Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

21Tr

1.3.2009

#124756

Reakcia na: MiroBA #124753:

No ja dúfam, že by ten 6min interval neznamenal pohromu pre Lúky. Je pravda, že by tie spoje chodili plnšie ale, zas každý druhý spoj by chodil voľnejší. A keď sme pri ceste na Lúky tak môžeš ísť kľudne aj tou 195 a prestúpiť pri Technopole na 98 a 99 ?

Odpovedať

klasIK

1.3.2009

#124755

Reakcia na: 21Tr #124740:

Podľa mňa to nie je zlý nápad a mohlo by to ušetriť nejaké minúty a teda aj vozidlá, skôr by som v tomto prípade videl ako problém obratisko pri Technopole, alebo teda odstavný pruh, ktorý by zrejme nebol kapacitne dostačujúci pre dve linky a bolo by treba rozšíriť ho aj na druhú stranu cesty a samozrejme tiež veľa zohrávajú v súčasnosti biedne intervaly na otáčanie. ? S kruhovým objazdom by sa samozrejme otvorili iné možnosti vo viacerých smeroch, ale čo už...
Ja som rozmýšľal aj nad tým, že by sa vybrané spoje ráno vracali zo Šafka naprázdno, ale nemám predstavu, koľko minút by sa tým ušetrilo a či by to malo efekt.

Odpovedať

MiroBA

1.3.2009

#124754

Reakcia na: Mar.z.y #124747:

Alebo možno by nebolo odveci aspon jeden znich dať do Dopravného múzea pri Hl. stanici ako exponát možno by sa tam o to lepšiep ostarali. Inak je tam aj zopár starých busov, čo si pametám.
Ono škoda že u nás nie je depozitár Hist. vozov ako v Brne.
Keby neboli u nás Tupci -ideálny by bol priestor na Pribinovej ako stála kedisi najstaršia vozovňa. Len v BA sa musí bez rozmyslu všetko búrať a predať ? .

Odpovedať

MiroBA

1.3.2009

#124753

Reakcia na: 21Tr #124744:

Aha už viem ?
Ono 95 býva dosť preplnená aj večer. Chodím tým pravidelne domov. Ono závisí ako ktorý spoj, hlavne kritické je to vtedy ked končia študáci na UK a idú z prednášok domov a ked prídu ešte 1-2 eliny vtedy a 50tka tak sa ludí nazbiera -to radšej si vtedy počkám na další spoj.
Ono neviem, rozhodne DPB sa na nič také nezmôže dávať navyše -nie sú vozy nazvyš jedine tak že by ubral z 95ky a tej dal raz tolko dlhý interval, že by bol preklad 95 a 195
No to by mna ale osobne moc nepotešilo kedže cestujem skoro celú trasu. Ale racionálne by to malo význam pretože od technopolu už chodí 95 poloprádna -ale z hladiska kultúry cestovania to nie je správne uvažovanie.
Len u nás platí čo nie je natrieskané to je nerentabilné a treba to rušiť.

Odpovedať

810zssk

1.3.2009

#124752

Reakcia na: 21Tr #124744:

To by sa dalo stihnut ked nemam prvu hodinu.. Ale nebudem na zaklade jednej jazdy vyvodzovat zavery.

Takze skor vseobecne. AK je taka situacia ze v urcitom useku je potrebna vysoka kapacita a vo zvysnom ju netreba (resp. je prebytocna kapacita) tak som urcite za zahustenie linky v tom vytazenejsom useku na ukor toho kde je prebytok. Skratene spoje oznacovat sposobom 92 - 192, pripadne v tejto situacii 95 - 195.

Odpovedať

Mar.z.y

1.3.2009

#124751

Reakcia na: Mar.z.y #124747:

Voľakedy bola pod strechou len #6505 no teraz tam je #6517 -málo miesta

Odpovedať

21Tr

1.3.2009

#124750

Reakcia na: MiroBA #124745:

Áno. Už som to písal dole.

95 : Šafko - Technopol - Lúky
6/7-8/6//7-8

195 : Šafko - Technopol
6/-/6//-

Odpovedať

Mar.z.y

1.3.2009

#124749

Reakcia na: luky133 #124726:

Pár som ich fotil dávno ostatné dnes

Odpovedať

Mar.z.y

1.3.2009

#124748

Reakcia na: Mar.z.y #124725:

video so SANOSkami
http://www.ceknito.sk/video/308878

Odpovedať

Mar.z.y

1.3.2009

#124747

Reakcia na: MiroBA #124743:

Tolko miesta tam nieje ale ešte tam parkuje nejké legendárne auto určie poznáš také modré naklaďáčiky
http://www.ceknito.sk/video/308878

Odpovedať

luky133

1.3.2009

#124746

Reakcia na: MiroBA #124743:

Ak sa s nimi nebude nič diať tak zazvoním Braňovi a pokecám či mi jednu nedaruje. ? ?

Odpovedať

MiroBA

1.3.2009

#124745

Reakcia na: 21Tr #124740:

Čo zamýšlaš z 95 a 195? Ak že jedna by mala kratšiu trasu?

Odpovedať

21Tr

1.3.2009

#124744

Reakcia na: 810zssk #124741:

? to som mierne nečakal... tak dakedy sa zvez 95 keď budeš mať čas. Keď by si nemal školu tak správ pár jázd na úseku Nám. hraničiarov - Šafko medzi 6:45 a 7:45 a potom poobede od 15-17:00 a potom večer tak od 18 do 20. Kedy to vykonáš je na tebe, asi to nestihneš behom jedného dňa.

Ja ti môžem opísať vyťaženie asi tak, že na Farského sa ľudia začínajú tlačiť v tej 95 (ráno v smere mesto a poobede z mesta smer na Farského), takže riešenie by bolo buď to ranné delenie intervalu na 95+195 alebo pre Ovisšťanov zaviesť ex-88 a 99 useknúť po Muchovo nám. Príde mi ale zbytočné posilňovať zas 95 len pre úsek jednej zastávky takže skôr riešenie vidím v tej ex-88. Postačili by tam krátke busy s intervalom ako má 84 (kvôli prekladu) a cez víkendy by som dal 12minút.

Odpovedať

MiroBA

1.3.2009

#124743

Reakcia na: Mar.z.y #124725:

Aj tie vraky Sanosov...tak buď ich chcú zachovať alebo nechcú zachovať. Bud nech ich rozpália alebo dajú do nejakej krytej haly aspoň. Nechce sa mi veriť, že sa nikde na pozemkoch DPB nenájde aspoň prístrešok alebo nejaká garáž.
Ako pozerám nejaké tie fotky -však nech už ten jeden potiahnu aspoň pod ten prístrešok tých pár metrov -takto to na daždi bude len dalej hniť.

Odpovedať

21Tr

1.3.2009

#124742

Reakcia na: MiroBA #124738:

Keď sa chce vždy sa dá. Tie dielne sa budú musieť tiež raz prispôsobiť novej technike a nie technika im. Som jakživ takúto poznámku nežral teda. Všade kde chcú mať vozidlá ktoré idú s dobou tomu prispôsobujú infraštruktúru. U nás sa tomu prispôsobujú akurát tak predvolebné plány a neskôr samotní voliči...

Odpovedať

810zssk

1.3.2009

#124741

Reakcia na: 21Tr #124740:

Neviem, v Petrzalke sa velmi nevyznam.

Odpovedať

21Tr

1.3.2009

#124740

Reakcia na: 810zssk #124737:

chcel by som ťa osloviť, že čo by si povedal na tú 95+195? šlo by to?

Odpovedať

21Tr

1.3.2009

#124739

Reakcia na: 810zssk #124734:

Ja byť nimi tak sa za ten plat vs. ich schopnosti asi zastrelím ? a možno nie ☺ možno by som si na to zastrelenie najal nejakého týpka, predtým by som však vyhlásil súťaž ? a potom ho dal zažalovať, že ma chcel zabiť ? taký je celý princíp nášho DP ?

Odpovedať

MiroBA

1.3.2009

#124738

Reakcia na: 21Tr #124731:

Ja som sa k tým K2Skám vyjadroval dávnejšie. Ono beriem DPB šetrí tak kupuje to najlacnešie -resp. tu administratívne jedná skorej o modernizáciu aj ked je to zbrusu novostavba.
Skorej čo ma najedovalo bolo to ako to vo veľkom vychvaľovali vtedy na Hviezdoslavovom -ako neviem čo. Ja by som na mieste Záhradníka i Ďurkovského tak hambil a bol ticho ako smrad. -že ich len mrzí, že nie je električka nízkopodlažná...
Ktosi tu dávnejšie písal že vložiť NP článok u nás nie je možné pretože nemáme uspôsobené dielne na tak dlhý voz -samozrejme že je to len výhovorka a ma zajíma akú predstavu majú, že čo by sa asi malo do toho roku 2011 dodať. Ono totiž skoro všetci robia vozy 30 a viacmetrové - tu nepočítam Varia -Vane ktoré skorej sa tiež používajú ako modernizácie T3jok a K2jok. Vínimku tvorí potom jedine nemecký Leoliner.

Odpovedať

810zssk

1.3.2009

#124737

Reakcia na: luky133 #124736:

No minimalne (ak mam spravne informacie) zatial jazdia tak je blbost hovorit ze sucasne Tedomy su na DD lebo nahradili Tambusy.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

21Tr

klasIK

MiroBA

MiroBA

810zssk

Mar.z.y

21Tr

Mar.z.y

Mar.z.y

Mar.z.y

luky133

MiroBA

21Tr

MiroBA

21Tr

810zssk

21Tr

21Tr

MiroBA

810zssk

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme