Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#142054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142050:
Zas duncoidna logika? To ze mam volneho vodica a bus znamena ze budem platit naftu a toho vodica na vozenie vzduchu?

Argumenty 36 a 139 su uplne zbytocne, dobre vies preco tie linky vznikli.. a este mozu dobre skomplikovat situaciu..
Odpovedať

Joyki

#142053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Výborné... ? to už bolo plánované na rok 2007, potom na rok 2008, nakoniec nás ubezpečovali že to spustia v marci v r. 2009, teraz zase na 2010. A ešte stále nič? WOW... ? ? ? nazaj je to už do siechu, alebo že by do plaču? ?
Odpovedať

Ike

#142052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #142051:
z toho logicky vyplýva výrok, že žiadna BID sa tak skoro neplánuje ? ?
Odpovedať

Joyki

#142051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dobrý večer! teraz som sa zaregistroval... ☺ chcem sa opytať vás, že DPB tvrdí, že žiadne prečíslovanie trolejbusových liniek neplánuje, no napriek tomu na wikipedii je to tak, že po zahajení projektu BID to bude nutné. čiže ako je to? ?
Odpovedať

no.ev.di.

#142050 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #142049:
ja viem, že nemôže DPB rozhadzovať ale na druhej strane sa ukázalo, že voľné vozidlá a šoférov má - viď. L35,36,139, posilnenie L32 a 133.
Odpovedať

S499.1023

#142049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #142046:
Ja som neobhajoval zvrátenú nočnú tarifu, toho sa nedožiješ. Ja som len narážal na vymetencove uvažovanie typu "DPB by nezabilo, keby ešte toto, toto a toto, však oni majú peňazí dosť...".
Odpovedať

no.ev.di.

#142048 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keď sa potrebujem na 11:20 dostaviť na Monarskú Alej ale spoj L630 idúci práve vo vhodný čas končí na Čiernej vode, Na pasienku, tak je to dlho pešo odtiaľ a je tam aspoň nejaký chodník pre peších a koľko to asi tak potrvá?
Odpovedať

Emo

#142047 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142005:
Jasné, celý svet je jeden veľký podvod. ?
Odpovedať

Emo

#142046 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #142010:
V čom je problém? Cez deň sa jazdí za normálnu dennú tarifu, tak prečo potom v noci (keď je neporovnateľne menšia výprava) sa musí jazdiť za vyššiu tarifu? Nie je to takto náhodou vyháňanie cestujúcich z MHD?
Odpovedať

drink

#142045 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #142001:
A ja som si už skoro myslel, že si čiastočne dostal rozum ?
Odpovedať

810zssk

#142044 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #142043:
Ako presne si ho predstavujes? Jurajov dvor - Krasnany - Raca (prestup) - Na pantoch - Vajnory - Rendez - Raca - Jurajov dvor?

Myslim si ze sa to zbytocne komplikuje pre nic (pretoze nic je to co by sa ziskalo zavedenim elektrickovych nocakov). V noci je potreba viac sa motat ako ist priamo, aby sa efektivnejsie obsluzili jednotlive oblasti.
Odpovedať

AAA

#142043 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #142042:
Tak potom nech N56 zachádza do JD za hodinu sa ten okruh aj s touto zachádzkou iste dá. A keby bol problém s chrono N 21 a spol., tak sa môžu zaviesť odchody nočákov z Hodžka/Poštovej 0:00, 1:11, 2:22 a 3:33 + v noci pred sobotou, nedeľou a sviatkom aj odchod 0:30 na vybraných linkách.
Zároveň by sa potom mohla o jeden odchod predĺžiť premávka denných liniek (posledný odchod z mesta cca 23:30).
Odpovedať

810zssk

#142042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #142039:
Otazka je ci by si stihal potom jazdit s jednym vozom N21, N29 a N37.. ono sa to nezda, ale napriklad taka N21 je uz teraz na knap a keby mala zachadzat na Kollarko, tak neviem neviem... Navyse, keby si tymto sposobom upravil N56 tak potrebujes dalsi voz na sluzobaky Jurajov dvor - Krasnany, ktore dnes vykonava prave voz z N56..
Odpovedať

AAA

#142041 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #142020:
Maximálne tak priestupok, ale vzhľadom na riešenie (pokuta ide dopravcovi) je to najmä občianskoprávny delikt.
Odpovedať

AAA

#142040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #142038:
Tak potom nechápem, prečo to žiadny vodič nerobí.
Odpovedať

AAA

#142039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #141994:
Nemám to presne spravené, ale celkom rozumne sa mi zdá vytvoriť 2 nočákové električky:
N9: Dúbravka, Obchodná, Vazovova, Ružinov
N2: Zlaté Piesky, Nám. SNP, Obchodná, Rača.
N 21, N 29 a N 37 by sa predĺžili na Kollárko a tým pádom vznikne prestupný bod na Hodžku.
N 34, N 53 a N 55 by sa zrušili,
N 56 by premávala v trase (okruh) Rača, Vajnory, Na pántoch, Rača,
N 70 by premávala len v úseku Astronomická - Podunajské Biskupice.
Odpovedať

810zssk

#142038 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #142036:
Je to upravene v internom predpise DPB>
Odpovedať

AAA

#142037 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #141991:
Pochybujem, že tá údržba sa robí naozaj nejako často.
Odpovedať

AAA

#142036 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #141982:
No ja som vo vyhláške 250/87 našiel len toto: "Vodič smie odísť s vlakom zo zastávky len vtedy, ak tým nie je ohrozená bezpečnosť vystupujúcich a nastupujúcich osôb. Pred odchodom električkového vlaku musí dať vodič výstražnú návesť "Pozor" a presvedčiť sa, či v smere, v ktorom vlak pôjde, nie sú prekážky." A z toho sa dá vyvodiť, že ide o odchod zo zastávky.
Odpovedať

810zssk

#142035 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #142034:
Ako chces zaplatit pokutu ak nepojde revizor? 😛
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.