Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Bol by si šťastnejší, keby že ide z Wolfsthalu do mesta naprázno? Alebo tam má nedaj bože aj nocovať?

Vedel by mi niekto povedať, prečo posledné denné spoje odchádzajú najneskôr o 23:10 a napr. z Wolfsthalu sem majú ešte o 23:30 denný spoj?! Keď chce byť DPB tak trendový "á la západ" prečo nerobí denné spoje s odchodmi z konečných do polnoci?

Sorry ale doprava ľudí tam kde má byť 35 a 148 je najmenší problém. To, že na nosných autobusových linkách na ktoré je odkázaná Devínska Nová Ves, Petržalka a časť Ružinov jazdia dožívajúce 10 až 15 ročné autobusy nikoho nezaujíma. Detto platí pre "trolejbusové" Dolné hony, Trnávku a Kramáre. Tieto "linky" fakt zachránia dopravu. Rovno nech si na ten bus dajú reklamu pre komunálne voľby 2010 s nápisom "Vďaka Ďurovi Ďurkovskému".

To, žeby ten mikrobus dali na 180 a ten SOR použili rozumnejšie ich ani nenapadne. Okrem toho by mohli dať tej 180 interval 30min celotýždenne od 5 do 21 v pracovné dni a cez víkendy od 7 do 21.

Nová L35 ma teší. A neviete niečo podrobnejšie aj k avizovanej druhej novej citybusovej linke na Slavín? Myslím že 148, ale nie som si istý...

Daj ten obrázok sem http://www.imageshack.us/ a potom sem daj link na ten obrázok ?

Ako sa dá prispieť do tohto fóra obrázkom? Napríklad z dnešnej raňajšej 30 minútovej "odstávky" električiek pri Parku kultúry?

Je viem, že ujo Branko blbosť hovoril. Lebo am premávala len 33, ale čo už keď on sa nikdy neviezol na DD okrem auta ničím iným... ? Jediné čo oceňujem, že na DD budeme mať všetky linky 3x, kde x nahrádza ďalšie číslo... No mňa by zaujímalo koľko ľudí bude 35 využívať...

http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5215
"Nové dopravné karty sa bežne využívajú aj v MHD v Žiline, ale aj u mnohých ďalších dopravcov. Karta je elektronickou peňaženkou. Laicky povedané, máte tam viac priehradok, do ktorých môžete kredit nabíjať. Ak ste držiteľom karty Žilinskej SAD-ky, platí vám aj na úhradu cestovného v rámci Regionálneho integrovaného dopravného systému a môžete ju využívať aj pri cestovaní Rajeckou železnicou.
Zjednodušene povedané, jednu kartu a jeden kredit môžete využívať u všetkých dopravcov, ktorí fungujú, rovnako ako my, v systéme EM BASE. Sú tak označené pokladne v autobuse, autobusy, informácie majú zvyčajne dopravcovia aj na webe. Stačí Vám nabiť jeden kredit a cestujete...." - jaj, boze tak rad by som osobu co toto vyhlasila zazil v pozicii vodica a obuchal jej / mu kartu Slovak Lines o hlavu nech mi to uzna v SAD ZA ?

Este drobna pripomieka: Aku logiku ma ze 35 sa zavadza uz 15-teho a zmena 32 je az od januara?

Mohli by potom na CP 32+33 od ktorych spojov je mozny prestup na Kuklovskej

az na to, ze L32 nikdy tadial nepremavala ako to ujo vysvetloval. ale aspon budem mat priame spojenie na hlavnu stanicu ako kedysi L44, sice len jednosmerne, ale aspon daco ?

mimochodom uz by konecne mohli objasnit, na zaklade coho tie minibusy obstarali. ?

Tak tu je link na video:
http://www.youtube.com/watch?v=EVevk8UNTyk Ale ešte neni prevedené takže do 30min pôjde...

To je jasne.A citaj prispevok #114726

To ze vodic sa NEMUSI priputat neznamena ze sa NESMIE priputat.

Linka ma sluzit Bratislavcanom a teda je to verejny zaujem. Navyse som presvedceny ze ak to bude tarifne zaintegrovane (no dobre, snivajte s nami) tak to moze byt dost vyuzite.

Takže noviny z KV. Neskôr sem dám aj video. Takže 32 bude mať pôvodnú trasu ako pred zavedením trlejbusov mala 33jka. A nová linka 35 bude jazdiť cez Sološnícku a bude jazdiť cez Karloveskú kde bude mať zástavky tam kde električky a potom sa cez Nad lúčkami vráti naspäť. Viac ukážky bude na videu.

A to už prečo? Myslíš iba rekreačnú dopravu?

obavam sa, ze uz si budes musiet zvyknut na to, ze informovat sa bude po funuse alebo vobec ?