A ináč keď už chcú už používať dopyt bolo by dobré to povedať aj vodičom 25Triek lebo postupom času už prestali používať dopyt. Jedine ak je nejaká 15Trka sa používa. ?
Vie mi niekto povedať dôvod pre aký Jurajov dvor suší u seba tie 4 Tedomy a 3 SOR-ky 10.5 BN? To nemôže aby bola nejaká jednotnosť VP aspoň v rámci vozovní dať tie SOR-y do Petržalky a Tedomy do Trnávky? Podľa mňa je tak totálne jedno či vozidlo výjde pri krčme u severnej brány alebo z východnej brány od Bojníckej ? ešte sa nezamýšľalo so spojením JD a Trnávky?
K diskusii o zastavkach JCD: velmi ocenujem, ze su pravidelne cistene, no bohuzial najuzasnejsie na nich je, ze umoznuju aby ste "nestihli" spoj, na ktory na danej zastavke cakate - v smere odkial bus prichadza je bezne reklama, vy ste v pristresku, pride spoj, ktorym vy nejdete, cakate teda dalej. Hned za nim zastane druhy autobus - ten ktorym chcete cestovat vy ho vsak vdaka reklame VOBEC nevidite! Uz sa mi stalo, ze som potom po odchode prveho videl aj odchadzajuci moj bus a asi zo trikrat som si druhy bus vsimol naposlednu chvilu a sprintoval zo zastavky k prvym dveram.
Fíha konečne dobrý krok... Ale mohli tam dať aj Sorky... Ináč potom treba zmeniť texty v Tedomoch, že dvere sa otvárajú stlačením modrého tlačidla (nakoľko nápis DVERE tam už dávno nie je vidieť a to nie sú v premávke ešte ani rok... ? )
Ináč dnes som zažil príjemný okamih kedy sa na Solarise používal dopyt. Vodič používal dopyt (síce to cestujúcim trochu vždy trvalo kým zistili, že treba stlačiť tlačítko), ale aspoň bolo vnútri pekne teplo a použili sa len tie dvere, ktoré trebali. Škoda, že sa nepoužíva vo všetkých autobusoch. Ale predpokladám, že cez leto sa bude v CapaCity používať. ?
Tak dnes mi prišla odpovedať z magistrátu ohľadom novej linky 132 a vcelku príjemná odpoveď. Poďakovali mi za návrh a preposlali ho DPB a.s. na zhodnotenie možnosti realizácie takže možno môžeme očakávať aj 132... Avšak pokiaľ viem je nedostatok autobusov tejto kategórie a aj cestné komunikácie tu nie sú príliš dobré. Nechám sa teda prekvapiť. ?
"Zase si nemysli, že JCD sú tí najsvätejší. Tiež umiestňujú svoje prístrešky najmä na tie miesta, aby bolo vidieť reklamu a až potom sa pozerajú nato, či je tam potrebné mať prístrešok." - To je necakane, sukromnej firme ide o zisk.
Ak si si nevsimol, zmluva je taka ze okrem tych pristreskov maju povinnost budovat a spravovat dalsie, ktore si urci mesto
no totálne genitálne umiestnenie prístrešku je na Hubeného pre L75 v smere na Kadnárovu ? a o umiestňovaní prístreškov a nejakom mieste pre chodcov by som pomlčal - stačí sa pozrieť ako je umiestnený prístrešok na nástupišti L94 na Vazovovej... určite sa nájdu ešte ďalšie perly, okrem tých čo poznám ja.
chodník cez park nemôže byť náhradou za potrebnú šírku pre ľudí, ktorí vystúpia z autobusov a chcú ísť na zastávku električiek, alebo opačne,
chodník ústí vedľa stánka, kde by sa dal vybudovať prístrešok na zastávke pre električky,
okrem toho, ten chodník je istým pozostatkom z čias, keď v parku existovalo bistro Kazačok, nebol budovaný ako nárada nedostatočných parametrov chodníka - zastávky
Zase si nemysli, že JCD sú tí najsvätejší. Tiež umiestňujú svoje prístrešky najmä na tie miesta, aby bolo vidieť reklamu a až potom sa pozerajú nato, či je tam potrebné mať prístrešok. Pekný príklad je zástavka ŽST Petržalka a problém s ich príliš blízkym umiestneným pri okraji cesty. A už bola požiadavka na túto spoločnosť a nie jedna aby ich posunula ďalej od okraja cesty...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
vlado13
chodník ústí vedľa stánka, kde by sa dal vybudovať prístrešok na zastávke pre električky,
okrem toho, ten chodník je istým pozostatkom z čias, keď v parku existovalo bistro Kazačok, nebol budovaný ako nárada nedostatočných parametrov chodníka - zastávky