Este k tomu nezastavovaniu L21 na Racku. Vcera vecer som cca.okolo 19,30 vecer pocul v buse L98 generalne hlasenie dispecera,ktory dal pokyn pre vodicov L21,210 ,aby zacali jazdit po povodnych trasach. O zastavovani na konkretnych zastavkach nehovoril nic. Zopakoval to este asi dvakrat.
Takze vodici zacali proste asi aj zastavovat na povodnych zastavkach bez ohladu na oznacenie zastavok resp.predpokladali ,ze uz su vsetky povodne zastavky oznacene.
Takze vodici zacali proste asi aj zastavovat na povodnych zastavkach bez ohladu na oznacenie zastavok resp.predpokladali ,ze uz su vsetky povodne zastavky oznacene.

okrem toho, keď robím nejaké opatrenie, musím predpokladať rôzne varianty a tá, že ľudia budú kupovať zahraničné vozy je viac ako 70 percentná možnosť... no ale aj to svedčí o odbornosti našich finančných vodcov...
Ike
Podľa mňa do 16.9.2009 do 4.00 mal zastavovať bez ohľadu na podmienky na náhradnej zastávke...
Lebo takto je to zavádzanie cestujúcich...
Ja som stál na regulérnej zastávke označenej terčíkom a CP, kde bol odchod spoja, ktorý neprišiel. Miesto toho vodiči začali zastavovať na do zajtra neexistujúcej, resp. neobsluhovanej zastávke
Re #136409 Ttom:
nie, dal som si výlet ?