Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

luky133

27.1.2009

#121818

Ináč mám takú otázku. Dnes som po dlhom čase šiel z Hlavnej stanice a stále tam sú tie nefunkčné semafóry pri nástupištiach. Oni nefungujú už asi odnedáva aspoň čo mi pamäť slúži. Preto mi sem ide otázka načo voľakedy slúžili a tie megafóny hlásili odchody či ako? A taktiež tie kamery už asi nefungujú nie?

Odpovedať

Kakke

27.1.2009

#121817

Reakcia na: 810zssk #121809:

A teraz sa má čo diať? Ja som poukazoval na to, že keby tú linku Rakúšania chceli, tak by jej dali licenciu po Hainburg ale záujem nie je, len dopravnému podniku to nepáli. Im nevie dopnúť ani keď vidia aká je obsadenosť a ani to, že Rakúska strana nemá záujem. To som chcel povedať ja, nešlo mi o naťahovanie sa s tebou o dotovaných a nedotovaných linkách. Ja tu niesom ten idiot čo nevie pochopiť elementárne veci ale skôr DPB...

Odpovedať

JamaVOku

27.1.2009

#121816

Reakcia na: fanatikmhd #121815:

už to tu niekoľkokrát bolo ?

Odpovedať

fanatikmhd

27.1.2009

#121815

Nazdarek kluci, mrknete na tohle: http://www.youtube.com/watch?v=lD2YAEISk4w Napiste do komentarov pod video, co si myslite vy.

Odpovedať

N/A

27.1.2009

#121814

Reakcia na: intony #121813:

Hej, môže byť, že to večer zachraňovala nejaká 742 zo Zohoru. Včera 066 zdochla, ráno behala rendezácka 810.485 a poobede už došla náhrada zo Zámkov (810.671).

Odpovedať

intony

27.1.2009

#121813

Reakcia na: N/A #121812:

dokonca v pondelok bola (asi) 810.066 ťahaná dieslovou "posunovaciou" lokomotívou ?

Odpovedať

N/A

27.1.2009

#121812

Reakcia na: Martin Fundárek #121807:

Nie, tam jazdí zámocká 810 ZSSK. Konkrétne 810.066 je vyzdobená nálepkami linky S2 IDS JMK, ale to je len tak...
Inak momentálne je 810.066 zdochnutá a behá myslím 810.671.

Na východnom pendli behá 810.485, ktorú má prenajatú ZSSK Cargo.

Odpovedať

Ike

27.1.2009

#121811

Reakcia na: Martin Fundárek #121810:

ja som tiez toho nazoru, ale na takom kratkom useku ma to dost prekvapilo, pretoze ten rozdiel medzi statim na krizovatke a zastavke je dost znacny... cakal som porovnatelne...
zoberem si na musku nejaku dubravsku elinu a som zvedavy co to spravi s "druhou fazou preferencie" ?

Odpovedať

Martin Fundárek

27.1.2009

#121810

Reakcia na: Ike #121806:

"na linke sa dlhsie stoji na semaforoch ako na zastavkach"
To ma vôbec neprekvapuje, je to v súlade s mojimi pozorovaniami. Už dlho tvrdím, že cesta k zvýšeniu atraktivity MHD vedie v prvom rade cez preferenciu na semafrooch, nie cez rušenie zastávok.

Odpovedať

810zssk

27.1.2009

#121809

Reakcia na: Kakke #121787:

Ak si si nahodou nevsimol, tak ta linka nema byt dotovana. Cize rakuska strana evidentne nema zaujem o linku do Hainburgu (inak by si ju objednala). Ale podobne napriklad mozno BSK nema zaujem o linku Bratislava - Zilina a vyda jej licenciu, takze to co si trepol je blbost. Problemom v pripade 901 je ze je v subehu s dotovanou dopravou (linka S7).

Predstav si ze by si nejaky rakusky dopravca povedal ze si ide jazdit z Wolfsthalu do Cataja (uleteny priklad, ale ide o princip). Zrejme by sa to u nas tiez neschvalilo, lebo by to mohlo konkurovat dotovanej doprave = nizsie zisky z CL pre dotovaneho dopravcu = potreba vyssej dotacie (ale zalezalo by aj od CP - keby to bolo uplne mimo dotovanych odchodov, tak by to nemusel byt problem). Zakon 168/1996 myslim spomina ako jeden z dovodov pre neudelenie licencie prave pripad subehu s dotovanou linkou.

Odpovedať

Martin Fundárek

27.1.2009

#121808

Reakcia na: AAA #121780:

Z obehov na vlaky.net sa dá vyčítať toto:
Plecháče ťahajú väčšinu rýchlikov na trati Bratislava-Banská Bystrica. Českotřebovské 163 jazdia na niektorých rýchlikoch do Žiliny cez Bohumín, na jednom páre Os Žilina-Mikuláš a s jedným rýchlikom, jedným Zr a jedným párom Os až do Bánoviec n.O. Pražské banány jazdia na dvoch pároch R/Ex do Košíc a jednom Ex do Žiliny, ďalší pár Ex do Žiliny vozí 162.
Na oplátku bratislavská princezná ráno navštívi Lanžhot, čadčianska 811 sa ráno pozrie do Mostov u Jablunkova, teplianske obsluhujú Vláru a jazdia aj do Velkej nad Veličkou, žilinské 162 jazdia s expresmi do Bohumína, s osobákmi z Púchova na Lideč, s jedným párom do Hraníc a jedným dokonca až do Nezamyslíc. Gorily tradične ťahajú vlaky do Prahy nielen z Bratislavy, ale aj z Břeclavi a Brna.

Odpovedať

Martin Fundárek

27.1.2009

#121807

Reakcia na: intony #121776:

Ty brďo, to už aj to prevzali ČD? To už nemá s ekonomikou asi veľa spoločného... Ešte by sa im mohol dať služobný pendel medzi Račou a Vajnormi...

Odpovedať

Ike

27.1.2009

#121806

dnes som objavil jednu utilitku a hned som ju otestoval...

meral som jazdne vlastnosti linky č.21 na useku Kooperativa - Mlynske Nivy...
zverejnujem teda vysledky - rychlost voci casu a nadmorska vyska

http://i39.tinypic.com/10s6q1g.jpg

viacero zisteni:
- na linke sa dlhsie stoji na semaforoch ako na zastavkach, co znamena ze preferciou by sa vyrazne zvysila atraktivita MHD..
- GPS signal mi chytilo neskor, teda prvu "depresiu" predstavuje krizovatka Racianske myto... autobus nebol v pohybe vyse pol minuty.
- Druha depresia je zastavka Racianske Myto, ktoru sme vybavili velmi rychlo (par sekund)
- Tretia depresia je zastavka Krizna (na krizovatke sme nestali, len pribrzdali).
- dlha depresia cca 30s je krizovatka so Zahranickou
- posledna dlha depresia je cakanie na odbocenie...

z toho vyplyva, ak si zratam priblizne plochu na osi X kde je graf rovny 0 v miestach mimo zastavok, ze atuobus prestal vyse 2 minut na semaforoch vzhladom na to ze merana trasa trvala 5:48 minut, predstauje to cca 1/3.

mam zalusk po skuskach podobne merania spravit na elinach, rad potom zverejnim

Odpovedať

luky133

27.1.2009

#121805

Reakcia na: M3go #121804:

Hovorím, že neviem na 100% lebo odkedy je dialnica chodím len po Hainburg aj to len keď idem do obchodu. Ale náhodou minule šiel bus z dialnice smerom cez dedinky a mal smer Bratislava. Tak neviem či to bolo preto lebo bola hustá premávka na dialnici alebo len tak...

Odpovedať

M3go

27.1.2009

#121804

Reakcia na: luky133 #121802:

Blaguss chodi na 100% po dialnici

Odpovedať

Peon

27.1.2009

#121803

Reakcia na: luky133 #121802:

Hmm, tak keď (ak) idú po starej ceste cez Wolfsthal a Hainburg, tak sa čudujem, že si nevybavili, aby mohli stáť v Hainburgu podobne ako Slovak Lines. Možno by to zopár ľudí využívalo.

Odpovedať

luky133

27.1.2009

#121802

Reakcia na: Peon #121801:

Tušímže po starej ceste, ale nie som si istý na 100% Odkedy je dialnica do Viedne som po starej ceste šiel ž málokedy, ale na dialnici som nikdy nevidel ich busy len keď som šiel po starej ceste.

Odpovedať

Peon

27.1.2009

#121801

OTÁZKA: Blaguss premávajúci spod Nového Mosta do Viedne ide po starej ceste cez Hainburg (bez zastavenia) alebo po diaľnici?

Odpovedať

Majo

27.1.2009

#121800

Reakcia na: S499.1023 #121790:

Tipujem, ze sa obyvatelia okolitych budov stazovali na hluk a nejaky politik im slubil, ze ak ho budu volit, presunie trat do stredu a ich problem sa vyriesi. A ludom nedojde, ze je to blbost... Inak osobne by som si vedel predstavit aj celu ruzinovsku radialu s kolajami na krajoch cesty...

Odpovedať

Ámos

27.1.2009

#121799

Vyhladavanie vo vestniku verejneho obstaravania bolo zmenene. Pozrite si akym sposobom. Asi niekomu vadilo, ze je tak jednoduche a rychlo sa clovek dostal k pozadovanym informaciam.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

luky133

Kakke

JamaVOku

fanatikmhd

N/A

intony

N/A

Ike

Martin Fundárek

810zssk

Martin Fundárek

Martin Fundárek

Ike

luky133

M3go

Peon

luky133

Peon

Majo

Ámos

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme