Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

hlavne nech sa už číslovanie nemení. To začlenenie trolejbusov v číslovaní medzi autobusy prežijeme ešte. Na druhej strane sa modlím aby sa linkovanie električiek pomenilo a v autobusoch tam kde sú nejaké nedostatky ale nutne si to nevyžaduje drastické zmeny číslovania a linkovania.

my* (som hrozny aj v slovencine ? )

Aber wir sind nicht in Deutschland / Österreich! ? Dies ist die Slowakei! Das ist unmöglich

(Som hrozny nemcinar ...
Preklad:
Ale mi nie sme v Nemecku/Rakusku. My sme na Slovensku. To je nemozne)

-Píšem pre všetkých. )
Vznikla tu tochu obsiahlejšia diskusia či výmena názorov ohľadom číslovania liniek.
Čo sa týka oblastného číslovania -nemusí to byť až taká blbosť. Môže to sieť liniek o niečo viac sprehľadniť aj ked omnoho dôležitejšie je aby bolo označovanie dobre prepracované a čo najviac nemenné - stabilné. Stabilné linkovanie má vo všeobecnosti napr. Budapešť, dá sa povedať aj Praha aspoň čo sa týka električiek (autobusy neviem), donedávna i Viedeň.
Dosť prečíslovavalo Brno ale po zavedení IDS si už dali tiež pokoj. Oblastným čislovaním sa dajú bezproblémov označiť radiálne a oblastné linky, avšak trochu to narobí paseku pri diametrálnych a tangenciálnych linkách. Napr. BA L83 v Dúbravke do obl. číslovania nezapadá. Tie by mohli mať buď zvášť číselný rad alebo tvar zlomku (trocha nepraktické a nezaužívané). Alebo pre každý smer trasy autobusu zvlášť označenie. Napr. L83 - toto číslo by mali vozidlá na smer Petržalka a opačne do Dúbravky by mali označenie 38 -zámenou poradia číslic.
Z okolitých veľkých miest najviac jednoznačne prečíslováva Bratislava. Stále sa menia trasy až je z toho človek jeleň. Pred r. 1998 som osobne všetky hlavné linky perfektne poznal, čo odkiaľ kam chodí, aj dodnes si pamätám a nebolo treba žiadne oblastné číslovanie. Extra je Petržalka kde bola hromadná zmena liniek za relatívne krátky čas urobená 2 krát.
Proste, nech sa linkovanie dobre premyslí, zavedie napr. v súvlislosti so spustením IDS a nech sa tomu dá už pokoj.
Mne osobne sa v celku ľúbi aj to čo je v návrhu BID.
K odlíšeniu číselných rád Autobusov a Trolejbusov. - Ono je to v podstate tiež handrhovanie sa oničom. Takisto najpodstatnejšie je, aby nejaká linka, autobusová či trolejbusová, bola nejak označená a hlavne aby mala svoje číslo pridelené dlhodobo - stabilne.
Ono v podstate v celej ČR a SR sú všade Trolejbusy číslované zvlášť. Môže to byť aj na osoh v orientácí keď niekto povie "choď na trolejbus", no ako bolo aj poznamenané, detail. Človek pozerá hlavne na číslo a nie či má vozidlo "palice" alebo nie. Mimochodom, kľudne aj na trolejbusovej linke može byť ako záložný voz autobus a teraz človek do neho nenastúpi?
Toto sa stávalo na L202.
Další problém sú Duobusy alebo Trolejbusy s pomocným pohonom - časť trasy môže byť pod trolejami, časť nie. -Napr. niektoré poradia na L32.
A ešte jedna vec, Dnes je veľmi veľká unifikácia vozidiel (Citelis, Solaris) a naozaj navonok rozdiel je už len vtom či má voz zberaž alebo nie. Preto problém v zlúčení autobusov a trolejbusov osobne nevidím.
Inak k tomuto z mojej strany taký "osobný" návrh ešte. Ono by sa to mohlo kľudne tak trochen po vzore Viedne spraviť nasledovne: Autobusové a Trolejbusové linky zlúčiť a očíslovať podľa súčasného návrhu BID + k tomu ešte pridať písmennú predponu A - pre autobusy T - pre trolejbusy. Takto by bola splnená podmienka oblastného číslovania a aj zreteľné odlíšenie trakcií.

Valec & eripmav: Tie "cyklotrasy" sú výsmech pre všetkých cyklistov. Pre príležitostného cyklistu to nie je žiadne lákadlo, a pre pravidelného to je akurát komplikácia. Vyhodené peniaze. Radšej mohla byť v strede Trenčianskej tráva. Tá Trenčianska ešte k tomu vyzerá odporne, najmä zrušené prejazdy pre autá, to je naozaj skvost. Namiesto obrubníkov a trávy vystavať desiatky kolíkov, to chce naozaj vysoké IQ projektantov.

Ten smer tam je a síce Centrum - Ružinov. Pre mňa je Trenčianska s Páričkovou lepšia alternatíva jazdy do centra ako po Záhradníckej. Nechcem tým však povedať, že je kvalitne urobená, čo určite nie je. Na druhej strane som vďačný za každý kúsok cesty, kde sa môžem vyhnúť rušnej autistickej premávke.

cyklotrasa na trencianskej? ? kazdy koho poznam tam ide radsej po ceste... vsak na ceste napriklad na krizovatke s ruzovou dolinou na cyklista prednost na rozdiel od tej akoze-cyklotrasy... na krizovatke s mileticovou po ceste prejde na 1 cyklus krizovatky a 1 zelenu, nie na 3 cykly krizovatky a 3 zelene ? a podobne... samozrejme prejazdov je tam milion, kde opat cyklista nema prednost, pokial to je riesene ako priechod pre cyklistov... no a koniec koncov, ta cyklotrasa ide naozaj odnikial nikam, ziadny zaujimavy smer nepredstavuje, odhliadnus od toho ze je totalne nepouzitelna, a podla mna aj nebezpecnejsia nez jazda po normalnej ceste vedla...

Tak pardon. Na chvilu sa mi objavila flash sprava o doprave z pyrogames.

Ja len poznamku k Flash-u. Pyrogames boli zrusene. http://www.ticketportal.sk/tp_spravy.asp?ArticleID=3285

Nevie niekto co je s linkou 155? Je realna sanca ze by sa to v dohladnej dobe obnovilo, ci je to uz zapraseny projekt?

To netuším, asi ani nikde. Možno je na to len nejaká interná smernica. Ale keďže tento spôsob číslovania platí už od roku 1907, tak si zrejme tie oblasti nikto nepamätá, tak ako si ani u nás za 100 rokov nikto pamätať nebude. ?

Zásadný problém danej cyklotrasy je (a to ešte na DI asi neskúmali) že:
- jej stavba je hnusne odfláknutá (na bývalých cestných prejazdoch rozbitý povrch len nafarbili na červeno),
- v jej strede treba po správnosti pretlačiť bicykel cez 3 priechody pre chodcov,
- ale najmä je to slepá cyklotrasa, bo pred Dulovým námestím skončí (dokonca vysokým obrubníkom) a nikde v dohľadne žiadna cyklotrasa nepokračuje.

Najviac sa mi páči, že „Od cyklistov máme dobré reakcie." pritom každý koho poznám a šiel tadiaľ tak len nadával na "vynikajúce" riešenie.

Re #137541 luky133: Presťahuje tam celú autobusovú stanicu a možno aj letisko budete mať. ?

BTW, čo myslíte, stihne niekto do pondelka hacknúť tú stránku a nejaké zaujímavé životné rozhodnutie tam zavesiť?

to je vzorový prototyp politika - "neomylný, suverénny a hlavne dobrý vymývač mozgov"...už by si človek myslel, že hviezdne maniere Muftyho, Fica a iných nitko neprekoná, ale aj medzi mladšími sa nájdu dostatočne vygumovaní čo si myslia, že sú SUPERSTAR ?

Podľa slovenských domén stále majú DNS záznamy na esohostingu takže asi sú. ? Ale ešte dávno tušímže, esohosting sídlil v KV teraz už píšu, že Staré mesto a Garden boy si možno tú zmenu nevšimol a chcel povedať, že podporuje Karloveské firmy ak by nakoniec nebol županom a kandidoval za starostu... ?

normalne lutujem imhd ? btw, ale ked su na zozname, uz nie su na esohostingu nie? (zeby dopredu vedeli, ze na EH pride GardenBoy? :D)

Ináč najlepšie je toto: http://www.slovenskedomeny.sk/domena/branozahradnik.sk Pozrite si kde je tá stránka hostovaná... NS1: ns0.esohosting.sk NS2: ns1.esohosting.sk... A pozrite si pätu tejto stránky. Žeby veril overenej kvalite? ? ? ?

tazky narcis ? vitajte na mojej stranke ?

keby len ON, celý OK je bez citu
názov strany - Občianski kandidáti, ešte že si nedali názov Nezávislí stranícki kandidáti

On je asi fakt choromyselný, keď sa na to chystá jak lačný k procesu na WC. ? Fakt je to napísané ako keby to bolo "Jeho veličenstvo dáva na známosť, že v pondelok 5.10.2009 dá na známosť dôležité rozhodnutie. Dovtedy buďte verní jeho veličenstvu!" On sa asi necíti ?