Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

#124891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 21Tr #124890:
Takýchto zástavok je viacej. Z oblasti DD je najhoršia Matejková smer Kuklovská kde sa rozpadá celá nástupná hrana a vystupuješ do blata a už som aj zažil nejaké oškretie Tedomu takže to bude asi viac... DPB by mal urobiť nejaký statický prieskum zástavok a podľa toho vyradiť nápravu. Napr. ale ani taká Matejková smer mesto nie je na tom o nič lepšie... Tá má zase praskliny, ale aspoň drží ako tak povrch zástavky...
Odpovedať

21Tr

#124890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #124888:
Choď inak dakedy 50 na smer Šafko alebo 68 na smer Petržka cez Dulák. Keď do nej vojde vozidlo, tak je riadne naklonené a s postupom mesiacov je to len horšie a horšie. A so zastávkou sa nič nerobí ? neviem či chcú čakať kým sa tam vážne nepoškodí dáky klbák.
Odpovedať

21Tr

#124889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #124885:
Ale sedí to s tým, že je to posila linky 65. 68 je Petržalská linka a má tam prvú 6 (Ružinov) a druhú 8 (Petržalka). A 65 má prvú 6 (Ružinov) a druhú 5 (Rača).
Odpovedať

luky133

#124888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #124887:
Z magistrátu mi odpísal vedúci alebo kto to bol (lebo uvedené mal na stránke také a odpisoval ako keby patril pod niečo iné 😃 ) a ten to postúpil ďalej a napísal mi, že aj DPB je povinné odpisovať na takéto sťažnosti, že je to v ich kompetencií. No z DPB mi nič nedošlo takže zatiaľ je zástavka taká aká je... Minule keď tam išiel Tedom prekne niečo oškrelo (pravdepodobne chytil podvozok o cestu)... Stav nevyriešený... Možno cez tieto dni s tým niečo spravia.
Odpovedať

Petto

#124887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #124886:
ozaj v akom stave je ta tvoja komunikacia s DPb or cestarmi ,aby vymenili tie obrubniky na Matejkovej smerom hore a diery na zastavke Pri podchode .
Odpovedať

luky133

#124886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Karakol #124877:
V Bratislave si nezvykal na veľkú otvorenosť... Jediný e-mail, kde musia vždy odpovedať je ten na zákonné informácie. Ale tam sa to prerokúvava s právnikom... Ja som sa napr. doteraz od GIBu nedozvedel, či mi poskytne faktúru. Teda dátum splatnosti môjej požiadavky dávno uplynul takže sa môžem obrátiť na nich v tom, že nekonajú...
Odpovedať

Petto

#124885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 21Tr #124881:
55 by asi nesla spojit s 65 - keby si dal 55 cislo 165 - nesedelo by potom oblastne oznacovanie ,t.j co by mala linka 165 z oblastou 6x co je tusim Ruzinov atd.
Odpovedať

drink

#124884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 21Tr #124881:
Ja som za menej električkových liniek a za mierne predĺženie medzizastávkových vzdialeností vo vybraných prípadoch. Ale za dôležitejšie ako rušenie zastávok považujem preferenciu, nové vozy, informačné systémy na zastávkach...
Odpovedať

21Tr

#124883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: drink #124869:
No frekvencia bude ale taká, že sa tam oplatí postaviť trolejbusovú trať. Aspoň dúfam, že 68 sa podarí dostať medzi trolejbusové linky.
Odpovedať

Karakol

#124882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #124880:
No, ale aspon v kratkosti, ze dakujeme za pripomienku (automaticke nastavenie odpovedi), nemame cas odpovedat detailne. No ale fajn, ze na to nemyslim sam, takze sa im este pripomeniem o tyzden.
Odpovedať

21Tr

#124881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: drink #124852:
Keď sa na to pozreš z pohľadu aké trendy DPB zavádza. V autobusoch a trolejbusoch je ten prestupný systém premietnutý aj do linkovania, v električkách nie. Navyše nefunguje ani preferencia a zastávky sú nahustené neuveriteľne. To ti ostatne povedal aj "luky133".

Dakde sú však stále rezervy ako napr. dve linky na úsek Rača - Východné, ktoré by šlo spojiť do jednej linky a tiež 55 do 65. V normálnych mestách sa skrátené spoje označujú piktogramom v CP a ľudia aj reflektujú na snahu DP v oblasti zavádzania digitálnych transparentov tým, že si ich čítajú a teda odpovedajú na snahu DP.
Odpovedať

Petto

#124880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Karakol #124877:
ja som im tam tiez pisal do dpb ohladom L133, ze ci by ju nemohli predlzit az na ASMN - tusim zmenymhd@dpb.sk alebo daco take to bolo . Keby mali odpovedat kazdemu ,tak sa asi zblaznia - Podla mna to funguje len ako schranka pre pripomienky a nie ako dopisovanie medzi nami a nimi.

Re #124873 luky133: istý čas pred pár dňami to tak vyzeralo,že budeme mať aj linku po Devínskej ceste ,btw. prajem ti zajtra rano Solaris na L133 o 6:59 nech sa menej tlacite . ? ? ?
Odpovedať

Karakol

#124879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: drink #124878:
No som zvedavý čo odpíšu. Každopádne súbeh by bol nižší ako pri súčasnej trase, lebo linka by sa trošku predĺžila, ale súbeh s električkami nie. Dik ešte raz za predošlé odpovede.
Odpovedať

drink

#124878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Karakol #124874:
Ide o to, nájsť "rozumnú" mieru ? Z dvoch možností súbehu si vyberiem tú s kratšim (najskôr absolutným, potom percentuálnym) súbehom. Ale nie je to dogma.
Odpovedať

Karakol

#124877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #124876:
Odpoveď zatiaľ neprišla. Tak snáď sa dočkám. Ja len preto, že na podobné odpinknutia som zvyknutý z Oravy, kde som sa drobné nedostatky snažil riešiť a nič sa nestalo (ako napr. že prípojný autobus odchádzal 5 minút pred príchodom rýchliku z BA a pod..). Tak či nie je nejaký silnejší mechanizmus v BA zabehnutý ako len čakanie na odpoveď emailom.
Odpovedať

luky133

#124876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Karakol #124875:
Stačí napísať na DPB. Na stránke DPB máš kontaktné e-mailové adresy.
Odpovedať

Karakol

#124875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #124868:
Ešte by som mal jednu laickú otázku. Ak to teda tak naozaj môže byť, že nie je potrebný žiaden voz navyše a zlepšilo by to obslužnosť územia, jediný náklad navyše sú "len" kilometre na okruhu DD-Prístavná-Svätoplukova-Nivy-DD, aký postup použiť aby sa týmto návrhom niekto aj seriózne zaoberal? Ak teda má rácio. Vďaka.
Odpovedať

Karakol

#124874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: drink #124869:
Niekedy sa to asi celkom uplatniť nedá. Potom by sme mohli električky posilniť tak, aby sa zmestili všetci na zastávke Lafranconi a aby linka 39 premávala len po Lafranconi, tam sa otočila a išla napäť do údolia.
Odpovedať

luky133

#124873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #124868:
No o dĺžke pauzy som nevedel, takže potom by to mohlo byť. Jediná linka, ktorá by nemala súbeh s elinou z DD je do Devína alebo DNV po Devínskej ceste, ale to je najvyšší nezmysel.
Odpovedať

luky133

#124872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #124870:
Nemám nič proti električke keď posilnia aspoň čiastočne linku 9. Ja využívam 4 alebo 12 a tie sa celkom dajú... A mohli by aj niečo urobiť už konečne s Moleckou, ale zase sa ma prerábať už asi 4x takže neviem či sa to oplatí... Ja by som aj električku využíval a dokým nejazdila 133 na Malú Scénu tak som ju ani nevyužíval. Čo by som si prial je normálna preferencia a mierne posilnenie a je to vybavené.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.