Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Puki

23.6.2009

#131821

Reakcia na: luky133 #131820:

Niečo predsa musí naslubovať svojim potenciálnym voličom a mládeži na DD, ktorá sa z toho teší a naletí na každú sprostosť.

Odpovedať

luky133

23.6.2009

#131820

Pokiaľ to tu nikto nespomínal tak do dvoch rokov sa má začať stavať prepojenie trate z Dlhých dielov na ostatnú tr. sieť za 664 000€ a plánujú dokúpiť 20 trolejbusov typu 25Tr... Teda tak to povedal Záhradník pre NČ. A ako prioritu označil spojenie Dlhých dielov s ostatnou sieťou ? (náhoda?) potom trolejbusová trať k Avionu a ako tretia priorita je trať na Železnú studničku...

Odpovedať

kaja85

23.6.2009

#131819

ahojte....je možné, prosím vás, si dobiť električenku cez iban?

Odpovedať

Majo

23.6.2009

#131818

Reakcia na: Petto #131813:

Ale bol. Okrem dôvodov, ktoré tu boli spomínané (karoséria), by to bol zase typ, aký tu nemáme... S našou 21TrAC to neporovnávajte, tá má ÚPLNE inú elektrovýzbroj a trakčné motory. A hlavne ak by boli tie vozidlá v dobrom stave, Jihlava by ich asi nevyraďovala...

Odpovedať

Petto

23.6.2009

#131817

Reakcia na: Puki #131815:

Ta antikorozna ochrana sa tyka len oplechovania ci aj skeletu ? Pokial by to boli len plechy ( o com pochybujem )a boli by este po motorickej stranke dobre, tak preco nie. Ak by bol aj skelet uz v zlom stave - tak v ziadnom pripade nekupovat - takych tu mame dost - hoci vysokopodlaznych 14 TR

Odpovedať

kecho

23.6.2009

#131816

neviem, či to tu už bolo

http://bratislava.sme.sk/c/4902728/v-bratislave-uzavru-krizovatku-slovnaftska-kazanska-popradska.html

Odpovedať

Puki

23.6.2009

#131815

Reakcia na: 5:12 #131814:

12: Asi to bude tým, že daný diel sa ešte len bude vysielať štvrtok 25.6. najskôr na CT1 a CT2 a do i-vysielania sa dostane neskôr.
Re #131813 Petto: Ich antikorózna ochrana je rovnako biedna ako pri 14Tr tak asi vedia prečo ich vyraďujú.

Odpovedať

5:12

23.6.2009

#131814

Reakcia na: TeBeCe #131812:

Dal som prekopírovať do okna ale ukázalo mi len o tom písaný dokument, kde to tam dám prehrať? Skúšal som dať aj "prehrať dokumen" a nič... hodilo ma to na stránku ČT

Odpovedať

Petto

23.6.2009

#131813

Reakcia na: m@rtin #131810:

Pokial by tolko nestali vo vozovni ako nas exemplar 6401 ? tak by to nebol zly napad.

Odpovedať

TeBeCe

23.6.2009

#131812

http://www.ceskatelevize.cz/program/10209988352-25.06.2009-21:50-2-zaslapane-projekty-karosu-pokoril-ikarus.html

Odpovedať

hefec

23.6.2009

#131811

Reakcia na: M3go #131808:

Dufam, ze taketo trapne veci (napodobnujuce psov ocikavajucich si svoje uzemie) budu vychadzat z mody cim dalej tym viac...

Odpovedať

m@rtin

23.6.2009

#131810

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=6366
Škoda 26Tr pro Jihlavu.
Jihlava si objednala 23 těchto trolejbusů k současným 6 trolejbusům 24Tr a 10 21Tr. Po dodání všech trolejbusů 26Tr bude DPMJ vyřazovat všech deset 21Tr.
Neměla by Bratislava zájem?

Odpovedať

Majo

22.6.2009

#131809

Reakcia na: IGIs #131805:

Krasňany sa starajú slušne a ešte lepšie než Jurajov dvor. Väčšinou si to však čistia samotní vodiči.

Odpovedať

M3go

22.6.2009

#131808

Reakcia na: IGIs #131803:

Už to vyšlo s módy

Odpovedať

klasIK

22.6.2009

#131807

Reakcia na: IGIs #131803:

Občas aj na sedadlá a podlahu niekto nataguje HCl zo svojho žalúdka. ?

Odpovedať

IGIs

22.6.2009

#131806

http://foto.prazsketramvaje.cz/jine/bratislava/31052009/index.php

Odpovedať

IGIs

22.6.2009

#131805

Reakcia na: Majo #131804:

neviem ako JD, ale Krasňany sa starajú biedne lebo šiel som v tých najnovších K2S - kách a tie boli vzadu potagované a určite to nebolo natagovane 1. deň ?

Odpovedať

Majo

22.6.2009

#131804

Reakcia na: IGIs #131803:

Nepovedal by som, že upadlo, skôr sa vozidlá viac čistia (hlavne električky). Pomohlo tiež nahrádzanie nepriehľadného skla priehľadným na kabínach vodičov zadných vozňov súprav 2xT3 z Jurajovho dvora. A taktiež teraz kamery, aspoň v tých pár vozidlách, čo sú (viem minimálne o 7911+7912 a 7917+7918, postupne by mali byť vo všetkých súpravách).

Odpovedať

IGIs

22.6.2009

#131803

Reakcia na: Majo #131789:

o tej tzv. kyseline som počul od kamošov (niekdajší writeri) , ale neviem aká je to kyselina, lebo raz som šiel v zadnom vozni a tam to bolo čerstvo natagované tak som sa aj toho dotkol, ale nič mi to nespravilo, ale kým by sa tom stihlo zažrať tak som zotrel tak neviem na akej báze to funguje

, ale nejak už tagovanie upadlo, lebo veľmi málo ľudí taguje

Odpovedať

Ik

22.6.2009

#131802

Reakcia na: MiroBA #131770:

Takže vlastne k veci nič nevieš, ale mudrovať vieš...
Nemôžeš predsa porovnávať autobus, ktorý bol vyrobený v roku 1995 - 1998 (Ikarusy 400) a vozidlá vyrobené niekedy okolo roku 2001 (Karosy 931/941) a zvlášť nie bystrické vozy, ktoré zväčša stáli v BB na ploche a po 7 rokoch prevádzky mali nabehané kilometre skoro ako voz u nás za rok! Samozrejme, že je v lepšom stave.
Každý jeden Ikarus 415 je jednoznačne v lepšom stave ako akákoľvek Karosa B 732...

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Puki

luky133

kaja85

Majo

Petto

kecho

Puki

5:12

Petto

TeBeCe

hefec

m@rtin

Majo

M3go

klasIK

IGIs

IGIs

Majo

IGIs

Ik

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme