Zabudol si 4.30 a 5.09, čo tiež bohovo sedí do taktu.
A to mi ešte z môjho obľúbeného ranného vlaku stiahli doterajšiu kombináciu B, Bt a Bdt a nahradili ju rovnakým počtom Bdtmee, vhodným tak pre trpaslíkov. Doteraz bolo problémom sadnúť si medzi Šenkvicami a Pezinkom, dnes stáli ľudia od Trnavy až do Bratislavy.
Na Račianskej stačí pridať ešte jeden-dva spoje linky 17, potom už ide dopyt výrazne dole a existujúce linky to bohato zvládajú. Rozhdone si nemyslím, že by 17 mala jazdiť celodenne.
nefunguje ako nefunguje. neviem ako momentalne ale este nedavno ti stacilo poznat historika, ktory zadal poziadavku do archivu.
Ale ved nova budova archivu by mala byt do 2-3 rokov.
pokial viem, tak archiv mesta bratislavy je az do postavenia novej budovy nepristupny pre verejnost. aspon naposledy ked som sa informoval, to tak bolo. nejake materialy o stavbe tunela pod hradom sa nachadzaju v slov. nar. archive, avsak nestudoval som ich. keby mal niekto zaujem, mozem pohladat blizsie udaje k ich lokalizacii.
na tych fotkach co som videl, z toho krytu viedol vychod aj do toho priestoru dnesneho staveniska. akurat vtedy to ustilo do nejakej latriny, po ktorej dnes niet ani stopy ?
chodba na palisady je jasne viditelna aj pri jazde trolejbusom, pri jazde smerom k hradu na pravej strane cca 50-75m za budovou skol M Hodžu. Rozpoznas ju daka tomu, ze je z rovnakeho materialu ako samotny tunel. Momentalne je pred vstupom do chodby nejaky vykop.
Akurat pred tyzdnom, som sa rozpraval s chalaniskom o tuneli. Zevraj v tom CO kryte su spadnute stropy, bol tam nejaky zaval, a dalej sa ist nedalo. Ak sa vsak niekto z vas rozhodne ist dnu, ratajte somnou. vybavenie (celovku) mam ?
pochybujem ze to na TeBeCeho linku by bol nejaky vchod...
asi najviac co sa da o tuneli na nete najst: http://www.rail.sk/skhist/tunely/brat.htm
Viete niekto, kde presne je ustie tej stolne na Palisadoch?
Okolie tunela je predsa prespikovane CO krytmi. Je mozne ze sa jedna o nejaky vstup. Ale moze ist aj o ovela pragmatickejsi priestor - nejake zazmie pre udrzbu ci straz tunela.
Moj pradedo pracoval na tejto stavbe ako strelmajster a ak si vyznavac vyvolavania duchov, tak sa ho mozme spytat ?
cez tento vonkajsi vchod sa vojst neda, pretoze je to oploteny areal stavby. Btw. viac vlavo od tohto bocneho vchodu je este viditelna jedna diera, ktora moze byt vchodom/vychodom. Vchod cez tunel by mal byt pristupny (avsak s podlezenim potrubia).
Otazka pre znalcov, resp. pamatnikov: K comu sluzil tento postranny vchod vedla mestskeho portalu tunela? Je to vchod do krytu, ktory sa v tejto casti nachadza, alebo to sluzilo na nieco ine?
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
neviem ako momentalne ale este nedavno ti stacilo poznat historika, ktory zadal poziadavku do archivu.
Martin Fundárek
A to mi ešte z môjho obľúbeného ranného vlaku stiahli doterajšiu kombináciu B, Bt a Bdt a nahradili ju rovnakým počtom Bdtmee, vhodným tak pre trpaslíkov. Doteraz bolo problémom sadnúť si medzi Šenkvicami a Pezinkom, dnes stáli ľudia od Trnavy až do Bratislavy.