Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja som na tú budovu pozeral ale keďže som nechal optiku doma, tak som videl len budovu ale nápis som si nevšimol ? čo už, zastávka je pofotená, zaslal som to richardovihudecovi. V zime to bude sranda tam zastavovať. Inak určite sa predĺži jazdná doba 88 a 99, tak dúfam, že DPB nepríde s nápadom 10-min intervalu na linke 88 počas špičky ?

Poslednou dobou sa MHD nerobí vôbec pre ľudí ale pre osobné záujmy. Kdejaké nepotrebné minibus linky vznikajú, stále sa nakupovali vozidlá MIDI a 10.5 + prenájom 20ks Tedomov, čo by som prijal radšej nákup SOR BN 10.5 navyše (sľubovaná unifikácia VP). Preklady medzi jednotlivými linkami neexistujú ani tam kde by to šlo. A tam kde ľudia pýtajú kapacitnejšie autobusy (L37, 88 a 96) alebo zastávku, tak tam to DPB vytrvalo ignoruje... ?

to je o niecom inom, ked je kapacita vozu naplnena. To ma samozrejme vodic pravo odmietnut tych, ktori sa tam uz nezmestia.. (taketo pripady by sa ale mali stavat len minimalne, vo vynimocnych pripadoch, dopravca sa ma snazit o ponuknutie dostatocnej kapacity..)... ale vytvarat si skupinky ludi, ktori smu a ktori nesmu nastupit lebo na to nemaju pravo, lebo vystupuju tam kde ja nechcem aby vystupovali, to je chore..

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=7178
včera som tade išiel a vie mi niekto vysvetliť, aký faktor (okrem faktora dpb) vedie pri kretenprintových zastávkach k tomu, že sa spraví nový povrch, ale ostane starý obrubník, prípadne nepríde aj k prehĺbeniu tej niky smerom do zastávky? veď miesto by tam na to bolo...

tak ale to je už vec DPB a princípu ponuka/dopyt.
Keby sa ľudom neposkytla kapacita v 133 ale v električkách, tak by chodili električkami...
Ľudia si platia a nemajú byť prečo obmedzovaný...

Re #131591 M3go:
Podľa mňa vôbec nemá pravdu rovnako ako ty.
Modelová situácia:
cestujem z Patrónky do Lamača... vedľa mňa stojí človek, čo cestuje do Záhorskej Bystrice... príde 37 a obaja nastúpime... obaja máme hodinový lístok a obaja sme prispeli 0,70 € do kasy DPB... tak mi teraz vysvetli jeden, stačí jeden jediný racionálny a OBJEKTÍVNY dôvod, prečo by som mal zostať stáť na zastávke a nastúpiť na iný spoj, ktorý ide na to isté miesto...
...
Podobnými rečami môžeme zájsť do extrému, pre koho sú v autobuse určené vybrané sedadlá, resp. ktorých mädiel sa môžu chytať nástupivší jedej zastávky a ktorých druhej
? ? ? ?

Pravdepodobne si mal pren dojst dodavatel, no az doteraz stoji vo vozovni...a ma nejasni osud,...

Neviete niekto náhodou, či Solaris #1216 ešte bude opravený a zasiahne do premávky, alebo bude vyradený?

12: Ach jaj ... citaj, citaj prispevky #131527) a pozri pripadne aj fotky, co si porobil. Mozno v pozadi uvidis na budove povedomy napis. (myslim, ze tam este je)

K tej novej zastávke pri Záporožskej chcem ešte nahodiť otázku, če či je tam zastávka robená z dôvodu osídľovania novostavby a novej administratívnej budovy alebo sa tam nasťahoval dakto blízky ľuďom z DPB alebo magistrátu prípadne či priestory v admin.budove nebude okupovať firma blízka ľuďom magoriátu alebo DPB? ? Som si istý, že tú zastávku by DPB nezriadil z vlastnej iniciatívy pre bežných ľudí.

Čo je na tom choré, že každý chce ísť domov najskorším spojom?

Ale má pravdu...

Jedine kde v ňom má pravdu, je to, že na DD sa ti natlačí celá zástavka do 32/133 a pritom o minútu popr. už stojí na semafore trolejbus, ktorý ide s 15 ľuďmi a potom sa ľudia sťažujú, že sú preplnené busy... ?

ja len, že tvoj príspevok je chorý... a poriadne

Hmmm.. dobry napad!

Ad mimoriadne spoje linky 23 vo štvrtok 18. 6. 2009

To sa na mimoriadnej konečnej "OD Saratov" budú ako otáčať? To prejdú naprázdno sa otočiť na Žatevnú?

uz ked vravis o tych tlacidlach STOP. Minule jedna pani to stlacila bezdovodne pri 1.dverach na SAV a vodic jej natopovedal : "To nemusite stlacat " - a ona mu nato : " Aaaale ,chcela som vas iba pozdravit " ?

Skôr než by si ju zrušil, tak by ľudia zrušili teba. ? Dúfam, že si to nemyslel vážne. Bohate by postačilo keby DPB prestal byť lakomý a nerozdával len na DD ale snažil sa navrátiť do pôvodného stavu linky, ktoré dovrzal. Na začiatok by to bohate stačilo ako dôkaz, že sú schopní aj iných vecí ako neustále šetriť na vozovom parku a výprave.

nie praveze L35 by mala o 5min. dlhsiu trasu a iba kazdy druhy spoj a L135 by trasa trvala cca 25-30min. a chodila by kazdu hodinu takze by to stihali....

Príliš veľa textu ?

Keď sa t nedávno písalo o oznamoch v TEDOMoch, ktoré píšu, že na čo slúži tlačidlo STOP (nakoľko v rovnakej farbe a tvare slúžia tie tlačidla v 25Tr na výstup) niekto tu spomínal, že to aj tak málokto číta a keď je leták o dákej dobrej cene tak to prečíta každý... Preto ma napadlo niečo podobné na odľahčenie nálady: http://i44.tinypic.com/2vmzq6p.png ? ? ?