Reakcia na: MiroBA #129055:
Něco podobného měla Praha. Když se rekonstruovala část tratě do Modřan. Tak byla výluková linka, která si křížila cestu de facto. De iure to byly 2 linky. 3ka dojela na Výtoň a dále pokračovala jako linka 16 a v opačném směru naopak. Prostě se na té zastávce změnila v buse linka a jelo se plynule dál. Tu 16ku mohli udělat stejným způsobem tedy ne linka 16, ale normálně linka 11 a 14 a někde v centru by změnila číslo a pokračovala jako jiná linka. Komisárky-Poštová jako jedna linka a Poštová-Ružinov jako druhá linka. Nebo někde jinde to už by bylo jedno. Tím by linka zůstala, ale de iure by se nekřížila a lidi by se nemohli splést, kam to vlastně jede.
MiroBA
Tak tiež pravda že takto je va4čšia variabilita spojenia ulíc. Ale predsa len treba uznať, že je trocha divné mať linku ktorá sama si križuje sama svoju trasu - to som sa nedopočul zatia, že by to mali v nejakom inom meste. Ako pre mna z hladiska cestujúceho to može byť jedno tie 2 minúty. Zo začiatku sa niektorí ludia budú pliesť ako ja. Ale už zistil viem.
No horšie to bude pre vodičov lebo sa pri Blumentáli možu ľahko zmýliť.
Z toho Šafka šlapať - som nepísal ako odtial od 95ky - tam idú dobré spoje i na Raču i do Ružinova to je v poh. Horšie je však opačne ked z električky prestúpiť na 95. To sa dá teraz len L12,13. Ako teraz v lete je to fuk, to aj z jesenského každý prejde, horšie to bude však na jeseň ked budú lejaky, vietor...a to sa nikomu vtedy chodiť po uliciach nechce.
Inak, však sa nedala aj tá 16ka urobiť bez slučky ako som písal a 9 dať na obchodnú a 5ku na Špitálskou? 5ka by mala navyše narovnanú trasu a tým celkovo kratšiu jazdnú dobu. Z Obchodnej do Rače a zo Špitálskej do Ružinova by sa dalo dostať priamo 16kou.