martin: bla bla. 159.000 x 2,3 =368.000. To je fakt. V tvojom prípevku číslo 200.000 nebolo. Len to to - "SkyE. Air. a Air Slovakia přepraví ročně 159.000 pasažérů." No samozrejme keď nepočítame odbavených pasažierov Bratislava- 0,2mil. Jaj ale pri čartrových letoch sa cestujúci neodbavujú, ahá tak to je. Neviem prečo by sa nemali počítať čartre, veď letisko má aj z toho zisk. Nechceš len priznať, že si mal mylné informácie,ale to ty nemáš. Ty nechodíš medzi nami mýliacimi sa ľuďmi, ty si vševediaci boh.
No čo sa tej hnusnej Československej republiky týka tak nezabudni na fakt, že v Čechách boli o 20% vyššie platy, samozrejme pri rovnakých cennách pre celú republiku. Môj ujo keď prišiel do Pardubic tak z platu 5,70 na hodinu automaticky stúpol na 6,90. Vyššie platy vyššia spotreba, vyššie výnosy daní, jedno z druhým.
No ale už sa ani nečudujem, že reaguješ podráždene, hm ako vždy. Ale keď sa chceš pajediť tak pokojne pokračuj. A ešte niečo. Na Slovensku takmer nitko nepovažuje SA za národného dopravcu. Možno okrem mečiaristov, lebo je to Mečiarovo dieťa, ktoré nikdy nemalo šancu na úspech. Okrem letov do moskvy nesravili nič. No a čartre robí z BA hlavne Air Slovakia, Slovakia Airlines (tak nejak sa volajú, do týchto názvov sa naozaj nevyznám), SkyEurop, a pár si ich robí pre svoju cestovku Fisher.
No uvidíme ako to dopadne s letiskom Ruzyňa, keď sa ide stavať to letisko pri Míloviciach, že?!
Stým Frankfurtom som sa pomýlil berem, no písať sprostosti typu: "a píšeš tu o tvých vědomostech o zaplavení metra." Keď pôjdeš o pár príspevkov ďalej tak sa dočítaš, že som ešte nemal čas si preštudovať tú simuláciu metroprojektu, takže neviem, a ďalšie svoje info som mal z medií. No ale ak si teda ČT niečo vymysleli tak prečo sa magistrát P a DPP naohradili, že žiadne dotácie 90mil ročne neboli. Veď sám tomu nemôžeš veriť. Novinári môžu číslo prehnať no nie si ho vymslieť. Ide potom o ohováranie.
"ČSA se po rozpadu rozdělilo dobře. A víš proč? Protože před rozdělením federace nešla do Čech ze Slovesnka ani koruna. Narozdíl penězovodu z Čech na Slovensko. Na tehdejší dobu 25 miliard šlo k vám, tak nechápu proč by jsme vám měli dát 33% letového parku, když se ze 100% kupovaly nová leta z peněz z Čech. Tak to bylo se vším (metro, dálnice...), my vám nic dlužni nejsme."
Typický čehúň, lepšie si to ani nemohol napísať, lebo si ukázal ten povýšenecký tón. Zamotal si sa. Máš úplnú pravdu, že zo Slovenska nešla ku vám ani koruna, lebo my sme boli oslobodený od daní. Ježiš to je taká demagógia, keby si býval na Slovensku tak ťa volajú Cuper a buď rád, že nevieš o čo ide. Veď všetko išlo do centra a tam sa to rozdelilo. Aj peniaze zo zbierky na allweg v Tatrách nakoniec centrum rozhodlo, že pôjdu na metro v Prahe. Ešteže ste si tú námornú flotilu nehali predať a štát sa to dozvedel po mesiaci. Mimochodom bola vyrobená aj v Komárne.
A práve o to povyšovanie tu ide. O to, že sa potrebuješ ukázať a napísať čo mi v prahe robíme a ako to všetko skvelo zvládame,...
No čo sa tej hnusnej Československej republiky týka tak nezabudni na fakt, že v Čechách boli o 20% vyššie platy, samozrejme pri rovnakých cennách pre celú republiku. Môj ujo keď prišiel do Pardubic tak z platu 5,70 na hodinu automaticky stúpol na 6,90. Vyššie platy vyššia spotreba, vyššie výnosy daní, jedno z druhým.
No ale už sa ani nečudujem, že reaguješ podráždene, hm ako vždy. Ale keď sa chceš pajediť tak pokojne pokračuj. A ešte niečo. Na Slovensku takmer nitko nepovažuje SA za národného dopravcu. Možno okrem mečiaristov, lebo je to Mečiarovo dieťa, ktoré nikdy nemalo šancu na úspech. Okrem letov do moskvy nesravili nič. No a čartre robí z BA hlavne Air Slovakia, Slovakia Airlines (tak nejak sa volajú, do týchto názvov sa naozaj nevyznám), SkyEurop, a pár si ich robí pre svoju cestovku Fisher.
No uvidíme ako to dopadne s letiskom Ruzyňa, keď sa ide stavať to letisko pri Míloviciach, že?!
Stým Frankfurtom som sa pomýlil berem, no písať sprostosti typu: "a píšeš tu o tvých vědomostech o zaplavení metra." Keď pôjdeš o pár príspevkov ďalej tak sa dočítaš, že som ešte nemal čas si preštudovať tú simuláciu metroprojektu, takže neviem, a ďalšie svoje info som mal z medií. No ale ak si teda ČT niečo vymysleli tak prečo sa magistrát P a DPP naohradili, že žiadne dotácie 90mil ročne neboli. Veď sám tomu nemôžeš veriť. Novinári môžu číslo prehnať no nie si ho vymslieť. Ide potom o ohováranie.
"ČSA se po rozpadu rozdělilo dobře. A víš proč? Protože před rozdělením federace nešla do Čech ze Slovesnka ani koruna. Narozdíl penězovodu z Čech na Slovensko. Na tehdejší dobu 25 miliard šlo k vám, tak nechápu proč by jsme vám měli dát 33% letového parku, když se ze 100% kupovaly nová leta z peněz z Čech. Tak to bylo se vším (metro, dálnice...), my vám nic dlužni nejsme."
Typický čehúň, lepšie si to ani nemohol napísať, lebo si ukázal ten povýšenecký tón. Zamotal si sa. Máš úplnú pravdu, že zo Slovenska nešla ku vám ani koruna, lebo my sme boli oslobodený od daní. Ježiš to je taká demagógia, keby si býval na Slovensku tak ťa volajú Cuper a buď rád, že nevieš o čo ide. Veď všetko išlo do centra a tam sa to rozdelilo. Aj peniaze zo zbierky na allweg v Tatrách nakoniec centrum rozhodlo, že pôjdu na metro v Prahe. Ešteže ste si tú námornú flotilu nehali predať a štát sa to dozvedel po mesiaci. Mimochodom bola vyrobená aj v Komárne.
A práve o to povyšovanie tu ide. O to, že sa potrebuješ ukázať a napísať čo mi v prahe robíme a ako to všetko skvelo zvládame,...
m@rtin
A pokud jde o nějaké dívání se z vrchu, tak tě chci upozornit, že já se na nikoho z vrchu nedívám. Jen se nebojím napsat pravdu, kterou Ty jako jedinej nejsi schopen zkousnout.
Ty se pořád odvoláváš na to, že píšeš fakta.
Tak potom i já píšu pouze fakta a žádné výmysli. Bohužel pro tebe ta má fakta jsou neztravitelná a nedokážeš je přijmout. Pořád se snažíš oponovat, jen za cenu abych jsi mi dokázal, že taková situace v Bratislavě není. ALe ona je ještě horší než si myslíš a místo toho, aby šla úroveň DPB nahoru, tak jde dolů.
Každý se ti tu snaží vyvrátit tvé příspěvky a ty si nikdy nepřipustíš tu realitu. A ta je bohužel tvrdší než si myslíš, protože s MHD v Bratislavě to jde z kopce.
Snažíš se tu oponovat, co ti říkala sestra aniž by jsi MHD v Praze jel, píšeš tu o stejné velikosti Vídně a Prahy, ani nevíš kolik má Praha tras metra a píšeš tu o tvých vědomostech o zaplavení metra, snažíš se mi oponovat počtem přepravených cestujících na letišti o pár tisíc větších číslech, než jsem napsal já. Přitom je k pláči, že země vstupující do EU má mrtvější letiště než Bukurešť nebo Sofie. Nebyl jsi ani v Praze a ani možná v Brně a sanžíš se mi tu vnutit názor, jak je DPB skvělý. Neboj se já si o DPB myslím své a mám oči narozdíl od tebe. Bohužel moje oči brečí, když vidí špinavé vozy, tramvajové tartě v dezolátním stavu, hlášení zastávek neexistuje, jízdní řády nalepené na plechu, bezbariérová doprava v hlavním městě v podobě třech autobusů. A to je jen zlomek toho jaká je MHD v Bratislavě. A moc fandim spousty lidem tu z diskuze, aby s tím něco udělali až budou moct, protože tu spoustu lídí má zdravé názory, které DPB změní. Já budu jen rád, protože mám rád MHD všude a mrzí mě to, že je někde ve strašném stavu připomínající Balkán.
Promiňte za dlouhý příspěvek, který patřil pouze J. Který mě vytočil řečma o povyšování o které tu nejde. Jde mi pouze o to, aby názory J byly racionální a ne pouhé plácání do vody, které DPB nepomůže. Naopak