Vie mi niekto povedať dôvod pre aký Jurajov dvor suší u seba tie 4 Tedomy a 3 SOR-ky 10.5 BN? To nemôže aby bola nejaká jednotnosť VP aspoň v rámci vozovní dať tie SOR-y do Petržalky a Tedomy do Trnávky? Podľa mňa je tak totálne jedno či vozidlo výjde pri krčme u severnej brány alebo z východnej brány od Bojníckej ? ešte sa nezamýšľalo so spojením JD a Trnávky?
vlado13
ak platí, že autá majú nechať voľný chodník v šírke najmenej 1,5 m, to isté by malo platiť aj pre prístrešky na zastávkach MHD, jednoducho chodník je prednostne určený na chôdzu a až potom na ostatné funkcie, nútiť chodcov, aby sa predierali pomedzi čakajúcich na zastávke alebo chodili poza prístrešok vo veľmi stiesnených pomeroch, je osobitným fenoménom Bratislavy,
pohyb chodcov treba podporovať a nie mu brániť, v prípade zastávky na Štúrovej je to možné za podmienky, že obetujeme stánok a časť nespevnenej plochy vedľa chodníka a tam vybudujeme seriózny prístrešok,
zastávku busov na Dobrovičovej by sa tiež dala vyriešiť, ak by sme našli konsenzus a zabrali kúsok voľnej plochy, ale to iba za podmienky, že navrhovaná električková prevádzka z Petržalky neznamená rušenie tejto zastávky MHD, lebo prestupy nebudú