Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Něco podobného měla Praha. Když se rekonstruovala část tratě do Modřan. Tak byla výluková linka, která si křížila cestu de facto. De iure to byly 2 linky. 3ka dojela na Výtoň a dále pokračovala jako linka 16 a v opačném směru naopak. Prostě se na té zastávce změnila v buse linka a jelo se plynule dál.
Tu 16ku mohli udělat stejným způsobem tedy ne linka 16, ale normálně linka 11 a 14 a někde v centru by změnila číslo a pokračovala jako jiná linka. Komisárky-Poštová jako jedna linka a Poštová-Ružinov jako druhá linka. Nebo někde jinde to už by bylo jedno. Tím by linka zůstala, ale de iure by se nekřížila a lidi by se nemohli splést, kam to vlastně jede.

3 - 4 autobusy, ktoré by sa tam celý deň točili.

Bože môj, daj už prosím Ťa tomu linkovému vedeniu raz a navždy pokoj. Nemôže to tak byť ako navrhuješ, lebo potom by si mal prepojenie Obchodnej a západnej časti Bratislavy len od 6. rána (cez víkend ešte neskôr) do 20. večer. Nehovoriac o tom, že 9-na by mala cez Obchodnú zbytočne dlhú trasu, takže by ňou napr. z Trnavského mýta do K. Vsi nikto necestoval, zatiaľ čo takto sa dá využiť aj na toto spojenie. To, že sa Ty pletieš už nie je problém DPB. A s tými vodičmi to nie je argument, oni si trasu mýliť nebudú, majú ju na palubnom počítači.

Re #129057 810zssk: Iveco? Tam by sa na 100% uživil aj kĺbak.

Re #129060 MiroBA: Načo by nám boli a na akých papieroch by jazdili? Ak si nezaregistroval, už sa vyraďovali aj T3SU a T3M, ktoré sú rovnako staré ako K2YU. A okrem toho, z jednej K2YU sa bude robiť K2G alebo K2S bez novej skrine (ešte nie je rozhodnuté, či jedno alebo druhé).

3-4 busy na linku, na hodinu, alebo na den???:D:D:D

Bude chodiť - na River Parku postavia heliport a vznikne nová letecká linka na trase River Park - NBS s možnosťou pre adrenalínové typy zoskočiť si s padákom nad Kapucínskou ? ? ?

To bude trosku prepych pe vodica ? - -tolko prestavok . Ja davam tej linke este zivotnost cca do konca roka max.

No aj ja. Aspoň keď som šiel po vlastných som mohol na 95 bežať, ale keď som si dal okruh s elinou a videl som ako 95 pristavuje k nástupišťu, tak som sa mohol akurát 3x zhlboka nadýchnuť... Preto delenie linky 12 na dve (12 a 14) nemalo moc zmysel, možno akurát ten, že sa to spojenie stalo menej zraniteľné.

historickí autobus bude premavať V čase od 14.30 h do 19.00 h bude do Vodárenského múzea v hodinových intervaloch premávať historický autobus z improvizovanej zastávky pri SNM - Prírodovednom múzeu na Fajnorvom nábr. a že vraj podla http://www.muzeum.sk/nocmuzeiagalerii/nmg2009/ba.php
Dopravný podnik Bratislava pripravil pre návštevníkov bratislavskej Noci muzeí a galérií prekvapenie - vo forme MHD zadarmo. Každý návštevník, ktorý bude mať platnú vstupenku na podujatie, má počas jeho trvania v Bratislave dopravu zadarmo. ? ? ? ? ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=212b2e292cef2f302523ea&l=!shopping_palace_740_20090501 - Velmi sa snazili aby som tam nechodil a uz ani nebudem

cele je to o tom, ze Mesto ma ine priority ako podpora MHD....ked je automobilova doprava v centre prednejsia ako elektricky, tak sa netreba cudovat...

Petržalka Ružinov sa dá skvele zmáknuť 96/196, 68+8,9,16 alebo 95+50 ale Petržalka - Rača len 98+3,5,16. Lenže takto tí ľudia čo chodili 95, ktorá nie je tak plná, sa majú tlačiť do plnej 98 alebo meškajúcej 96, na ktorej je Solaris aj tak narvaný? Spojenie Petržalka - Ružinov sa dá prežiť nejak, ale Rača je fakt normálne spojená len s KV, Dúbravkou linkou 5, ktorá do 21 končí a potom 11 ako jediná, ktorá premávala k linke 95, 3 len na okraj centra chodí a na zastávku Vazovova kde sa najlepšie chytajú Račianske električky chodí linka 94 len počas pracovných dní.

Postačí ak DPB dodatočne prehodnotí nejak premávku liniek 5,9 a 16 a zavládne spokojnosť.

Ako mne moze byt hento spojenie cez Safko ukradnute ,ja tym smerom necestujem. Len chcem aby sa hentie zmeny elin dotkli ludi co najmenej.

to už sa v dohladnej dobe budú vyradovať teda vozy K2YU?
Som myslel že si ich DPB ešte nejakú dobu ponechá lebo sú podstatne mladšieho data než predtým dodávané K2.

"No horšie to bude pre vodičov lebo sa pri Blumentáli možu ľahko zmýliť." - Ale chodte uz setci dokelu s tymto argumentom. Tak ked viem ze mam problem si zapamatat kam prave idem tak pozrel na palubak a je to. Velky problem?

A ty uz priznaj ze si z nas robis srandu!!!!!

Par prispevkov dozadu som pisal dajaky variant , Majovi sa tiez pozdaval , tak citaj podrobne ? a necitaj len prispevky na najnovsej strane ?.

Alebo Iveco spod mosta na Zochovu, ktore by behalo hore-dole az na zakonne prestavky. To by urcite zmysel malo.

Ty kokso! Tak prisposobit sa.. uplne strasne.

Tak tiež pravda že takto je va4čšia variabilita spojenia ulíc. Ale predsa len treba uznať, že je trocha divné mať linku ktorá sama si križuje sama svoju trasu - to som sa nedopočul zatia, že by to mali v nejakom inom meste. Ako pre mna z hladiska cestujúceho to može byť jedno tie 2 minúty. Zo začiatku sa niektorí ludia budú pliesť ako ja. Ale už zistil viem.
No horšie to bude pre vodičov lebo sa pri Blumentáli možu ľahko zmýliť.
Z toho Šafka šlapať - som nepísal ako odtial od 95ky - tam idú dobré spoje i na Raču i do Ružinova to je v poh. Horšie je však opačne ked z električky prestúpiť na 95. To sa dá teraz len L12,13. Ako teraz v lete je to fuk, to aj z jesenského každý prejde, horšie to bude však na jeseň ked budú lejaky, vietor...a to sa nikomu vtedy chodiť po uliciach nechce.
Inak, však sa nedala aj tá 16ka urobiť bez slučky ako som písal a 9 dať na obchodnú a 5ku na Špitálskou? 5ka by mala navyše narovnanú trasu a tým celkovo kratšiu jazdnú dobu. Z Obchodnej do Rače a zo Špitálskej do Ružinova by sa dalo dostať priamo 16kou.

Náhodou taká autobusová linka v trase Nový most - Kollárovo nám. by sa podľa mňa celkom zišla. Kľudne by stačili 3 - 4 autobusy.