Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

1. rada daj export cez bluetooth ale ked bude vyhladavat, tak to zrus... subor ti zostane na karte...

2. rada - v elektricke a buse je slaby signal, musis byt pri okne a telefon sa musi dotykat okna, inak ti to bude padat

3. rada - ten program je posahany, aspon mne, ked sa s nim pocas merania hram, tak vypadne signal, pritom telefon ma GPS signal, ale program sa tvari ze nie

Tak som pozeral a v tejto najnovšej verzii mám aj na grafoch, že Export: Send screenshot (to ide len na mms, mail a bluetooth, Export to Google Earth, Export as GPX, Export as XML, Export as CSV a JPG tam nemám. Skúsim to poslať na mail možno.

Ďakujem to mi nedošlo. ? Ale online verzia je prehladnejšia. Grafy možno využijem ak budem písať dáky článok na mojom blogu.

Re #126592 MatejBA: Dnes som začal merať aj v 4ke na úseku Nám. Ľ. Štúra - Molecová, ale GPS modul sa rozhodol štrajkovať a družice našiel až pri River parku pritom som ho mal spustený už 5 min pred nástupom do električky. A v elektrčike mi ešte pár krát padol signál takže až nabudúce. Možno zajtra sa pôjdem len tak povoziť. ?

uplne jednoducho, das sa na graf a das export as jpg ?

Mohol by si to porovnat s elektrickou ( 133 vs 1/4/5/9/12/17 ? )

Tak sa mi to podarilo aspoň online cestou: Linka 133 Matejková - Malá Scéna: https://sportstracker.nokia.com:443/nts/workoutdetail/index.do?id=792846

Linka 33 Molecová - Matejková: https://sportstracker.nokia.com:443/nts/workoutdetail/index.do?id=792854

Ak bude záujem môžem sem tam pokračovať s meraním.

Dnes som meral pomocou GPS trasu 133 a čas cesty od zástavky Matejková až po Malú Scénu bol 15 minút 20 sekúnd. Najvyššia rýchlosť bola 59km/h takže bola prekročená zákonom stanovené rýchlosť. A priemerná rýchlosť bola 29,6km/h. A tento výkon podal Solaris. Bohužiaľ sa mi nepodarilo prísť na to ako z toho programu vyexportovať aj tie grafy a vždy mi to exportuje len textové info takže ak by sa niekto zaujímal pridávam aspoň .kml súbor (otvoriteľný Google Earth) kde je zobrazená trasa (miesta kde autobus stál program robí ako keby vývrtky ? ) a je tam zakreslený, ešte najvyšší bod trasy a najmenší bod trasy a taktiež najvyššia rýchlosť (teda miesto dosiahnutia). http://www.edisk.cz/stahni/90364/133google.kml_19.36KB.html

no to veru bolo riadne otravne ? ? baba hrala a maly pankhart vyberal po elektricke so slovom " muuuzika " ? ? ?

uhm to je pravda ale teraz buzeruju (hraju) pred obchodmi, aspon nie v mhd lebo bolo to ako za trest aspon teraz mame pokoj ? ?

Zmena nastaveni -> Zobrazit e-mail

ahoj, otázka skorej na admin (ov): je možné si do nicku pridať svoj e-mail alebo si musim vytvoriť nový nick?
tento nick už mam niekolko rokov, bola by to "škoda".

no vidieť že harmonikári nám niak z električiek vymyzli......možno DPB začal konať....

Je v lepšej kvalite? Z ktorej knihy som ju vlastne vytrhol pred cca 10 rokmi, ked sme ju vyhadzovali? ?

Tú mapu mám doma aj ja. ☺

Dr.Richard nevlastní klbaky sa mi zda Klbaky vlastni iba Viener linien a ty maju dosť vela odstavených takže iodtial by sa dalo čerpať

jasné, už chápem....ďalšia vec, čo ma zaujala je to, že na Račianskej, Vajnorskej a na nábreží chodili vtedy čisto len električky. Asi neohrozovali plynulosť ich premávky autá neskúsených motoristov tak ako to je dnes. Ani tých áut nebolo veľa.

t-bus neratam.. a nehovorim podobne trasy ale si pisal ze vsetky linky su vylucne radialne tak som Ti oponoval ze jedna je tangencialno-radialna...

Tých podobných trás liniek so súčasnosťou tam je určite viac, napr. 28 vtedy dnes 95 alebo 13-ka vtedy a dnes tuším 203

Do pozornosti dávam aj linkovanie autobusov: l. č. 29 ide až z Karlovky kde sa na ňu prestupovalo z elín, rovnako L32 z Jurajovho Dvora alebo Rača...linky č. 22 a 24 končili na dnešnom "Trnku", lebo na Hl. St pokračovala L34 a t-bus č. 18
A máš aj tam jednu čiastočne tangenciálnu linku, ktorá až na jeden detail ostala v jej podobe dodnes - vtedy 38 dnes 50 ?