Reakcia na: S499.1023 #134606:
ak sa tu zastavíš, tak mi poraď kde tie predpisy nájdem, ktoré to predpisujú o tej minimálnej šírke komunikácie. Nechápem prečo by na Gagarinovej nestačili dva pruhy. Jazdila by tam z VHD len električka a IADčkári by si museli vystačiť s dvoma pruhmi. Ak teda sú také normy, že by sa električka nedostala až na Kazanskú ulicu a Dolné hony, električka dotlačiť aspoň k Cintorínu Ružinov kde by som navrhoval prestupný terminál SAD+tram+trolejbus a P+R. Idem ešte dnes obzrieť ako vyzerá Gagarinova až k Cintorínu.
S499.1023
Ad 22Tr: Áno, 22Tr je o krok vopred voči 15Tr, čo je s ohľadom na ich generačný rozdiel úplne logické. Dnes sme už zasa niekde úplne inde a najmä sa 22Tr už nevyrába, takže je zbytočné o tom teoretizovať. Okrem toho jeho prívewtivosť voči cestujúcim nič nevypeovedá o spoľahlivosti.
Ad električkové trate: Preto, že dnešné normy vyžadujú nejakú minimálnu šírku komunikácie mimo eelktričkové teleso, nejaké polomery oblúkov atď. S opotrebovávaním zvršku to nič nemá, jazdenie áut po zvršku ho nijako neopotrebúva.
Ad USA: Proste to nerieš, len sa zamotávaš. Trápne alebo netrápne, im by si zase možno bol trápny ty. Je tam iný hodnotový systém, nemá zmysel riešiť, či lepší alebo horší, nie sme nikto arbitrom morálky.
A to už zatiaľ stačí, mám robotu.