Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"...kde to zijem? ved tu sa okato KRADNE"

Som nesmerne spokojný, že vám to, čo stále hovorím, začína pomaly, ale isto dochádzať.
http://tinyurl.com/bwd-dobru-noc

Dik.. v podstate nic nove.. Zahradnik stale nepochopil rozdiel medzi takmer vzdy prazdnou linkou v BA (verejny zaujem) a prazdnou linkou do Wolfsthal (minanie nasich penazi na hovadiny)..

Sranda, akurat si citam o spornom bombardovani Juhoslavie zo strany NATO a konkretne si pozeram mosty. V Novom Sade zbombardovali Most Slobody a ako som dalej smatral po internete, nasiel som ze v roku 2005 bol obnoveny... tak som bol zvedavy, ako prebiehala ta obnova, kedze most bol dobre zburany... Na velke pocudovanie som zistil, ze oni ten most (znicenu cast) uplne odstranili a postavili fungl novy - navlas rovnaky!

zaujimave ze u nas to nejde...

Tu máš:
http://i35.tinypic.com/n2l65w.jpg ?

Re #113116 Puki: Podľa mňa sa jedná o kĺbové vozidlá. A pokiaľ viem Sor nevyrábal veľa plynových, ale Ekobus na jeko karosérií aj to platí?

Presne nad týmto som sa zamýšľal aj ja. Otázne je, či sa dajú nazvať porovnateľné vozidlá predošlá výroba SOR-u, a či stačia kladné referencie na krátke vozidlá, keďže kĺbové vozidlá SOR iba začína vyrábať.

Referencie musia byt celkovo na minimalne 100 kusov CNG a 200 kusov naftovych "ponukanych, alebo porovnatelnych" (co asi znamena ze klbovych) autobusov.

Já si nejsem úplně jistý, jestli je Sor nesplňuje.

Z této věty to není úplně jasné:
"Uchádzači musia predložiť aspoň 3 kladné referencie od zákazníkov na ponúkané alebo porovnateľné vozidlá za uplynulé 3 roky (spolu minimálne 100 kusov CNG a 200 kusov naftových autobusov)."
3 kladné reference může dostat od kohokoliv
100 autobusů na CNG Sor jistojistě již také vyrobil
200 naftových autobusů také.

Kde je ta spojitost 3 kladné reference a 100 + 200 autobusů?
Nikde se nepíše, že uchazeč musí předložit 3 kladné reference NA (to slovo na je důležité) jednu objednávku 100+200 kusů.

Tyto podmínky může zatím splňovat prakticky každý výrobce (krom Tedomu aj. menších výrobců). Iveco tyto podmínky splňuje také určitě - viz. megadodávka CNG busů do Athén.

Nemozes (resp. niekto iny) ho nascanovat?

Čítali ste dnešný rozhovor so Záhradníkom v Novom Čase o DPB? ?

Už viem kde sa zamestnám keď doštudujem. Na magistráte. A teším sa na moje každé narodeniny. ?

Hladal som na to spravny vyraz a nevedel som ho najst.. ty si to pomenoval super - kradez.

"Podľa pracovníčky kancelárie primátora finančný dar k narodeninám nie je žiadnou zvláštnosťou. Práve naopak, na bratislavskom magistráte bežná prax a uplatňuje sa u všetkých zamestnancov. Hm, daňovníci by si akiste radi vypočuli každé jedno zdôvodnenie takéhoto daru."

kde to zijem? ved tu sa okato KRADNE

Hlavne S499 (nech ho ako cloveka akokolvek nemam rad) je odbornik a aspon netrieska somariny..

Neboj, určite som sa nepomýlil. Zatiaľ čo S499 si robí posmech len z určitého okruhu ľudí a ich pomýlených názorov (stačí sa pozrieť na čo reaguje), Dunčo uráža rad za radom všetkých, dokonca aj tých čo vo fórach nevystupujú, a to len preto že danej problematike nerozumie. Stačí si len prečítať jeho príspevky aj v iných fórach.

No tak toto je od Teba uplne iny prispevok ako som zvyknuty. Asi by si mal zmenit forum, pretoze na tomto fore sa stretavaju ludia, co maju zaujem nieco riesit okolo MHD.

zial v Nitre nehladia na referencie ale na cenu a kvalita je kdesi za dverami...

Referencie.

SOR podmienky tendra nesplna?? ved DPB chce busy za vyhodnych cenovych podmienok co SOR splna su nizkopodlazne velkokapacitne a co tam este nesplna?

Ved ja nie v zlom - aj preto ten smajlik Len ja som mu myslim uz pred tym odpisal ze SOR podmienky nesplna