Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Neviem nakoľko sa intervaly a od nich odvíjajúce sa odchody nejak možné posúdiť ako dobré/zlé len pre zapamätateľnosť. ? Nehovorím, že to tvrdíš ty ale boli tu kecy na 24 minútový interval. Avšak dve linky s 24 min intervalom na spoločnom úseku môžu dávať interval 12minút, potom na určitom úseku sa môžu vetviť a ísť striedavo na jednu a druhú konečnú keď s takým intervalom to postačí kapacitne. Alebo keď DPB nechce mať na danom úseku 10min interval = 6 spojov/hod., teda v preklade dve linky s intervalom 20min ale 5 spojov do hodiny tak dá dve linky s 24 min intervalom. Ľudia si aj tak odchody málokedy pamätajú a keď ide o nejaké nepravidelné odchody, tak majú po ruke vytlačený alebo vypísaný CP v praktickom "vreckovom" formáte. Keď sú podaktorí takí múdri tak jestvuje na to metodická príručka alebo časť v literatúre kde je vyslovene neodporúčané viesť určité intervaly??? ?

nehodovost v BA MHD

dajte nejaku temu na clanok do imhd.sk

Obdobne by sa dalo argumentovať, že nový interval 201/202/208 8 min. je zlý, lebo nie sú v každú hodinu rovnaké odchody, ale podľa mňa ďaleko väčší prínos je väčšia hustota spojov s tým, že každé 2 hodiny sa odchody opakujú. A zapamätateľné je to tiež ľahko, ak má niekto potrebu - naučím sa napr. 9:02, to mi stačí, od toho si už odvodím násobky 8.

Podoba tam je. A predpokladám, že na 901 a 603... Ale asi ešte príde nejaký ten C10,5 podľa mňa...

Keď som pozeral zistil som, že sú staré k nám dojdu nové (osobne sa mi nepáčia),ale stále lepšie než nič.

Nebolo by najrozumnejšie robiť preklad 74 a 87? Cez víkendy majú obe interval 30 minút a cez pracovné dni by 20 minút 74 pristálo myslím.

Ty červené Tedomy už jsou v Liberci.

http://bus.tedom.cz/flashvideo.htm
Tie červené Tedomy na začiatku videa vypadajú ako keby boli pre BA, ale pochybujem. Aspoň môžeme vidieť ako budú vyzerať... ?

Včera tu niekto písal, že prečo DPB nekúpil CN 10,5... Neviem či to tu už niekto zodpovedal. Keď som sa správne pozeral ani Sor neuvádza, že existuje. Takže CN 10,5 neexistujú teda ja viem len o CN 12... Tak preto nekúpil.

Až na to, že 208 je v preklade s 201/202. Ale inak zaujímavá predstava.

208 je preplnená aj na samotnom úseku Hodžovo - ASMN, vzhľadom na slabú výpomoc od 206, čo sa teraz zmení.

Ad. 41, asi tak skoro nie, lebo by na to bolo treba ďalší voz do výpravy. Pričom tá linka by sa podľa mňa kľudne uživila aj s 20 mi. intervalom v sedle.

Ad. 143, neviem, na koho podnet tento nápad vznikol, nakoľko hovorilo sa iba o 147.

Tie vozy, čo si uviedol.... 6262 jazdí prevažne na nočákoch s majiteľom (pokiaľ nie je výluka, ak je, vtedy sa vyskytne aj cez deň), 6207 jazdí len zriedkakedy, na vybraných službách garáž-garáž.

Takže črepy tu sú, ale akurát si si vybral dva vozy, ktoré nie sú veľmi relevantné.

V gobále áno, treba nové vozy, dlhé aj krátke.

Jj aspoň zo slov to tak chápem aj ja. A teraz som dopozeral posledné video kde potvrdili nepriamo, že možno sa to dá obísť... ? Ja som zvedavý či aj v Orange to pôjde cez karty lebo ak to pôjde aj cez O2 tak potom by bol Orange stratový...

SMS listok plati - jeden - na nocne spoje???????? to je myslene vazne? a teda elektricenka neplati ale SMS listok plati?

Záhradník povedal, že T-Mobile ide aj cez kredit a Orange len faktúry zatiaľ...

http://www.ta3.com/sk/reportaze/104167_listok-na-mhd-v-bratislave-sa-da-kupit-aj-prostrednictvom-sms

http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/17-11-2008/clanok/listok-na-mhd-oddnes-pre-bratislavcanov-aj-cez-sms.html

http://tvnoviny.sk/spravy/regiony/listok-na-mhd-si-uz-kupite-aj-cez-sms.html

Aj tu je niečo

Dokonca nahodou vybrali 7126