Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Dovoľujem si dať pripomienku k ankete a síce, že k jednotlivým autobusom s danou dĺžkou mali zverejniť aj kapacitu pri obsadení 5so. na 1x1m. Ak trepem opravte ma, ale podľa mňa by to mal byť významný faktor ako presvedčiť ľudí, lebo dĺžka neznamená aj väčšiu kapacitu.

Celé by sa to dalo jedine vtedy keby L22 zachádzala aj do Karlovej Vsi, keď to nemá nič spoločné s KV, tak na to Chruňo Gardener serie z vysoka. ?

L36 je roztopašný výmysel jedného privandrovalca z STVčky a nič viac. V stave akom je MHD teraz je zavádzanie liniek ako 135 a 36 vrcholom výsmechu ozajstnému robeniu MHD a prioritám MHDčky. Dúfam, že si L36 nepožije dlho a, že Záhradník v blížiacich sa volbách obíde s debaklom, parchant jeden drzý ?

no asi sa tam neotoci
http://bratislava.sme.sk/c/4839639/dubravska-cesta-je-dlhsia-len-o-kus.html

Ak nastúpiš do MANu, Mercedesu alebo aj Iveca a potom do Soru zistíš, že hneď vieš, ktorý autobus je drahší a lacnejší. Na Soroch je vidieť, že sú taká low-end trieda. Porovnal by som to tak nejako, že nemôže nájsť vo Fábii to čo v Superbe. Ja proti nim až tak toho veľa nemám. Vadí mi len ich vzhľad, ktorý nie je jeden z tých najpodarenejších a to, že má strašne stiesnený interiér. S tým interiérom je na tom najlepšie asi Solaris.

mas pravdu chvilku sa tocila na Dubravskej ceste aj 92ka, este ked chodila z Vysehradskej ale roky uz presne neviem

4: Jedna z možností ke že sa otočí pod Patrónkou.. tam je také parkovisko že na om ten priestor na obrat vždy bol (sa tam točila dosť dlho 112 (predtým 120) a neviem či aj po prečíslovaní chvíľu 92 tam chodila alebo tá už rovno do VW; volalo sa to Lignoprojekt a v poslednej fáze tušim práve Dúbravská cesta), o. i. sa tam točili aj školské spoje..(veľmi dlho prkaticky až donedávna tam bol aj označník)
ale neviem ako je to aktuálne, parkovisko je tuším platené..

To J&T je skutocne "dobry" dovod...

Inak čo tu máte proti Sorom? Veď sa moc nekazia, nehoria, sú lacnejšie ako Mercedesy, aj servis by bol lacnejší...

Jediné čo mi na nich vadí je pomalé otváranie dverí... a že ich má pod palcom J&T...

Asi sa im starý prístrešok nepodarilo demontovať bez poškodenia ? ale veď o to lepšie že dali úplne nový.


Ku Dňu bez áut asi len toľko, že tiež potvrdzujem asi dvojnásobok áut na cestách. Na Nábreží arm.gen. L.S. (po novom možno River Park Nábrežie..) sa to dnes vlieklo od pko až po šafko. ?


A k Novému Mostu... Neviem prečo sa to vôbec rieši. To ako keby riešili či nepremenovať Prístavný most späť na Most hrdinov Dukly alebo Laurinskú na Leningradskú.
To je už proste minulosť a to že niektorí používajú staré názvy by som už označil za slang alebo archaizmus ?
Takže nech žije názov Nový most (pri prekladaní je to aj kratšie) ?

Mohla by sa potiahnuť na DD, už by v takom prípade nebola zbytočná ale zas by bola súbežná s električkami a trolejbusmi....

Seriozne ma napadlo ci to nezaviedli preto aby zrusili piskovanie tych co chcu tu linku s tym ze "nebola vyuzivana". Nechcem byt paranoidny, ale nic ine mi nesedi ?

V kvalite je rozdiel a mala by sa brat do uvahy. V ankete mi chyba Citaro... Citelis aj SOR su jednoducho otrasne a CapaCity az zbytocne drahy..

Ako si si mohol vsimnut, tak preferujem nazov "Novy most".. hovorim len o pripade ze by niekto moc piskoval na udajnu neaktualnost..

ZADARMO by sa tam nedalo asi dať... Myslím na tie červené. Ak som správne počítal tak to má 4 či 5 miest... ?

alebo ZADARMO ? ?

Lebo je to vramci europskeho dna bez aut a ten je dnes - tak preto.

Nechápem prečo dnes bude posledný krát v tom to roku práve dnes Inn-Line , dúfam že som to správne napísal:). Prečo to neurobia až v piatok jak to bolo vždy

lepšie by bolo v tvare Kniežacie stromoradie od originálu Fürstenalle, hodila by sa aj vtedajšia úprava, trávnik so stromoradím