Este k tomu nezastavovaniu L21 na Racku. Vcera vecer som cca.okolo 19,30 vecer pocul v buse L98 generalne hlasenie dispecera,ktory dal pokyn pre vodicov L21,210 ,aby zacali jazdit po povodnych trasach. O zastavovani na konkretnych zastavkach nehovoril nic. Zopakoval to este asi dvakrat.
Takze vodici zacali proste asi aj zastavovat na povodnych zastavkach bez ohladu na oznacenie zastavok resp.predpokladali ,ze uz su vsetky povodne zastavky oznacene.
Takze vodici zacali proste asi aj zastavovat na povodnych zastavkach bez ohladu na oznacenie zastavok resp.predpokladali ,ze uz su vsetky povodne zastavky oznacene.

okrem toho, keď robím nejaké opatrenie, musím predpokladať rôzne varianty a tá, že ľudia budú kupovať zahraničné vozy je viac ako 70 percentná možnosť... no ale aj to svedčí o odbornosti našich finančných vodcov...
Mike
Ďalšia možnosť je že dispečing operatívne zrušil odklon v plnom rozsahu, ale príslušné technické zložky nestihli realizovať opatrenia v teréne...Teda vodiči už jazdili ako bežne ale podľa informácií to vyzrealo ako počas výluky...