Reakcia na: S499.1023 #124249:
Hmm. Tak mne sa v hlave pod pojmom metro vybaví hlavne - väčšia kapacita v porovnaní s električkou, väčšia vzdialenosť zastávok, bezkolíznosť s IAD. Pri električke to je menšia kapacita, nepatrne aj rýchlosť teda, síce môže chodiť aj pod zemou ako to už v niektorých mestách je, ale poväčšinou si človek predstaví električku na povrchu a má nižšie prevázdkové náklady ako metro. V BA konkrétne keďže som nezažil za celé roky žiadnu preferenciu, racionalizáciu vo vzdialeností zastávok a aj čo sa týka linkového vedenia, tak ťažko uverím, že sa to v BA dá dokázať. Zažil som Brno a Prahu (dosť málo ale čo už, zabite ma...) a tam to bolo celkom dobré ☺
.
MatejBA
2 odpoved - Je mi jasne, ze su aj inde. Ale ide o to, ze ak ma DPB nahucka na NP/NB "vysoke" auto/trolejbusy a potom mi znizi vysku, tak je to zle. Avsak (sice tak nevypadam ? ) chapem, ako sa citia ostatny a (ako som pisal v dispecerovy) zacinaju to uz prehanat (Solarisy na L32 ? )