Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nejde o urazenost. Tu ide o poskodzovanie dobreho mena firmy zo strany DPB co sa moze odrazit na inych zakazkach.

ale ty skutocne riesis blbosti. Nejde o to kedy listok cvaknes, ci kolko ho nosis v penazenke, ale kedy DP tie listky emitoval.

Aj ja si myslim, ze BA mala kupovat second hand busy v rokoch 1999-2008 ak nemala na nove!
Co je napriklad tym 15m MANom, co kupili Zajazdy???

jj, solaris je natolko urazeny ze nezabojuje o zakazku o 2,5mld SK. Prosim ta zobud sa. Obchod nie je o vnutornych pocitoch predajcu ale o prachoch.

tusim si tu dnes za debila ty

A tebe to vadí alebo ťa len baví riešiť p94oviny?

Asi reaguješ na niečo úplne iného.

Veď ja som ani netvrdil, že priamo zamestnanec magoriátu si mal zapnúť AutoCad a narysovať to, ale mal to zabezpečiť prostredníctvom nejakého subjektu, čo však neurobil... Istá skupinka ľudí (možno tá povestná Dzurindova) už intenzívne pátra po mieste bydliska doytčného pána a plánuje u neho doma spraviť menší "palácový puč". ?

Sice ste mi objasnili, preco na automatovych listkoch nie je dualne zobrazovanie, ale nikomu nevadi ze v obehu a vpredaju su uz asi mesiac po termine viac-cestne listky so starym dizajnom bez dualneho zobrazovania? myslim normalne listky - nie automatove

Myslim ze Solaris je tym vyradeny (kedze je tam podmienka kolko musi byt plynakov). Navyse, Solaris by sa ani neprihlasil.

To si robíš srandu či to fakt myslíš vážne?

Projekty?Možno zámer. Projekty neprojektuje magorstrát ale firma Deltes .

no, myslim ze second hand autobusy by boli pre bratislavu idealne... ano. nechapem preco kupujeme nove.

Hematológ aj humusmark sú chronickí kverulanti. Čo nevidieť sa k nim ešte pridá Dunčo Multinick a Nový Nezmysel.

Ani nie, mensia konkurenica = vyssia cena. V kazdom pripade to nevyraduje z hry Solaris (zrejme). Zahradnika asi porazi.

nie si ty laviciar? ziadne riesenie len blbe frazy o koncepciach a dlhodobych rieseniach a zasadnych zmenach...

Pri 3-5 minutovom intervale je ekonomickejsie nasadit klbovy voz ako kratas kazdych 2-3,3 minuty. Cestujuci prakticky nepociti rozdiel ci mu pride solo voz kazde dve minuty alebo klbak kazde tri. Kvalita prepravy je rovnaka.
Avsak nasadzovanie klbakov na linky s 20 minutovym intervalom je o inom. Tam by samozrejme mal byt kratas kazdych 12 minut.
Peniazmi by sa nemalo plytvat, nech su dotacie akekolvek!

Veď to je len dobré, že to vyraďuje z hry nielen SOR, ale aj Iveco... ?

Ďalšia idiocia. Budeme kupovať dávno nevyrábané autobusy, aby mal hematológ dobré referencie? Alebo pre nás Daimler-Benz vyrobí špeciálnu nostalgickú sériu O 405 GN?

Do roku 2013 urcite prebehne este niekolko vyziev na predkladanie projektov.