Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#116602 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jezo #116594:
To hej, lenže v BA z čísla 1100 nijak nevyplýva cena. Okrem toho vidím problém aj v tom, že sa odosiela prázna SMS. K tomu môže dôjsť aj náhodne. Ja napríklad chudákovi, čo je prvý v mojom telefónnom zozname, pravidelne posielam prázdne SMS, keď si strčím do vrecka telefón s odomknutou klávesnicou ? .
Odpovedať

S499.1023

#116601 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: geodeath #116589:
Keby si tešxt nielen čítal ale aj chápal, tak by si pochopil, že nie je problém linku zaviesť, ale financovať.
Odpovedať

S499.1023

#116600 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #116586:
Pokiaľ mi pamäť dobre slúži a nemýlim si to s nejakým iným ázijským totalitným štátom, tak KT4 vyrábala Kórea aj v pseudolicencii. Keďže mali problém vo svojom rozvinutom priemysle vyrobiť kĺbové spojenie, vyznačujú sa KT4 "Made in Korea" tým, že sú to vlastne také 20 m dlhé T5B2 🙂.
Odpovedať

S499.1023

#116599 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #116585:
Alebo by miesto pridávania vozov stačilo prerobiť dva-tri parovody na štandardné trakčné vedenie podľa dnešných zvyklostí...
Odpovedať

S499.1023

#116598 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #116570:
Sa pozri, ako vyzerajú košické električky a ako vyzerajú tieto. Podľa evidenčných čísel ide o T3SU z prvej série pre ČSSR, čiže z r. 1982 - ekvivalent bratislavských vozov 7717 - 7736. Zaujímavé, že v Prahe ešte žiadne pre totálnu zhnitosť vyradiť nemuseli ? .
Odpovedať

S499.1023

#116597 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: geodeath #116563:
To bude skôr tým, že máme obaja zdravý rozum, hafík.
Odpovedať

S499.1023

#116596 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SiTy #116557:
Už musíš kaziť vzduch aj na tejto diskusii svojimi nezmyselnými poznámkami?
Odpovedať

S499.1023

#116595 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #116553:
Nepredáš ty, predajú iní.
Odpovedať

Jezo

#116594 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #116591:
A asi aj v Bratislave to bude takto fungovat.

"V súvislosti s cenou SMS lístka potvrdil, že 24 korún je konečná cena. Niektorí cestujúci sa totiž obávali, či sa okrem toho neplatí aj za odoslanie SMS."
http://bratislava.sme.sk/c/4181592/sms-listky-ludia-nechapu.html
Odpovedať

S499.1023

#116593 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #116542:
SOR nebyl vyřazen ale nesplňuje podmínky, takže se ASI ani nepřihlásil.
Odpovedať

810zssk

#116592 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #116590:
Konecne.
Odpovedať

S499.1023

#116591 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #116537:
Premium SMS je spoplatnená SMS, za ktorú niečo dostaneš. Premium SMS začínali pri rôznych tých sťahovaniach zvonení a hier do mobilov. Pražský (ale aj labskoústecký) SMS lístok beží na báze Premium SMS. Výhodou je, že z posledného dvojčíslia čísla, na ktoré správu odosielaš je aj jasne daná cena - napr. pražský lístok sa objednáva na čísle 902 06 26, je za 26,- CZK, labskoústecký na čísle 902 06 15, je za 15,- CZK.
Odpovedať

Mikimaus

#116590 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Bratislavský Starý most od januára uzavrú pre dopravu okrem MHD
http://bratislava.sme.sk/c/4182487/bratislavsky-stary-most-od-januara-uzavru-pre-dopravu-okrem-mhd.html
Odpovedať

geodeath

#116589 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
U nás môžme závidieť. No ak je pre niekoho jediný cieľ BID len linka 901 a odseknutá časť 53 = 630, tak dlho môžme o BID len rozprávať, najmä ak keď do 4km vzdialenej Rajky je neprekonateľný problém zaviesť linku ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6354
Odpovedať

geodeath

#116588 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: toms #116581:
Áno ak sa mi to podarí odfotiť keď bude učebňa odomknutá, tak odfotím a hodím sem link.
Odpovedať

geodeath

#116587 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #116579:
Skúsim to v priebehu týchto dní streda - piatok odfotiť a plácnem to na web. Je to rysované tenkým tušovým perom 0,25 a je to staršia práca, tak dúfam, že to bude dosť vidno. Pre úplnosť je tam trať zakreslené okolie trate do 100 v úseku Hl.ST. - SAV - Štefánikova (tam kdesi ešte aj medzi SAV a Hodžkom bola zastávka čo som videl podla zákresu "Lermontova") a ďalej už poznáte. Škoda, že to ostalo len na papieri ?
Odpovedať

Valec

#116586 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad električky v Kórei:
V severokórejskom hlavnom meste majú aj ako električkovú prevádzku, tak aj 2 trasy metra. Len pre zaujímavosť, takmer všetky električky tam jazdiace pochádzajú zo závodu Tatra (typy T4D a KT8). Časť z nich tam šla ešte v časoch socializmu, ostatné sú z ex-východonemeckého výpredaja. Dokonca aj trolejbusy tam jazdia (a to také skvosty ako repliky Karosy C 734, resp. Škody RTO). Oficiálnych informácií je síce málo (MHD a obzvlásť metro sú niečo ako strategické vojenské objekty), avšak na internete možno aj napriek tomu nájsť dostatok informácií.

A či je predaj električkového vozidla podporou miestneho režimu si osobne nemyslím. Pri takmer výhradnej nemožnosti vlastniť osobný automobil je MHD dôležitou formou dopravy.
Odpovedať

richardhudec

#116644 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mar.z.y #116626:
ale asi ani ozraty drbnuty talan by ti nerozumel, co tym opat zvytocnym prispevkom chces povedat ❗ ?
Odpovedať

geodeath

#116643 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: klasIK #116638:
Keď mi nič neostáva tak čím pôjdem?! Hovorím to ale nie preto, že JA ňou chodím ale preto, že aj druhí čo ňou chodia častejšie ako ja medzi 7 a 8 ráno, nakoľko ja tak idem len vo štvrtok, inak ňou chodím o 6:40 na Šafko. Ten interval 4 min je medzi 7:00 a 7:45 nepostačujúci.
Odpovedať

TeBeCe

#116642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Tinka1812 #116641:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6341
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.