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Aj autobusy v prímestskom prevedení majú batožinový priestor? Prekvapilo ma, že aj také sa niekedy nasadzujú na diaľkové linky (fotiek viacerých vozidiel je tam niekoľko)
http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/32391/categories/created-monthly-calendar-2010-1-27
Odpovedať
Padrex

Padrex

#143790 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #143786:
co vsetko uz bolo v dpBZ garantovane...ajaaaaj ?
Odpovedať
kubo_99

kubo_99

#143789 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #143787:
99 pravidelne Ikarusy ?
Odpovedať
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#143788 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #143783:
Je dobré,že na riešenie akútneho nedostatku kĺbakov uprednostnia viac lacnejších vozov ako predražených Medakov,ale ja mám stále pocit, keď vidím tie SORY NB vozy, že sa to rozpadne po pár rokoch - lebo bratislavské cesty a neustále preťažovanie na linkách. Predsa len karoséria Medaku vyzera odolnejšie. No nechám sa prekvapiť. ?
Odpovedať
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#143787 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #143786:
Aj 99 je uvádzaná od rovnakého dátumu ako garantovaná . Však ale aj tak všetci vieme ako to bude s garantovanými linkami . ? Neviem koľko je poradí 99 ,ale Petržka má len 15 NP vozov ( 13+2) z toho 4141 alebo 4142 je skoro stále na tej delenej 87. ?
Odpovedať
TeBeCe

TeBeCe

#143786 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dpb.sk/trasy/trasy.htm
od 8.2.2010 bude L50 garantovane NP...zeby dovtedy prisli dalsie voze?
Odpovedať
Padrex

Padrex

#143785 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #143784:
viem my s tym moc nenarobime..ale bolo by to riesenie adekvatne dnesnej ,,krízovej,, dobe.
Odpovedať
no.ev.di.

no.ev.di.

#143784 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Padrex #143782:
ani mne, ale čo už... zobrala to Praha, môže aj Bratislava. Keď SORky NB 18 budú dožívať (10-12rokov), tak bude šanca kúpiť niečo "upper class"
Odpovedať
no.ev.di.

no.ev.di.

#143783 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #143781:
vzhľadom na cenu a kapacitu a komfort, je SOR NB 18 CITY lepšia kúpa. Capacity je nehorázne predražené vozidlo, resp. skôr nehorázne vyčačkané a úmerne tomu aj ocenené, možno aj precenené. Vozili sme sa vo vrakoch a bolo to jedno. Zrazu ide DPB do extrému a zoberie najdrahšie vozidlo ?
Odpovedať
Padrex

Padrex

#143782 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #143780:
suhlasim s tebou s tymi 140-timi..len ten vitaz mi nevonia ☺
Odpovedať
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#143781 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #143780:
Nevýhoda NP vozidiel je tá, že nápravy ti v interiéri zaberajú viac miesta ako v trebars v B741,Ikarusoch 435 či iných schodíkových autobusoch. Ja osobne tiež neverím tomu bludu,že 135 stojacich v Capacity , no ani SOR NB 18 ich nepojme toľko koľko uvádza.
Odpovedať
no.ev.di.

no.ev.di.

#143780 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Padrex #143777:
aspoň sa ukázalo, že kúpa Capacity bola idiotina a to 1.triedna. Najmä v čase krízy. Ten tender mal byť radšej na 140 klbákov štandardných bez výmyslov, dostal by to SOR (potešilo by sa J&T a tí čo by dostali do vrecka),ja by som sa nasral (prišiel by som si na svoje ako vždy ? ) a Braňo by sa s Gyurkovským chválili v BA-newspaper a iných novinách čo skvelé spravili... Ku Capacity chcem povedať toľko, že ten autobus má podľa mňa ešte menej miesta na státie ako Ik435. Podľa mňa je tam asi toľko miesta na státie čo v Karose B741. Už len keď sa pozrie na ten interiér človek http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=30367&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=7329 & http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=30368&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=7329 tak vidí, že tam sa 135 ľudí nezmestí. Pri inštalácií sedačiek 2+2 po celej dĺžke je to nemožné, tam nacpať 135 ľudí.
Odpovedať
boxcar

boxcar

#143779 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #143773:
napíš predsa sr zástupcovi info@mercedes-benz.sk , môžno sa pošťastí.
Odpovedať
<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>

Petto

#143778 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #143776:
Ak by boli v dobrom stave 1031,2 nepoviem nič, ale tie už často v premávke nie sú - veď už majú dáky ten rok za sebou. A ak by sme nechali kúpu vozidla pre vozíčkarov na rozpočet mestských častí, tak by mali veľké H podľa mňa. To, že sa kúpil 1030 bola asi výnimka. Mne by to žily netrhalo keby sa im kúpili tie 4 vozy z mestskej "kasy" ,rozhodne by si to viac zaslúžili ako isté mestské štvrte,ktoré nebudem radšej menovať.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.