Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Kakke

#121661 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #121659:
Pri spôsobe akým sa robia cesty nižších tried, že nemajú obrubníky a tak postupne tráva a iný porast rozoberá asfalt, preto aj po rokoch môže mať cesta už len 2/3 alebo 3/4 zo svojej počiatočnej šírky...
Odpovedať

Ámos

#121660 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #121658:
a skusil si natom bycikli zamysliet aj dalej do buducnosti? Vies, ze tie cesty nikto neudrzuje. Co spravis ked nasnezi alebo bude poladovica. Nieco ine je ist po tych cestach v lete na bycikli a nieco ine cez zimu s niekolkotonovym busom.

A rovnako ako Intony poznamenal. Na niektorych usekoch sa maju problem vyhnut dve auta. Nieto bus s autom.
Jednodcho hentie cesty nie su pouzitelne pre hormadnu prepravu osob.
Odpovedať

intony

#121659 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #121651:
Väčším problémom ako stav cesty, ktorý nie je až taký zlý je skôr jej šírka.
Odpovedať

Ike

#121658 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #121651:
nemusim tam chodit s autom, pretoze cez leto tam chodim na bicykli 😉
a ano, pustil by som tam autobus, uplne bez problemov.. ?
Odpovedať

Kakke

#121657 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #121655:
Teraz som ti poskytol všetko pre tvoju pohodlnú odpoveď, môžeš už normálne reagovať?
Odpovedať

Kakke

#121656 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #121655:
Asi by som veľa čakal, keby som čakal na prvý pokus normálnu odpoveď... Tak špeci pre teba a takých ako ty! Za predpokladu, že budú šoféri!!!
Odpovedať

frenky

#121655 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kakke #121653:
Vodici pridu zabaleni tiez ako sucast tych 240 klbakov?
Odpovedať

Kakke

#121654 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #121626:
Čau. Ty si študoval na ŽU? Ak áno potreboval by som sa dačo opýtať cez ICQ alebo mail ti tento funguje čo máš na tomto nicku. Kde môžem písať?
Odpovedať

Kakke

#121653 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Chcel by som podiskutovať na tému posilňovania intervalov s príchodom tých 240 klbákov. Napr. či by sa mohli linky 31+39 posilniť na interval 6 minút v špičke, či by to vadilo keby 39 potom premávala v intervale 18 alebo 12 minút počas špičky, alebo by sa rovno prešlo na interval 5 minút aby 39 mohla premávať 15 alebo 20 minútovom intervale?
Odpovedať

810zssk

#121652 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Listok na MHD v BA sa da kupit uz aj k listku na autobus W - BA:
http://www.postbus.at/de/Regionen/Wien_-_Niederoesterreich_-_Burgenland/Fahrplan/Flughafenbus/Flughafen_Bratislava/index.jsp

Zlava 2,50€ je celkom slusna, nehovoriac o zlavnenom listku..
Odpovedať

Ámos

#121651 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #121635:
Snad nemyslis tzv. druzstevne cesty patriace jednotlivym JRD? Vies v akom su stave? Skutocne by si po nich pustil autobus s ludmi? Zober auto a chod si ich prehliadnut, aby si zistil preco tade bus jazdit nemoze! Staci tu medzi Zohorom a Vysokou pri Morave v dlzke 6km.
(Vo Vysokej mi byva sestra, viem o com hovorim)
To, ze je nieco v google maps ukazane ako normalna cesta neznamena, ze taka skutocna je.
Odpovedať

810zssk

#121650 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #121649:
Aj neschopnost.
Odpovedať

Solider

#121649 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #121648:
Tam hlavne nie je snaha robiť televíziu. Nie neschopnosť.
Odpovedať

810zssk

#121648 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #121647:
Slovenska televizia je hlavne o neschopnosti.. za cias Rybnicka to fungovalo a nepotreboval do toho liat tolko ako Niznansky.
Odpovedať

Solider

#121647 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #121632:
Asi tak... najväčším príkladom je Slovenská televízia, ktorá je momentálne na veľmi úzkom lane...
Odpovedať

810zssk

#121646 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
OT otazka: Ked uz sme pri tom.. nevie niekto o nejakom dobrom navode na vyrobu takychto schem, ktory by bol najditelny niekde na nete? 🙂 Dakujem a sorry za OT..
Odpovedať

Peon

#121645 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #121637:
Áno, tak by to bolo ešte lepšie. ?
Odpovedať

Ike

#121644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #121643:
pozri, ked na to budu podmienky, bolo by idealne tak ako vravis, prichod PAL, prichod mestskych nocakov, odchod mestskych nocakov, odchod PAL 🙂
Odpovedať

810zssk

#121643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #121639:
Jasne, uz chapem.. no ale berme do uvahy ze stanica pre rozjad nocakov skor ci neskor skonci (lebo nebude obratisko), takze aj tak to bude treba niekde presunut.
Odpovedať

810zssk

#121642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yzerman22 #121624:
Pokial by si mal N53 a N630 potrebujes dva vozy. Ak by si mal N53 obcasne jazdiacu do Grobu tak tiez potrebujes dva vozy. Chapes? 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.