Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A 22 nespája nič??? Aha, tebe tam stačia Dlhé diely... A koľko liniek robí spojenie Kramárov v Dúbravkou a DNV + k tomu ešte zarátaj prestupujúcich z Lamača. Či si myslíš, že nemocnica a poliklinika na Kramároch sú rezervované pre ľudí z DD alebo, že ich Záhradník kúpi? Ani by som sa nedivil, nakoľko opruzoval v STV, teraz DPB, zakrátko ho čakám v zdravotníctve, potom na železnice by zapadol celkom dobre a potom ešte by mohol radiť ministrovi financií.

http://www.sme.sk/c/4345317/pri-zrazke-elektriciek-v-rotterdame-sa-zranilo-39-osob.html

Skoda len ze 32 Spaja DD - Mlynsku Dolinu - Kramare - Hlavnu stanicu ?

Snáď mu to dopne, dik za pomoc ? ono aj keď dakto nemá auto, potrebuje ísť na pohotovosť, tak tá 22 padne vhod. Okrem toho, blbé je aj to, že na Patrónke absolútne nič nestojí čo by šlo na Kramáre. Ani 32 a 204, ktoré idú krížom cez križovatku. Škoda, že sú tie zastávky tak ďaleko od seba. Napr. ja čo bývam v Petržalke, tak nejak dojdem 83,84 alebo 93 na SAV, prípadne až na Sokolskú kde mám istotu, že mi za krátko dojde trolejbus na Kramáre. Takéto niečo však nemá Dúbravka, Lamač a ani Devínska Nová Ves.

Koľko ľudí potrebuje podľa teba ísť za lekárom cez víkend z Dlhých dielov? Tu máš svoj argument! Spojenie Kramárov celkovo s DNV, Dúbravka a Lamač stojí za prd a tí čo tam žijú to nehovoria z dlhej chvíle. Keď môže jazdiť 133 a kupovať nové busy pre DD, tak 1-2 vozidlá navyše na víkendovú 22 by nikoho nezabili. Nemusela by premávať 211 navyše a bolo by obojsmerné celotýždenné spojenie Kramáre - Patrónka a nie to čo robí 212. Potom keď bude vybudovaná druhá stopa, sa môžme baviť o tom prečo NIE 22 CELOTÝŽDENNE!

"Róbert Kadnár uviedol, že zachádzanie k železničnej stanici vo Wolfsthale zostáva, pretože to bola podmienka z rakúskej strany."

Ak dôjde k opätovému zosúladeniu CP 901-ky s S7, tak to zachádzanie, podľa mňa, nebude na škodu.

Re #125626 Majo: Cez víkend existuje aj niečo, čomu sa hovorí "návštevné hodiny" (návštevy hospitalizovaných príbuzných). Okrem toho, na trase 22-ky na Kramároch sú aj paneláky.

To by bolo zaujímavé riešenie, určite by ma ako Dúbravčana potešilo. Ale neskôr by ľudia veľmi pindali, keď by už zrazu museli na Patrónke smerom na Kramáre prestupovať na 212-ku (hoci tá by mala samozrejme lepší interval ako 22-ka). ?

Inak som rád, že už aj v Dúbravke (a v DNV) sa už pravidelne popri starých veľmi vrčiacich Tambusoch objavujú nové autobusy (tie Sory BN 10.5), aj keď žiaľ týmto došlo k zníženiu kapacity - okrem rannej špičky. Napriek tomu, že majú môj neobľúbený hrb, páčia sa mi viac ako Tedomy. ?

Keď som sa mojej maminy spýtal, ako sa jej na 20 a 22 páčia nové autobusy, tak povedala, že to práve s kamarátkou rozoberali, že načo tam dávali nové, keď bezdomovci cestujúci z / do Tesca ich "zasmradia". ?

Koľko ľudí podľa Teba potrebuje ísť za lekármi cez VÍKEND?

Chcel by som sa vrátiť k téme liniek 20 a 22 a síce bolo narážané na slabé spojenie DNV - Dúbravka - Patrónka - Kramáre, ktoré síce ide vykonať linkou 212, ale s tým, že človek musí ísť na Vojenskú nemocnicu a tam čakať na spoj, ktorý pôjde cez Kramáre. Tak ma napadlo, že kým sa vybuduje trať Voj. nem. - Patrónka - Kramáre mohla by byť 20 cez víkendy oslabená na 30minút a na 22 zavedená víkendová prevádzka s intervalom 30minút, tak by 20+22 v spoločnom úseku Hradištná - TESCO Lamač premávali v intervale 15 cez víkendy ?

Málokoho by to prekvapilo, ale myslím, že dosť blbých ľudí sa nájde čo nebudú cvikať ani keby mali každý mesiac platiť 40 alebo 50EUR. Keby si medzi 13 a 18 podali úsek Holíčska - Bulíkova na 99 tak napriek malému počtu cestujúcich ručím za 5-8 chytených! Najmä tie Kopčianske a Ovsišťácke expempláre stoja za to... Myslím, že zo sociálky by ťažko tí Kopčianskí platili denne pokuty ich deckám... aspoň keby sa to vedelo správať...

"...vyuzivat to ze ich okradaju uz svinstvo nie je." ako si to myslel?

Nemam to jedno. Vyuzivat nevedomost ludi by bolo svinstvo, vyuzivat to ze ich okradaju uz svinstvo nie je.

Nemáš to jedno. Tržby sa dali robiť aj predtým a jeden 15minútový lístok to nezmení. Keď boli ľudia nedisciplinovaní, resp. hľadali dôvody prečo necvakať tak či bol 10 a 30 min lístok prestupný alebo len terajší 15minútový neprestupný nemá na to žiadny vplyv. Poznám ľudí čo mali vždy po ruke jeden lístok navyše keby náhodou, poznám takých čo šli na hrane alebo srali na to, že majú v ruke 10-min lístok a šli v pohode aj 18minút s tým, že keby bola kontrola, tak sa budú vyhovárať a potom tretia skupina, ktorá na to vyslovene z vysoka srrrr...

"Asi si myslia, že budú robiť tržby z nevedomosti ľudí" - Alebo na tom ze niektori ludia na neprestupne vedome prestupuju.

9.3. som to sem dával a už vtedy bolo písané, že 240 a aj na druhý deň NČ zverejnil vo výtlačku, že linka 240... ?

Smutné správy ? http://www.bratislavskenoviny.sk/113300/verejny-poriadok/v-trolejbuse-cislo-240-nasli-mrtveho-starca

Menší omyl, že v BA nemáme trolejbusovú linku 240.

No za to za posledného pol roka a najmä od zavedenia novej tarify som zaznamenal neúmerne revízorov na 95 v úseku Nám. hraničiarov - Šafko na 95 a tiež na úseku Aupark - Zochova v 93 a 94. Za celé 4 roky čo som cestoval na Vazovovu som revízora stretol nie viac ako 5x, na to dám krk. A teraz ale aspoň 15x od 1.1.2009. Asi si myslia, že budú robiť tržby z nevedomosti ľudí, v domienke že tí budú cestovať na staré lístky ? pravda je, že keby takto fachčili stále, nie len počas zavádzania novej tarify tak by DP zarábal mastné peniaze na pokutách.

P.S.: Včera alebo predvčerom robil revíziu chalan, ktorého poznám ešte zo škôlky ? a jednu dvojicu revízorov poznám dobre z videnia. Navyše dovolím si povedať, že 50% z nich má klasické oblečenie - šiltovka, bunda aj keď je vonku 40 stupňov. Nedávno jeden čo mal podať kľúč na blokovanie označovačov nastúpil tretími dverami a vôl jak sa dral cez celý autobus, už som si myslel, že nejaký dôchodca hľadajúci obľúbené miesto na sedenie, no po chvíli mi došlo "koliká bije" ? trapko, ale nachytal čiernych pasažierov, tí sú ale ešte väčšie trúby keď mali času na rozdávanie aby si pocvakali lístky ?

http://www.bratislavskenoviny.sk/113609/doprava/linku-901-predlzuju-az-do-hainburgu
"Spoločnosť začala s prípravou, napríklad v zosúladení nadväznosti spojov, spoločnej tarify a podobne." - Akej spolocnej tarify, preboha? Nebodaj to chcu zaintegrovat do VORu?

Ja cestujem temer každý deň pravidelne MHD cez týždeň a za celý čas čo tam bývam som zažil 2x revizórov. ?